Какой может быть вес поддона с кирпичом

Кирпич забутовочный вес 1 шт. Какой может быть вес поддона с кирпичом. Что означает поддон кирпича?

Читайте также

Реализация и транспортировка кирпича до строительной площадки осуществляется, как правило, в поддонах. Это не только облегчает перевозку, но и минимизирует потери. Кирпич, хоть и является прочным и твердым материалом, но при транспортировке, если его складывают один на другой, бьется и портится. Избежать этого и позволяют поддоны.
Способ укладки обусловлен типом перевозимых блоков. Полнотелые кирпичи складывают обычно елочкой, а пустотелые — перекрестной перевязкой. К дополнительным мерам защиты относится упаковка в прочные пакеты. Она не позволяет влаги и грязи оседать на кирпичах и снижать заявленные качества стройматериала.
И чтобы правильно сформировать расходную смету на строительство кирпичного сооружения, необходимо точно знать, сколько весит поддон кирпича. Эта величина имеет решающее значение и для перевозчика, определяет количество совершаемых транспортным средством поездок до пункта назначения.

Что не кирпич из кирпича пустоты

Стоит отметить, что Домбуд также предлагает полный кирпич, ячеистый бетон, фундаментные блоки, керамические полые кирпичи и различные материалы для пластмасс и штукатурки, земли и красок. Как вы можете видеть, цена кирпичных пустот привлекательна. Однако бывает, что полный кирпич достигает еще более низкой цены, но, по сути, пустота дешевле. Однако есть исключения из правила. Полые кирпичи имеют ряд применений, но некоторые из них не должны использоваться. В общем, другие строительные материалы должны использоваться для кладки структурных стенок.

Что означает поддон кирпича?

Под термином «поддон кирпича» подразумевается не только строительный материал, но и деревянная решетка. Последняя представляет собой специальную тару для транспортировки. Она должна выдерживать оказываемую нагрузку. Следовательно, масса такой решетки тоже достаточно внушительна, обязательно должна приниматься в расчет.
Весит деревянная решетка — поддон, на котором перевозится кирпич, от 30 и до 40 килограммов. Точный вес необходимо уточнять у отправителя груза. Еще лучше взвесить аналогичный пустой поддон. Только точное знание массы тары позволяет вычислить чистую массу перевозимого груза, то есть кирпича.

Аналогичным образом, в случае подвальных стен, бетонные блоки или другие полые керамические изделия, такие как полный кирпич или дополнительный клинкерный кирпич, будут работать лучше. Почему не следует строить стены и подвал кирпича полого кирпича? Теперь полый кирпич имеет слишком большую впитываемость и довольно низкую прочность на сжатие. Кроме того, полый кирпич не является морозоустойчивым, как кирпичный клинкер. Он также не обладает достаточной устойчивостью к неблагоприятным погодным условиям.

Подробнее о том, какой материал построить несущие стены вы найдете здесь. Еще одна проблема — строительство дымохода. Тем не менее, пустота используется для укладки дымохода. Использование пустот в этом случае является большой ошибкой. Использование полого кирпича для этой цели может привести к попаданию воды в дымоход и проникновению под крышу. Исключительным следствием может быть влажная изоляция. Влага также может быть затронута стенами. Поэтому дымоход должен быть построен из твердого кирпича.

Сколько весит кирпич?

Вес блока является величиной вариативной. Он зависит от размера и плотности строительного материала, колеблется в пределах от 2 и до 6 килограммов. Чтобы узнать чистый вес блоков, перевозимых поддонами, нужно знать каким он бывает.
Классифицируется кирпич по нескольким признакам:

• по типу — силикатный или белый, керамический или красный;
• по функциональному назначению — рабочий, огнеупорный, клинкерный, облицовочный;
• по размеру — одинарный, полуторный, двойной;
• по форме — щелевой или плотный.

Каждый вид строительного конструктивного материала имеет свое предназначение, а, следовательно, определяются с весом отдельного блока еще на стадии проектирования, учитывая то, какой именно кирпич предполагается задействовать.

Какова масса поддона кирпича?

Существует четко прописанный ГОСТ. Согласно стандарту, один поддон с красным кирпичом не может весить больше, чем 850 килограмм. Следование ГОСТу не всегда выгодно для недобросовестных поставщиков, желающих иметь дополнительный «доход». Совершая меньше рейдов, можно сэкономить достаточно весомую сумму.
Некоторые поставщики используют упаковки, которые позволяют перевозить до 3 тонн и больше. Другие создают собственные схемы перевозки. Есть и такие, что оставляют нижние ряды свободными. Укладывая одинаковое количество кирпичей под углом либо рядами, может быть получен различная общая масса.
Следовательно, заказывая и принимая партию кирпичей, нужно обращать внимание не только на тару, в которой перевозятся блоки, но и на способ укладки.

Вес поддона с кирпичом

Представляет собой полную массу и тары, и самого кирпича. Чтобы рассчитать, сколько весит «чистый» стройматериал, нужно знать массу одного и общее количество блоков, перемножить эти величины и отнять массу поддона. Вес обязательно уточняется у поставщика и проверяется согласно ГОСТу, учитывая тип, плотность, назначения блока.
Полнотелые и одинарные могут перевозится по 200-400 блоков. Учитывая, что масса каждого равен 3.3-3.6 кг, поддоны могут иметь вес и 660, и 1440 кг. Менее вариативен вес полуторного, поскольку один блок имеет массу от 4 кг. На одной таре одновременно может быть уложено не более 200 кирпичей, а, следовательно, вес составляет 800 кг.

При транспортировке важно знать сколько весит поддон кирпича, ведь благодаря этому можно понять, машину какой грузоподъемности заказывать. В зависимости от того, какие глиняные изделия будут укладываться, изменяется масса поддона. Тем не менее ГОСТ устанавливает и правила укладки, и вес одного поддона.

Он не должен быть тяжелее 850 кг. А укладываться блоки должны плашмя и «на ребро» перекрестными рядами. ГОСТ 3560 определяет крепления поддона с кирпичом металлическими лентами. А ГОСТ 25951 или 10354 допускает использование термоусадочной или растягивающейся пленки. Хранят кирпичи, разделив по маркам и видам, уложив в 1 ярус. Разрешается укладывать их в 2 яруса, но не более.

