Техническое обслуживание кирпичных дымовых труб

Ремонт дымовых труб котельных и промышленных предприятий

Компания ООО «ЭнИнТех» умеет не только строить, но и ремонтировать дымовые трубы: металлические и кирпичные.

Опыт, накопленный нашими специалистами позволяет производить ремонт дымовых труб в сжатые строки по оптимальной стоимости.

Перед проведением ремонтных работ инженеры ООО «ЭнИнТех» проводят экспертизу состояния труб применяя оборудование неразрушающего контроля. Этот предварительный осмотр дает возможность специалистам составить смету и перечень ремонтных операций чтобы минимизировать затраты.

Заказать ремонт дымовых труб

Запрос на ремонт дымовых труб

Промышленные трубы бывают значительной высоты, в таких случаях для их ремонта привлекаются промышленные альпинисты компании.

В штате компании есть мастера, специализированные бригады и оборудование для проведения высотных работ для того чтобы отремонтировать промышленные дымовые трубы быстро, качественно, с гарантией. Все работники прошли обучение, стажировку, аттестованы и имеют сертификаты.

Сама компания ООО «ЭнИнТех» имеет все необходимые разрешительные документы и свидетельство СРО для проведения полного комплекса ремонтных работ промышленных дымовых и газоотводящих труб котельных.

В качестве примера опишем работы по восстановлению кирпичных дымовых труб.

После длительной эксплуатации кирпичных труб экспертиза может выявить следующие дефекты:

• «рост» кирпичной кладки из-за сульфатизации кладочного раствора;
• трещины на стволе, которые могут распространятся в разных направлениях.
• пустоты между швами;
• расслоение кирпича;
• ухудшение сцепления кирпича с раствором.

Все эти повреждения могут привести к разрушению, и даже обрушению, значительных участков кирпичной трубы. Чаще всего они появляются в области оголовка дымовых труб (см. ниже).

Наибольшую опасность представляют горизонтальные трещины.
Часть ствола, которая расположена выше образовавшихся горизонтальных трещин, держится исключительно за счет своего собственного веса. Широкие горизонтальные трещины предупреждают о том, что часть ствола выше трещины протекает.

Для ремонта трещин и заделки разрушенных швов в кирпичной кладке дымовых труб используются термостойкие герметики и специальный ремонтный раствор. Перед заделкой швы расчищаются.

Перекладка ствола кирпичной трубы или только оголовка – самые сложные и дорогостоящие операции. Они требуют серьезных подготовительных работ.
Также стоит учесть, что столь объемный ремонт повлияет на деятельность и перемещение персонала и транспорта в зоне проведения восстановительных работ.

Для ремонта кирпичной дымовой трубы могут потребоваться следующие работы:

• восстановление оголовка трубы;
• ремонт трещин в трубе;
• восстановление и ремонт футеровки газоходов;
• ремонт молниезащиты;
• перетяжка скрепляющих колец, установка дополнительных колец или частичный бандаж трубы из металлических полос;
• замена или ремонт ходовых скоб и площадок;
• покраска трубы;
• антикоррозионная обработка металлических частей;
• установка «маяков» по требованию заказчика.

Заказать ремонт кирпичной дымовой трубы

Запрос на ремонт кирпичной дымовой трубы

Ремонт металлических дымовых труб включает:

• ремонт фундамента трубы;
• усиление или частичная замена металлоконструкции основания
• ремонт или замену фланцевых соединений;
• восстановление или ремонт газоходов;
• ремонт или установка нового молниеприемника;
• замена оттяжек трубы;
• покраска и/или антикоррозионная обработка поверхности трубы.

Заказать ремонт металлической дымовой трубы

Запрос на ремонт металлической дымовой трубы

Компания ООО «ЭнИнТех» имеет все необходимые ресурсы для ремонта дымовых труб.

Специалисты проведут диагностику текущего состояния трубы, выработают рекомендации по устранению поломок или капитальному ремонту объекта, составят план оперативного устранения неисправностей.
Если необходимо полностью заменить дымовую трубу, будет разработан проект, а специализированная строительная бригада смонтирует трубу по месту.

Обследование промышленных дымовых труб котельных

Цель обследования: определение фактического технического состояния дымовой трубы, определение дефектов и повреждений, влияющих на дальнейшую безопасность её эксплуатации и выявление причин их возникновения.

Для проведения обследования всех видов дымовых труб ИКЦ «ЭкспертПро» обладает всеми необходимыми разрешительными документами, собственной лабораторией неразрушающего контроля, необходимым парком приборного оснащения и кадровым составом, отвечающим всем требованиям действующего законодательства.

Результатом работы по обследованию дымовой трубы является:

• Технический отчет, содержащий сведения о фактическом техническом состоянии трубы, ведомость дефектов и повреждений, влияющих на дальнейшую безопасность её эксплуатации и выявление причин их возникновения.