Тем не менее стоит учитывать тот факт, что не все производители придерживаются установленных ГОСТом стандартов. Порой вес поддона кирпича может превышать норму до 4 раз. Также вес паллета может меняться в зависимости от способа укладки.

Вес поддона с глиняными изделиями

Рассчитать массу одного паллета можно самостоятельно, зная показатели одного глиняного блока и его количество в одном поддоне. Сложно определить единый вес потому, что производители часто незначительно отходят от принятых норм. Это происходит в силу того, что глина, как правило, разнородная. Однако производитель всегда указывает такие данные:

• масса 1 шт.;
• количество в упаковке;
• сколько весит поддон красного кирпича.

Последний пункт рассчитывается вместе с учетом массы тары. Сама деревянная решетка весит 30-40 кг и имеет грузоподъемность 750-900 кг. Зачастую на ней умещается 1 м³. Этот способ удобен как для продавца, которому легче производить подсчеты, так и покупателю, который может быстро определить, сколько он берет товара.

Глиняные изделия бывают полнотелыми и пустотелыми. Последним называют такой кирпич, в котором есть полости. Соответственно, каждый вид имеет свою массу. Один экземпляр весит:

• полнотелый:
  • одинарный — 3,3-3,6 кг;
  • полуторный — 4-4,3 кг;
  • двойной — 6,6-7,2 кг;
• пустотелый:
  • одинарный — 2,3-2,5 кг;
  • полуторный — 3-3,3 кг;
  • двойной — 4,6-5 кг.

Полнотелого изделия из керамики на специальной подложке может помещаться 200-380 шт. Произведя несложные расчеты, видим, что поддон кирпича вес имеет приблизительно 660-1200 кг. Сюда нужно добавить еще массу тары.

Пустотелых кирпичей уместится 180-450 шт. Их вес будет 800-1200 кг.

Помимо рабочих глиняных изделий есть еще облицовочные или лицевые. Масса одинарного составляет 1,3-1,6 кг, а полуторного — 2,7-3,2 кг. На поддоне можно разместить 350-480 шт., и их общая масса будет 640-1100 кг.

Специфика силиката

Многих интересует вопрос о том, сколько может поместиться силикатных изделий на деревянном основании и каким будет их вес. Так же как и керамические, силикатные блоки могут быть полнотелыми и пустотелыми. По размеру тоже бывают одинарными, полуторными и двойными.

Одинарные полнотелые весят 3,4 кг, и их можно уложить 936 шт. в упаковке. Соответственно, общая масса будет 3184 кг. Если мы берем полуторные пустотелые, при весе одного кирпичного изделия в 4 кг их разместится 672 шт. Произведя несложные расчеты, получаем приблизительно 2700 кг.

Поскольку упаковки имеют большой вес, при транспортировке не рекомендуется ставить друг на друга больше двух рядов. Иначе можно повредить нижние блоки. Перед погрузкой обязательно проверяют горизонтальность кузова и при необходимости выравнивают. Для удобства погрузки и разгрузки товара лучше выбирать машину с открытым типом кузова. Если борта у машины невысокие, не стоит нагромождать паллеты друг на друга. Желая сэкономить на перевозке, вы можете повредить или рассыпать изделия по дороге.

Сколько может весить поддон кирпича

При транспортировке важно знать сколько весит поддон кирпича, ведь благодаря этому можно понять, машину какой грузоподъемности заказывать. В зависимости от того, какие глиняные изделия будут укладываться, изменяется масса поддона. Тем не менее ГОСТ устанавливает и правила укладки, и вес одного поддона.

Он не должен быть тяжелее 850 кг. А укладываться блоки должны плашмя и «на ребро» перекрестными рядами. ГОСТ 3560 определяет крепления поддона с кирпичом металлическими лентами. А ГОСТ 25951 или 10354 допускает использование термоусадочной или растягивающейся пленки. Хранят кирпичи, разделив по маркам и видам, уложив в 1 ярус. Разрешается укладывать их в 2 яруса, но не более.

Тем не менее стоит учитывать тот факт, что не все производители придерживаются установленных ГОСТом стандартов. Порой вес поддона кирпича может превышать норму до 4 раз. Также вес паллета может меняться в зависимости от способа укладки.

Вес поддона с глиняными изделиями

Рассчитать массу одного паллета можно самостоятельно, зная показатели одного глиняного блока и его количество в одном поддоне. Сложно определить единый вес потому, что производители часто незначительно отходят от принятых норм. Это происходит в силу того, что глина, как правило, разнородная. Однако производитель всегда указывает такие данные:

• масса 1 шт.;
• количество в упаковке;
• сколько весит поддон красного кирпича.

Последний пункт рассчитывается вместе с учетом массы тары. Сама деревянная решетка весит 30-40 кг и имеет грузоподъемность 750-900 кг. Зачастую на ней умещается 1 м³. Этот способ удобен как для продавца, которому легче производить подсчеты, так и покупателю, который может быстро определить, сколько он берет товара.

Глиняные изделия бывают полнотелыми и пустотелыми. Последним называют такой кирпич, в котором есть полости. Соответственно, каждый вид имеет свою массу. Один экземпляр весит:

• полнотелый:
  • одинарный — 3,3-3,6 кг;
  • полуторный — 4-4,3 кг;
  • двойной — 6,6-7,2 кг;
• пустотелый:
  • одинарный — 2,3-2,5 кг;
  • полуторный — 3-3,3 кг;
  • двойной — 4,6-5 кг.

Полнотелого изделия из керамики на специальной подложке может помещаться 200-380 шт. Произведя несложные расчеты, видим, что поддон кирпича вес имеет приблизительно 660-1200 кг. Сюда нужно добавить еще массу тары.

Пустотелых кирпичей уместится 180-450 шт. Их вес будет 800-1200 кг.

Помимо рабочих глиняных изделий есть еще облицовочные или лицевые. Масса одинарного составляет 1,3-1,6 кг, а полуторного — 2,7-3,2 кг. На поддоне можно разместить 350-480 шт., и их общая масса будет 640-1100 кг.

Специфика силиката

Многих интересует вопрос о том, сколько может поместиться силикатных изделий на деревянном основании и каким будет их вес. Так же как и керамические, силикатные блоки могут быть полнотелыми и пустотелыми. По размеру тоже бывают одинарными, полуторными и двойными.

Одинарные полнотелые весят 3,4 кг, и их можно уложить 936 шт. в упаковке. Соответственно, общая масса будет 3184 кг. Если мы берем полуторные пустотелые, при весе одного кирпичного изделия в 4 кг их разместится 672 шт. Произведя несложные расчеты, получаем приблизительно 2700 кг.

Поскольку упаковки имеют большой вес, при транспортировке не рекомендуется ставить друг на друга больше двух рядов. Иначе можно повредить нижние блоки. Перед погрузкой обязательно проверяют горизонтальность кузова и при необходимости выравнивают. Для удобства погрузки и разгрузки товара лучше выбирать машину с открытым типом кузова. Если борта у машины невысокие, не стоит нагромождать паллеты друг на друга. Желая сэкономить на перевозке, вы можете повредить или рассыпать изделия по дороге.

Грузоперевозки кирпича

Существует два известных способа перевозки кирпича: в транспортной таре (поддоны, паллеты) и навалом.

Перемещение груза навалом чаще всего выполняется на самосвалах и позволяет экономить время на погрузке-разгрузке. Очевидный недостаток такой транспортировки – битый, колотый кирпич. Но, как известно, существует несколько типов кирпича и для некоторых из них минусы грузоперевозки навалом не критичны.

Остановимся подробнее на видах кирпича. С точки зрения транспортных компаний его деления на красный (керамический, красноглиняный) и белый (силикатный) не достаточно. Для перевозчиков важнее знать рядовой это кирпич (полнотелый, обычный), используемый в основании кирпичной кладки, или облицовочный, назначение которого заключается в украшении строений извне. Перевозка рядового кирпича ещё допустима навалом, а вот облицовочный портить нельзя из-за его стоимости и эстетической значимости. По этой причине специальный (кислотоупорный, огнеупорный) или облицовочный кирпич возят в специальной транспортной таре (на паллетах, поддонах).

Паллеты (поддоны) под кирпич являются простой конструкцией с одинарным настилом досок и тремя нижними перекладинами. Чаще всего на поддоны кирпич укладывают «ёлочкой»: к центру паллета под углом 45°. В таком случае вес кирпича стремится внутрь поддона, исключается вероятность его выпадения из упаковки. Паллеты для укладки «ёлочкой» оборудованы дополнительными боковыми планками. Облицовочный или специальный кирпич может укладываться особым способом.

Предприятия, заботящиеся о качестве реализуемой по всей России продукции, для перевозки кирпича используют поддоны, а также термоусадочную плёнку, скрепляя все специальной лентой. Это оптимальный вариант для грузоперевозки кирпича на дальние расстояния.

Перевозка кирпича на поддонах

Помимо назначения кирпич подразделяется по формам и размерам: двойной, полуторный, одинарный, пустотелый, искусственно сколотый. Каждый из них имеет разный вес. На один паллет с размерами 1200х800 мм может быть уложено до 450 штук одинарного или облицовочного кирпича, до 290 штук – полуторного или двойного. Грузоподъёмность одного поддона – 1,5 тонны. Это оптимальный вес для погрузки-разгрузки с применением складской спецтехники.

Перевозка кирпича на поддонах позволяет использовать краны-манипуляторы, автомобили с тентом или без него. Краны-манипуляторы с грузоподъёмностью до 5,5 тонн позволяют перемещать до 4-х паллет с кирпичом. При малых заказах и небольшом расстоянии краны-манипуляторы незаменимы.

На дальние расстояния перевозка кирпича целесообразна с привлечением автотранспорта грузоподъёмностью до 20 тонн. Это могут быть длинномеры с длиной кузова до 13,6 метров. Такой автомобиль может перевозить до 32 штук легких европаллет, установленных в один ярус. Но поскольку кирпич – груз тяжелый, то в фуру возможно загрузить до 14 поддонов.

Если все необходимые правила упаковки и грузоперевозки соблюдены, то кирпич будет доставлен в целости и сохранности.

Компания «РосТрансАвто» имеет собственный автопарк машин с длиной кузова 13,6 метров, поэтому мы готовы предложить услуги транспортировки кирпича на поддонах на дальние расстояния. Обращайтесь по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

Пн — Пт: с 08:30 до 17:30
Обед с 13:30 до 14:30
Выходные: суббота, воскресенье
Принимаем заявки на перевозки от 1 тонны!

Вес поддона кирпича

В зависимости от способа укладки вес поддона с кирпичом колеблется в большую или меньшую сторону, соответственно у разных производителей и продавцов он может сильно отличаться. Эти показатели необходимо знать в первую очередь для расчета стоимости доставки, а также для понимания приблизительных затрат на материалы и общестроительные расходы.

Что такое поддон?

Поддон (палета) — специфическое приспособление, предназначенное для транспортировки керамических материалов, в частности, кирпичных изделий. Оно позволяет безопасно доставить кирпичные блоки в любую точку с минимальными рисками повредить или испортить их в дороге. Палеты являют собой специальный щит, сбитый из отдельных досок. Они бывают:

• В зависимости от используемых материалов:
  • деревянные;
  • металлические;
  • деревометаллические.
• Исходя из вида крепления:
  • на опорах;
  • на крюках.

При помощи поддона осуществляется не только перевозка кирпичных изделий, а также его хранение и погрузка. Кроме того, палета исполняет роль упаковки (своеобразная пачка), а ее стоимость оплачивается заказчиком строительных материалов отдельно. Соответственно, чем дороже материалы из которых изготовлена тара, тем выше ее цена. Наибольшей популярностью пользуются деревянные изделия, так как они самые дешевые и в отличие от деревометалических, могут перевозиться всеми основными видами транспорта: водными, железнодорожными и автомобильными.

Несмотря на неказистый внешний вид поддона, он должен изготавливаться с соблюдением определенных нормативов, регулируемых ГОСТом. Обязательно должны быть соблюдены следующие правила:

• полное техническое оснащение производственной линии;
• надлежащий контроль за изготовлением;
• соблюдение всех необходимых технических норм и параметров;
• проверка качества готового изделия;
• ознакомление покупателей или лиц, которые будут его использовать, с правилами эксплуатации.

Вернуться к оглавлению

Сколько весит поддон кирпичей?