Проводим обследование дымовых труб на всей территории России

1. Кирпичные дымовые трубы
2. Железобетонные дымовые трубы
3. Металлические дымовые трубы

Обследование промышленных дымовых труб

Дымовые трубы, подлежащие техническому обследованию

1. Дымовая труба входит в состав опасного производственного объекта (в данном случае проводится экспертиза промышленной безопасности дымовой трубы);
2. Высота дымовой трубы превышает 20 метров;
3. Дымовая труба стоит на отдельном фундаменте.

Периодичность (сроки) обследования дымовой трубы

Обследование промышленных дымовых и вентиляционных труб подразделяется согласно Постановлению Госгортехнадзора России от 18.06.2003 № 95 «Об утверждении Методических указаний по обследованию дымовых и вентиляционных промышленных труб» на плановую и внеплановую.

Плановые обследования и осмотры труб выполняются:

1. Наружный осмотр дымовой трубы — один раз в год весной;
2. Тепловизионное обследование — не реже одного раза в 5 лет;
3. Комплексное обследование проводится через год после пуска в эксплуатацию и далее каждые 5 лет;
4. Инструментальная проверка сопротивления контура молниезащиты — ежегодно;
5. Наблюдение за осадкой фундаментов — первые два года эксплуатации два раза в год, далее до стабилизации осадки один раз в год, после стабилизации не реже одного раза в 5 лет;
6. Инструментальные наблюдения за вертикальностью (измерение крена ствола) — не реже одного раза в 5 лет;
7. Измерение температуры уходящих газов — не реже одного раза в месяц;
8. Наблюдение за исправностью осветительной арматуры — ежедневно.

Внеплановое обследование трубы проводится в следующих случаях:

1. Для проведения капитального ремонта;
2. Для выполнения требований надзорных органов;
3. При появлении сквозных разрушений внутренних газоотводящих стволов и их намокании со стороны межтрубного пространства;
4. При разрушении кладки ствола на глубину более 15% сечения стенки на участке более 1/8 периметра ствола;
5. При выколах и отслоении защитного слоя бетона ствола с выгибом стержней вертикальной арматуры более 30 мм на участках более 1 м по окружности;
6. При появлении сетки трещин с раскрытием более 5 мм и отслоении защитного слоя бетона на площади более 10% отдельной секции бетонирования;
7. При отклонении оси ствола железобетонной или кирпичной трубы от вертикали выше допустимого;
8. После технологических аварий, связанных с воздействием импульсных нагрузок большой мощности (газовый «хлопок», значительное увеличение температуры отводимых газов и т.п.);
9. При разрушении кирпичных оголовков;
10. При частичном разрушении стен кирпичного или железобетонного ствола площадью более 1 м;
11. При падении разделительных стенок;
12. При обвалах участков футеровок;
13. При падении разделительных стенок;
14. При систематическом намокании или обледенении наружной поверхности железобетонного ствола;
15. При возникновении прогаров в стволах металлических труб;
16. При решении о консервации;
17. Для определения необходимости реконструкции;
18. При пуске трубы после расконсервации;
19. При необходимости наличия заключения о состоянии сооружения для получения предприятием лицензии на эксплуатацию производств и объектов.

Следует учесть, что в соответствии с пунктом 4 ст. 55.25 Градостроительного кодекса РФ № 190-ФЗ от 29.12.2004 г. периодичность, состав подлежащих выполнению работ по техническому обслуживанию, по поддержанию надлежащего технического состояния зданий, сооружений (включая необходимые наблюдения, осмотры) должны определяться в соответствии с проектной документацией, результатами контроля за техническим состоянием зданий, сооружений индивидуально для каждого здания, сооружения исходя из условий их строительства, реконструкции, капитального ремонта и эксплуатации.

Этапы обследования дымовой трубы

Обследование промышленных дымовых труб котельных производятся на основе методов неразрушающего контроля с соблюдением нормативных документов. В процессе обследования может применяться тепловизионная аппаратура, цифровая фото и видеотехника, ультразвуковая диагностика, позволяющая произвести и зафиксировать осмотр труднодоступных мест высотных сооружений.

Обследование включает в себя:

1. Анализ имеющейся проектной, исполнительной и эксплуатационной документации;
2. Наружный осмотр всех конструктивных элементов трубы с фотосъемкой;
3. Внутренний осмотр с фотосъемкой;
4. Измерение прочности материала ствола и футеровки неразрушающими методами контроля;
5. Определение крена (искривления) ствола трубы геодезическими инструментами;
6. Расчет степени воздействия выявленных дефектов и неисправностей на эксплуатационную надежность конструкций;
7. Установление причин выявленных повреждений;
8. Анализ результатов обследования.

Результатом обследования является «Технический отчет по результатам обследования дымовой трубы», содержащее полную информацию о состоянии сооружения с выводами о возможности продолжения его дальнейшей эксплуатации и, в обязательном порядке, подробная ведомость о выявленных дефектах.