Масса одного кирпичного блока сильно варьируется в зависимости от многих факторов, основные из которых указаны в таблице:

Классификация	Характеристика	Показатели
		Вес, кг	Пустоты, %
Материал	Керамический кирпич (красный)	3,6—4,5
	Силикатный кирпич (белый)	2,7—5,8
Размер	Одинарный	1,8—4
	Полуторный	2,7—5
	Двойной	4,6—7,2
Предназначение	Облицовочный	1,3—5,8
	Клинкерный	1,6—3,3
	Рабочий	3,3—7,2
	Огнеупорный	3,6—4
Плотность	Полнотелый	3,6—7,2	не менее 13
	Пустотелый	1,32—5,8	около 20—45

Если в блоке кирпичи с полостями, то его вес будет меньше, чем такой же упаковки полнотелого.

В первую очередь на то, сколько весит кирпич влияет его плотность, чем она выше, тем он тяжелее. Соответственно, чем больше полостей внутри блока, тем он легче. Таким образом, масса полнотелого кирпичного изделия всегда будет выше массы пустотелого. Вторым фактором, влияющим на вес тары и строительного материала, является сырье из которого изготовлено изделие, вес силикатного кирпича значительно выше от керамического. Минимальное влияние оказывает разновидность и предназначение кирпичного блока, то есть вес огнеупорного и облицовочного кирпича может сильно отличаться из-за материала изготовления и наличия пустот внутри, а не конечной цели эксплуатации.

Масса с кирпичными изделиями разного вида

Чтобы узнать сколько весит упаковка с кирпичом необходимо знать общую массу груза и тары: минимальный вес одного поддона кирпича составляет 660 кг (одинарного красного), а максимальный — 3 т (силикатного).

Для облегчения подсчетов производители часто размещают на палете 1 куб кирпича, но такую методику используют не все, поэтому следует уметь определять вес самостоятельно. Есть 2 варианта определения тяжести поддона с кирпичными блоками:

Для просчета веса паллеты нужно знать массу одного кирпича.

• Самостоятельный просчет. Для этого необходимо знать массу одной единицы материала, суммарное количество, которое будет расположено на поддоне и массу самой тары.
• Узнать у производителя или поставщика, поскольку вес не всегда соответствует требованиям ГОСТ и может быть выше в несколько раз от рекомендованных показателей.

Обычно сам деревянный поддон весит не более 30—49 килограмм. А масса одного кирпича в зависимости от разновидности составляет 1,32—7,2 кг. В таблице указаны расчеты веса разных кирпичей на поддоне:

Вид	Параметры		Вес одного кирпича, кг	Количество кирпича на поддоне, шт	Вес палеты с кирпичами, кг
Керамический (красный)	Одинарный	Полнотелый	3,3—3,6	200—400	660—1440
		Пустотелый	2,3—2,5	350—440	810—1110
	Полуторный	Полнотелый	4—4,3	200	800—860
		Пустотелый	3—3,5	280—340	865—1150
	Двойной	Полнотелый	6,6—7,2	200	1320—1440
		Пустотелый	4,6—5	175—225	810—1120
Силикатный (белый)	Одинарный	Полнотелый	3,7	200—380	740—1410
Облицовочный (фасадный)	Полуторный	Пустотелый	1,32—1,6	480	634—662

Вернуться к оглавлению

От чего зависит вес?

Вес кирпича на поддоне часто не соответствует государственным нормам, согласно которым он не может быть свыше 850 кг. Как правило, это связано с тем, что производители или продавцы игнорируют требования, преследуя собственную выгоду, обусловленную с материальными или временными затратами. Согласно правилам ГОСТа, кирпичные блоки разрешается укладывать при помощи перекрестной перевязки несколькими методами: на «ребро», «елку», «плашок», закрепив их специальной лентой или пленкой. А сами поддоны запрещается ставить выше чем в 2 яруса. Нарушение допустимой методологии укладки кирпичных блоков на поддон становится причиной увеличения их суммарной массы.

Какой вес поддона с кирпичом предусмотрен в нормах сборника

Какой вес поддона с кирпичом предусмотрен в нормах сборника ГЭСН-2001-08 «Конструкции из кирпича и блоков»? На строительную площадку приходит кирпич на поддонах общим весом 3,3 т, т.е. 649 шт. (по 5 кг штука) на один поддон.

Леса стальные унифицированные не несут такие нагрузки. Поэтому непосредст­венно на стройплощадке приходится производить перетаривание кирпича в промежуточные поддоны.

Каким образом должна быть учтена данная работа?

Ответ:

Нормами (расценками) сборника ГЭСН (ФЕР) -2001-08 «Конструкции из кирпича и блоков» преду­смотрено применение кирпича и камней керамических, соответствующих требованиям ГОСТ 530-95, дей­ствующего на момент разработки сборника ГЭСН № 8 (в настоящее время ГОСТ 530-2007), кирпича и камней силикатных в соответствии с ГОСТ 379-95. Согласно § 7 «Транспортирование и хранение» ГОСТ 530-95 «Кирпич и камни керамические. Техни­ческие условия» транспортирование изделий должно производиться с применением в качестве средств пакетирования поддонов типа «ПОД» по ГОСТ 18343.

Допускается транспортирование изделий автомо­бильным транспортом технологическими (разреженными) пакетами без поддонов с применением в каче­стве средств пакетирования скрепляющих устройств (съемных и стационарных) в кузовах автотранспорт­ных средств. Согласно § 7 «Транспортирование и хранение» ГОСТ 379-95 «Кирпич и камни силикатные.

Техниче­ские условия» транспортирование автомобильным транспортом кирпичей и камней силикатных (кроме изделий лицевых с декоративным покрытием) осуществляется с использованием в качестве средств паке­тирования скрепляющих устройств (съемных или стационарных) по ГОСТ 23421. Скрепление пакетов проводят в кузове автотранспорта. Транспортирование лицевых силикатных изделий с декоративным по­крытием осуществляют автомобильным или железнодорожным транспортом пакетами на поддонах типа ПОД 520×1030-0,75 по ГОСТ 18343. При укладке на поддоны между лицевыми поверхностями проклады­вают бумагу по ГОСТ 2228 или по ГОСТ 8273. При погрузке пакеты должны быть упакованы металличе­ской лентой, термоусадочной или растягивающейся пленкой. В соответствии с ГОСТ 18343-80 «Поддоны для кирпича и керамических камней» номинальная гру­зоподъемность поддонов составляет 0,75 и 0,9 т.

Сметными нормами сборника ГЭСН-2001-08 предусмотрено производство работ в соответствии с требованиями СНиП Ш-4-80* «Техника безопасности в строительстве» и СНиП 12-03-99 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования», действующими на момент разработки сборника ГЭСН № 8 (в настоящее время «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования» и СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производст­во»).

Средства подмащивания, применяемые при кладке, должны отвечать требованиям СНиП 12-03. Кон­струкция подмостей и допустимые нагрузки должны соответствовать предусмотренным в проекте произ­водства работ (ППР). Нормами сборника ГЭСН-2001-08 «Конструкции из кирпича и блоков» учтены затраты на подъем краном башенным поддонов (ГОСТ 18343) с кирпичом на перекрытия, леса и подмости к месту работы каменщиков, раскладку кирпича.

Затраты внутрипостроечного транспорта определены методом усредне­ния показателей, исходя из условий, что на приобъектный склад (место складирования, находящееся в зоне действия подъемного крана) кирпич поступает как в пакетах на поддонах, так и не уложенный на поддоны (силикатный кирпич), и в этом случае разгрузка автомашин производится вручную с одновре­менной укладкой кирпича на поддоны для последующей подачи кирпича к месту работы каменщиков. Координационный центр в ответ на Ваше вопрос может рекомендовать следующие способы опреде­ления затрат на выполнение каменных работ:

1. Применять сметно-нормативную документацию базы 2000 года. Тогда, при поступлении на строи­тельную площадку кирпича в поддонах, основные параметры которых отличаются от указанных ГОСТ 18343, нормы сборника ГЭСН-2001-08 не корректируются. Так как нормами учтена доля затрат (усред­ненный показатель) на укладку кирпичей в поддоны, то дополнительно учитывать затраты на перетарива-ние кирпича в промежуточные поддоны не следует.

2. Составлять индивидуальные сметные нормы (расценки) путем калькулирования затрат на выпол­нение каменных работ на основании ППР. В калькуляции, помимо основных операций на каменную клад­ку, необходимо учесть конкретную схему внутрипостроечного транспорта:

• разгрузка краном поддонов с кирпичом (весом 3,3 т) на приобъектном складе;
• перетаривание кирпича в промежуточные поддоны;
• подача краном промежуточных поддонов к месту работы каменщиков (затраты и время операции в данном случае будут зависеть от грузоподъемности используемых поддонов).

При калькулировании затрат следует пользоваться сборниками ЕНиР (Единые нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы), утвержденными постановлением от 5 де­кабря 1986 года № 43/512/29-50 Госстроем СССР, Госкомтруд СССР.

Сколько весит поддон кирпича и от чего зависит вес?

1. Характеристики
2. Плотность
3. Размеры кирпичей
4. Разновидность поддонов
5. Масса нагруженного поддона
6. Печной кирпич

В процессе строительства необходимо знать, каков вес поддона с кирпичами или, например, сколько весит паллет красного печного кирпича. Это связано с расчетами нагрузок на конструкции и с выбором транспорта для перевозок строительного материала к объекту.

Характеристики

Получившийся путем обжига из глины с применением добавок керамический кирпич отличается своей высокой прочностью, уровнем морозостойкости и влагостойкостью. Керамические изделия экологичны. Незначительным недостатком можно назвать стоимость и массу данного стройматериала.

У щелевого камня существуют технологические отверстия, которые могут занимать до 45% всего объема. Такой структурный тип значительно уменьшает вес красных пустотелых кирпичей в отличие от полнотелых камней.

К главным характерным свойствам керамических изделий причисляют:

• водопоглощение от 6 до 16%;
• марку прочности М50–300;
• показатель морозостойкости – F25–100.

Пустоты в стройматериале могут быть разнообразными, то есть горизонтальными или продольными, круглыми и щелевыми. Такие пустоты позволяют создать дополнительную изоляцию в помещении от внешнего шума.

Плотность

Метод экструзии – один из самых распространенных способов, используемых при изготовлении керамических камней. Только благодаря данной методике производства изделия получаются такими прочными и плотными. Показатель плотности пустотелого кирпича зависит от выбранного сырья и его состава, также на плотность будет влиять разновидность пустот.

На показатель плотности влияет и назначение керамического стройматериала:

• плотность облицовочного кирпичного камня от 1300 до 1450 кг/м³;
• плотность рядового обыкновенного кирпичного камня от 1000 до 1400 кг/м³.

Размеры кирпичей

Стандартные кирпичи были подобраны специально с размером 250х120х65 мм, чтобы каменщикам было удобно работать с таким материалом. То есть чтобы одной рукой строитель мог взять кирпич, а другой набрасывать цементный раствор.

Крупноразмерные экземпляры имеют такие габариты:

• полуторный кирпич – 250х120х88 мм;
• двойной блок – 250х120х138 мм.

Применение полуторных и двойных блоков позволяет значительно ускорить возведение и кладку, а использование кирпичей таких габаритов снижает расход на цементный раствор.

Разновидность поддонов

Транспортируются кирпичи на специальных деревянных щитах, которые изготавливаются из обыкновенных досок, а затем скрепляются брусками. Данная конструкция позволяет доставить, загрузить, а также хранить кирпичи.

Поддоны подразделяются на два вида.

1. Малый поддон размером 52х103 см, который выдерживает груз в 750 килограмм.
2. Большой поддон – 77х103 см, выдерживающий 900 килограммов груза.

По стандартам допускаются щиты больших размеров (75х130 см и 100х100 см), способные вместить большее количество керамических изделий.

• Облицовочные 250х90х65 – до 360 шт.
• Двойные 250х120х138 – до 200 шт.
• Полуторные 250х120х88 – до 390 шт.
• Одинарные 250х120х65 – до 420 шт.

Масса нагруженного поддона

Данное значение необходимо знать точно, когда заказывается грузовик, предназначенный для транспортировки керамических блоков. Поскольку от массы упаковки, которые называют также паллетами, зависит количество рейсов грузового транспорта и общая стоимость услуг за перевозку.

К примеру, кирпич одинарный весит 3,7 кг, тогда как вес полуторных блоков – 5 кг. Полуторный пустотелый камень весит 4 кг, двойной в весе достигает 5,2 кг. Блок размером 250х120х65 обладает различной массой: укороченный вид – 2,1 кг, пустотелый тип – 2,6 кг, полнотелые блоки 3,7 кг.

После проведения расчета получается, что масса наполненного поддона большого размера с одинарным кирпичом весить будет 1554 кг. Данная цифра получена из расчета 420 шт. кирпичных камней, умноженных на вес каждого кирпича в 3,7 кг.

Общая масса полуторных пустотелых кирпичей на деревянном щите большого размера – 1560 кг, если поддон наполнить полностью.

Сами стандартные поддоны из дерева весят обычно не более 25 кг, а металлические и нестандартные деревянные – 30 кг.

Щелевые керамические камни стали прекрасной заменой полнотелому кирпичу. Они широко используют в возведении различных зданий, промышленных или жилых.

Масса одного красного пустотелого кирпича 250х120х65 мм размером достигает 2,5 кг, не больше. Вот только цена щелевого блока в разы ниже полнотелого. Использование данного стройматериала позволит получить преимущества не только в весе, применение такого кирпича поможет сохранить тепло, позволит снизить общий расход средств на строительство.

Цокольные кирпичи, в качестве которых часто выступают клинкерные камни или обычный красный полнотелый, имеют те же стандартные размеры (клинкер иногда может отличаться от стандарта), но за счёт высокой плотности имеют немного больший вес – от 3,8 до 5,4 кг одинарный и двойной соответственно. Поэтому и на поддоны их следует укладывать меньшим количеством, если не нарушать стандарты (от 750 до 900 кг).

Печной кирпич

Используют данный стройматериал для строительства печей, дымовых труб и каминов. Он обладает огнеупорными свойствами и выдерживает температуру до 1800 градусов. Обычно такой материал укладывают в деревянные паллеты и перевязывают неширокими металлическими лентами. Общий вес кирпича в таких поддонах не должен превышать по ГОСТу 850 кг.

Вес стандартного печного кирпича размером 250х123х65 мм составляет от 3,1 до 4 кг. Выходит, что в одном поддоне его вмещается от 260 до 280 шт. Однако часто производители нагружают поддоны большим количеством стройматериала, превышающим стандартный вес в полтора, а то и в два раза. Точный вес при покупке следует уточнять у продавцов.

Для некоторых марок печей (ШБ-5, ШБ-8, ШБ-24) используют специальный огнеупорный кирпич, имеющий немного меньший габарит. Такого кирпича умещается на платформе больше и поэтому вес стандартного поддона с ним достигает 1300 кг.

Как происходит укладка кирпича на поддоны узнаете из видео.

Какой может быть вес поддона с кирпичом

ГОСТ оговаривает правила укладки кирпича на поддоны. Изделия позволяется укладывать в елку, на плашок и на ребро, применяя перекрестную перевязку. Вес 1 поддона не должен превышать 850 кг.

Общая масса поддона с кирпичами состоит из суммы двух слагаемых массы кирпичей и тары.

Готовые упаковки с товаром должны быть укреплены с помощью металлической ленты соответственно ГОСТ 3560. Возможно применение термоусадочной или растягивающейся пленки по ГОСТ 25951 или 10354.

При хранении изделий в поддонах их разделяют по маркам и видам, устраивают из них одноленточные штабеля в один ярус. Допускается установить упаковки друг на друга, но не выше двух ярусов.

Производители часто игнорируют эти требования ГОСТа и предлагают товар в упаковках, превышающих допустимый вес в 4 раза. Каждый завод-изготовитель производит укладку своего товара, руководствуясь личными соображениями. Укладка кирпича под углом в 45 градусов или выкладывание их горизонтальными плотными рядами приводит к разности веса. Некоторые изготовители оставляют при укладке пространство, чтобы уменьшить нагрузку на нижние ряды и не деформировать их при перевозке, что тоже приводит к весовым несоответствиям.

Какой будет вес 1 поддона, нужно узнавать у продавца.

Высчитать общую массу можно самостоятельно. Для этого нужно узнать, сколько весит один кирпич и сколько штук будет в поддоне.

Сколько весит поддон с красным кирпичом

Вес для керамического кирпича.

Красный кирпич имеет много разновидностей. В кирпичном производстве наблюдается отход от некоторых нормативов, потому что глина бывает разной, и она не дает возможности придать всем выпускаемым в России кирпичам единый вес. Все изготовители сообщают покупателям такие данные, как:

1. Масса 1 экземпляра.
2. Общее количество в 1 упаковке.
3. Вес 1 поддона.

Этого бывает достаточно, чтобы потребитель смог самостоятельно подсчитать нужные ему величины.

Общая масса упакованных кирпичных изделий состоит из двух слагаемых. В сумму будет входить вес кирпича и тара, сделанная из дерева высокой плотности.

Поддон для перевозки выглядит как деревянная решетка, на которой укладывают кирпич. Он весит от 30 до 40 кг.

На подложке производители часто выкладывают куб. Это удобно для продавца, который быстро считает отпущенный товар. Покупатель при такой укладке может быстро сделать подсчет количества покупаемых стройматериалов.

Изделие, изготовленное из глины, бывает с пустотами внутри или полнотелым. Чем больше полостей в его теле, тем оно легче. Так, одинарный с полостями, занимающими 50% его тела, весит 2,7 кг. Вес поддона с такими керамическими изделиями составит 1,3 тонны.

Кирпича красного полнотелого одинарного помещается на специально созданной подложке от 200 до 330 штук. Масса одного изделия колеблется от 3, 1 до 4 кг. В упаковке может быть от 660 кг до 1,2 тонны чистого веса, без учета тары.

Вес для силикатного и огнеупорного кирпича.

Масса красного облицовочного кирпича зависит от его размеров. Обычно он бывает пустотелым, а по форме одинарным или полуторным. Одинарного помешается на подложке 325 штук, а полуторного 240. Из-за этой разнице в количестве общая масса их почти сравнивается. Она будет 1,4 тонны.

Огнеупорного шамота марки ШБ-5 и с весом 3,4 кг вмещается на подложку 385 штук. Одна упаковка потянет на 1,3 тонны. Так же будет весить упаковка с ШБ- 24.

Шамот, относящийся к марке ШБ-8 и имеющий размеры больше, чем у ШБ-5, помещается на поддон в меньшем количестве. Всего его будет 297 штук при массе одного 4,2 кг. Они будут весить 1,25 тонны.

Если изготовитель штампует стандартные изделия, которые отличаются только маркой, прочностью и цветом, то все упаковки у него будут весить одинаково. Один кирпичный завод предлагает любой керамический облицовочный кирпич, упакованный по 480 штук. Если экземпляр весит 4 кг, то вся упаковка составит 1,92 тонны.

Вернуться к оглавлению

Особенности силиката

ГОСТ 23421-79 указывает, как нужно транспортировать и хранить силикат.

Его перевозка может производиться только в специальных пакетах на подложках, оборудованных специальными стяжками. Лицевые и декоративные изделия из силиката перевозят на поддонах типа ПОД 5201030-075.

Одинарных полнотелых экземпляров, весящих 3,4 кг, в упаковке может быть 936, а полуторных пустотелых 4,06 кг 672 штуки. Вес упакованного в тару силиката одинарного составит 3,184 тонны, а полуторного получится 2,728 тонн.

Вес 1 поддона с кирпичом величина индивидуальная. Он зависит от многих параметров. Общая масса может изменяться от формы, марки, вида изделия. Имеет значение способ укладки, размер тары и другие данные. Самый низкий вес имеет красный одинарный. Всего 660 кг.

Самый большой у силиката. Он составляет более 3 тонн.

Покупатель перед покупкой должен выяснить у продавца все интересующие его параметры. Это поможет ему произвести нужные подсчеты.

Для сохранности керамики при перевозке рекомендуется пользоваться машинами, имеющими открытый кузов с бортами. Следует полностью очистить машину перед погрузкой и проверить ровность пола в кузове. При необходимости его выравнивают, подложив ровное покрытие. Для перевозки стройматериалы рекомендуется установить в один ряд. Если борта высокие, можно установить друг на друга не более двух рядов, но так, чтобы изделия не выглядывали выше бортов. Иначе есть риск рассыпать товар во время движения.

Скорость транспортного средства при перевозке выбирают соответственно качеству дорожного покрытия. Только при соблюдении этих правил заводская упаковка выдержит целостность, и груз будет доставлен без потерь.

Сколько кирпичей в поддоне

Самым популярным в строительстве является кирпич, несмотря на то, что на современном рынке большое разнообразие материалов. Кирпич может быть красным, белым, силикатным, декоративным, а также облицовочным. Перед началом работ, необходимо вычислить количество материала, и сколько его помещается на поддон, так как при транспортировке используется данная тара. В этой статье описывается, сколько кирпичей в поддоне.

Виды кирпича

Перед тем как начинать вычисление количества кирпичей в поддоне, необходимо узнать разновидности материала, и его размеры. При строительстве можно использовать различные виды кирпича.

1. Керамический кирпич используют для возведения частных строений, по-другому его называют красным. Этот вид имеет высокую прочность, и устойчивость к агрессивным веществам, а также осадкам. Изготовление выполняется из разных сортов глины, которую подвергают обжигу. Вес полнотелого элемента составляет 3,6 килограмма, а пустотелого кирпича – 2,5 килограмма.
2. Силикатный вид кирпича применяют для различного типа построек. Его изготавливают при помощи автоклава, в составе такого материала содержится песок, и различные добавки. Этот кирпич имеет высокие шумоизоляционные, и теплоизоляционные качества, он устойчив к низким температурам, но плохо реагирует на повышенную влажность. Пустотелый элемент имеет вес 4 килограмма, а полнотелый – 5 килограмм.
3. Кирпич облицовочного вида можно применять как для возведения стен, так и для их отделки, чтобы придать зданию декоративность. Такой материал отличается высокой прочностью, и красивым внешним видом. При изготовлении кирпича соблюдаются четкие размеры 250*90*50 миллиметров, существуют элементы нестандартных параметров 220*90*65 миллиметров.

Сколько кирпича в поддоне?

Вначале необходимо рассмотреть размеры поддона, обычный вид 52*103 сантиметра, а максимальный имеет ширину 77 сантиметров, и длину 103.
После этого нужно узнать параметры кирпича, стандартные показатели элемента составляют 250 миллиметров длины, и 120 миллиметров ширины. А вот толщина зависит от вида кирпича, одинарный элемент – 65 миллиметров, полуторный – 88 миллиметров, и двойной – 103.

Теперь можно высчитать количество элементов в первом ряду на поддоне, для этого необходимо разделить площадь поддона на площадь одного кирпича. Это число умножают на количество рядов. Таким образом, можно вычислить количество материала в одном поддоне.

Чтобы не проводить вычисления, можно использовать уже готовые данные для 75 и 150 марки кирпича, который располагается на стандартном поддоне.

1. Строительный кирпич:

• одинарный – 420 шт.;
• полуторный – 390 шт.;
• двойной – 200 шт.;
• стандартный – 300 шт.

2. Количество облицовочного кирпича нестандартного вида: 360 штук

По ГОСТу поддон с красным кирпичом должен иметь вес не более 850 килограмм, но не все придерживаются этого показателя. Некоторые производители могут использовать тару, которая позволяет транспортировать до 3 тонн материала. Кирпич может укладываться рядами или под углом, от этого зависит вес поддона с материалом. Чтобы рассчитать вес поддона с кирпичами, необходимо к массе лафета прибавить общую массу всех элементов. Для этого нужно узнать массу одного кирпича, и умножить этот показатель на количество материала, уложенного в поддон.

Объем кирпича

В некоторых случаях определяют не вес или количество, а объем материала, который помещается на поддон. Такие вычисления используются при строительных работах, так как все расчеты ведутся в кубических метрах.
Вначале необходимо высчитать, сколько кирпича содержится в единице объема, то есть в метре кубическом. Для этого нужно разделить единицу на объем кирпича, этот показатель можно узнать, умножив длину на ширину, и на высоту. Все расчеты выполняют в метрах, рассмотрим пример расчета обычного стандартного элемента: 250*120*65= 1 950 000 мм3=0,00195 м3. В один куб помещается 1/0,00195 = 510 штук. Один поддон стандартного вида имеет примерно 0,8 кубических метров красного кирпича. Для расчета количество кирпича в поддоне делят на количество в одном кубометре, то есть 420/510=0,82. Полученную величину округляют, при необходимости.

Что необходимо для расчета?

Чтобы все вычисления были правильными, необходимо учитывать все параметры.

1. Определяют геометрические параметры стен снаружи, и изнутри, а также размеры всех предполагаемых перегородок. При этом измеряют длину, ширину, и толщину поверхностей.
2. Также необходимо учитывать способ укладки кирпича, и метод возведения стен. Каждый способ укладки может иметь различный расход материалов, это необходимо учитывать при подсчете.
3. Во время вычисления, учитывают размеры и количество проемов дверей, и окон. Таким образом, из общего количества вычисляются эти показатели, чтобы точно определить, сколько нужно материала.
4. После того как получен результат необходимого материала, к нему прибавляют от 10 до 15 процентов запаса. Это делается для того, чтобы избежать нехватки кирпича, в случае его брака или допустимых повреждений отдельных элементов.

Перед тем как начать строительные работы по возведению стен, необходимо произвести грамотные расчеты, количества кирпичей, и учесть все нюансы по его транспортировке. От правильного вычисления количества кирпича зависит количество ходок, которое предстоит сделать определенному транспорту. Так высчитываются расходы на транспортные услуги, можно нанять автомобиль, способные перевозить крупный груз, и сделать один рейс, если это выгодно. При подсчетах, необходимо учитывать разновидности кирпича, и методы укладки его на поддон. Элементы могут складывать рядами или под углом, от этого зависит количество материалов в поддоне. В некоторых случаях определят вес или объем материалов, данные подсчеты несложно выполнить самостоятельно, зная все параметры кирпича, и поддона. Лафет также может иметь различные размеры, это нужно учитывать.

Кирпич – ответы специалистов на часто задаваемые вопросы

При самостоятельной закупке кирпича у потребителей, далеких от строительства, часто возникает много вопросов по этому строительному материалу. Попробуем ответить на главные из них.

Для строительства дома или какого-либо другого строения чаще всего используют строительный красный кирпич, а для его отделки — облицовочный. Первый бывает полнотелым (без пустот или с пустотностью менее тринадцати процентов) и пустотелым (пустотность составляет более пятнадцати процентов). Полнотелый используют, главным образом, для создания фундамента постройки, ее цоколя и, если предусмотрено проектом — подвала, а пустотелый кирпич нужен для возведения стен.

Потребители часто задают вопрос: «Сколько весит один кирпич?».

Вес кирпича напрямую зависит от параметров изделия. Разумеется, одинарный кирпич будет весить меньше полуторного и двойного. Стандарт допускает некоторые отклонения в размерах этих изделий, так как в процессе производства кирпичи могут давать большую и неравномерную усадку.

Если взять полнотелый одинарный кирпич со стандартными размерами – длиной 250, шириной 120 и высотой 65 миллиметров, то вес его может составлять от 3,2 до 4,1 килограммов. Средний вес такого изделия, как правило, 4 килограмма.

Если взять обычный пустотелый кирпич с точно такими же стандартными размерами, то вес его будет составлять от 2,5 до 2,6 килограмм. Поризованный кирпич весит и того меньше – от 1,8 до 2 килограмм, а вот масса изделия с пустотностью двадцать два процента может достигать 3,3 килограмма. Средний вес пустотелого кирпича составляет, как правило, 2,5 килограмма.

Другой, часто задаваемый вопрос, покупателями звучит так: «Какой размер у кирпичей?».

Кирпичи могут иметь разные размеры и, как было уже сказано выше, допускаются некоторые отклонения в их параметрах, правда, небольшие – всего несколько миллиметров. Остановимся на основных размерах. К примеру, стандартный размер нашего отечественно кирпича всегда составляет, как правило, 250 миллиметров в длину, 120 миллиметров в ширину и 65 миллиметров в длину. Изделия, выполненные в евро формате, имеют немного другие размеры – длина и высота у них как у стандартного кирпича, а вот ширина составляет 85 миллиметров. Размер полуторного кирпича составляет 250 на 120 и на 88 миллиметров, а двойного 250 на 120 и на 140 миллиметров.

Часто потребители задают и такой вопрос: «Сколько весит целый поддон кирпича?»

Масса поддона с кирпичом напрямую зависит от того, сколько на нем находится изделий. Полный поддон с керамическим кирпичом в среднем весит около тысячи килограмм, то есть тонну. Правда, его вес может быть чуть меньше или чуть больше в переделах ста килограмм.

Покупателей нередко интересует и такой вопрос: «На какие машины заводы-изготовители производят отгрузку кирпича? И сколько поддонов может вместить автомобиль?»

Кирпич на заводах складывают на поддоны и производят отгрузку изделий только на бортовые грузовые автомашины (у них борты должны быть откидными).

Если взять КАМАЗ или любую другую машину грузоподъемностью до десяти тонн (без прицепа), то она сможет вместить около девяти – десяти поддонов кирпича.

Такая машина, как ЗИЛ, грузоподъемностью до шести тонн способна вместить около пяти-шести поддонов кирпича.

Газель грузоподъемностью полторы тонны возьмет лишь на борт не более одного поддона изделий.

Грузовой бортовой автомобиль с прицепом (или шаланда), грузоподъемность которого составляет до двадцати тон, способен взять в пределах восемнадцати-двадцати поддонов.

И еще один, наиболее часто задаваемый вопрос покупателями: «Какое количество кирпичей в одном квадратном и кубическом метре кладки?».

Тут стоит отметить, что количество кирпичей в кладке напрямую зависит от того, какой толщины будет растворный шов.

Если взять одинарный кирпич стандартного размера, то его в одном квадратном метре кладки без учета растворного шва, получится пятьдесят пять штук, в кубическом метре – пятьсот шестнадцать штук. Двойного кирпича без учета шва в квадратном метре будет двадцать семь штук, а в кубическом – двести сорок две штуки.

Если взять одинарный стандартный кирпич с учетом растворного шва толщиной десять миллиметров, то в квадратном метре кладки его получится пятьдесят, а в кубическом – четыреста штук. Двойного камня в кладке с такой же толщиной шва в квадратном метре будет двадцать пять штук, а в кубометре – двести штук.