Выводы по результатам обследования дымовой трубы

Техническое состояние конструкций оценивается согласно РД 03-610-03 «Методические указания по обследованию дымовых и вентиляционных промышленных труб»:

Исправное – все элементы трубы удовлетворяют требованиям действующих нормативных документов и проектной документации;

Работоспособное – удовлетворяются требования обеспечения производственного процесса и дальнейшей безопасной эксплуатации трубы, но имеются незначительные отступления от нормативных документов и проекта;

Ограниченно работоспособное – возможна дальнейшая эксплуатация трубы при определенных ограничениях и разработке мероприятий по контролю за состоянием конструкций, параметрам технологического процесса, нагрузками и воздействиями, а также при разработке мероприятий по устранению выявленных дефектов и повреждений в установленные сроки;

Неработоспособное – возможна потеря несущей способности основных элементов или сооружения в целом, исключающая дальнейшую эксплуатацию без проведения ремонта;

Предельное – дальнейшая эксплуатация трубы недопустима или нецелесообразна, либо восстановление ее работоспособного состояния невозможно или нецелесообразно.

Кроме того, дефекты и повреждения отдельных элементов сооружения оценивается по категориям опасности:

«А» – дефекты и повреждения основных несущих конструкций труб, представляющие непосредственную опасность их разрушения.

«Б» – дефекты и повреждения труб, не представляющие при их обнаружении непосредственной опасности разрушения их несущих конструкций, но способные в дальнейшем вызвать повреждения других элементов и узлов или при развитии повреждения перейти в категорию «А».

«В» – дефекты и повреждения локального характера, которые при последующем развитии не могут оказать влияния на основные несущие конструкции труб.

Нормативная документация

• РД 03-610-03 «Методические указания по обследованию дымовых и вентиляционных промышленных труб»;
• РД 22-01-97 «Требования к проведению оценки безопасности эксплуатации производственных зданий и сооружений поднадзорных промышленных производств и объектов (обследования строительных конструкций специализированными организациями)»;
• Руководство по эксплуатации промышленных дымовых и вентиляционных труб. — М.: 1993 г.;
• СП 13-101-99 «Правила надзора, обследования, проведения технического обслуживания и ремонта промышленных и вентиляционных труб»;
• СП 13-102-2003 «Правила обследования несущих строительных конструкций зданий и сооружений»;
• СП 43.13330.2012 «Сооружения промышленных предприятий. Актуализированная редакция СНиП 2.09.03-85»;
• ГОСТ 31937-2011 «Здания и сооружения. Правила обследования и мониторинга технического состояния»;
• СТО НОСТРОЙ 2.31.11-2011 «Промышленные дымовые и вентиляционные трубы. Строительство, реконструкция, ремонт. Выполнение, контроль выполнения и сдача работ».

Обследование промышленных дымовых труб

Диагностика дымовых труб

Обследование промышленных дымовых труб

Надзор, обследования, техническое обслуживание и ремонт дымовых труб проводятся с целью обеспечения и поддержания их эксплуатационной надежности для своевременного обнаружения, локализации и устранения их дефектов и повреждений.

По своему характеру и полноте полученных сведений обследования промышленных труб делятся на:

осмотры, когда выполняются лишь визуальные наблюдения состояния конструктивных элементов и материалов труб, геодезические измерения отклонений от их оси и производится ознакомление с проектом, исполнительной, технологической документацией и характеристикой выбросов;

обследования по полной комплексной программе, включающей наряду с осмотром детальное ознакомление, анализ проектной и строительной документации, технологии производства и характеристик выбросов и натурные исследования режимов эксплуатации и состояния материалов и конструктивных элементов трубы, а также изучение материалов предшествующих осмотров и обследований, комплексный расчет трубы при ее фактическом состоянии и фактических режимах эксплуатации и исследование изменения геологических условий вследствие техногенных воздействий;

При обследовании дымовой трубы выполняются следующие виды работ:

• Ознакомление с документацией на дымовую трубу;
• Наружный осмотр дымовой трубы (с лестниц и площадок трубы, с самоподъемной люльки ЛОС-100-120 или альпинистской оснастки);
• Внутренний осмотр дымовой трубы (с самоподъемной люльки ЛОС-100-120 или альпинистской оснастки);
• Ультразвуковая толщинометрия (металлические дымовые трубы);
• Определение кренов ствола и осадок фундаментов дымовой трубы;
• Фотографирование дефектов дымовой трубы;
• Выдача заключения о состоянии дымовой трубы с рекомендациями по ее ремонту.

По необходимости (аварийное состояние дымовых труб свыше 80 метров) и по согласованию с Заказчиком могут дополнительно включаться в обследование дымовой трубы следующие работы:

• Отбор образцов материалов дымовой трубы для определения прочности и химанализа;
• Тепловизорная съемка ствола дымовой трубы.

Ремонт всех типов дымовых труб

Специалистами участка высотных работ выполняются работы по ремонту и реконструкции всех типов (металлических, кирпичных, железобетонных) дымовых труб. Состав работ по ремонту дымовой трубы в каждом отдельном случае должен определяться данными конкретного обследования.

Основные направления по ремонту дымовых труб:

• Замена чугунного оголовка дымовых труб;
• Ремонт и замена металлоконструкций;
• Изготовление железобетонной обоймы для усиления ствола кирпичных или железобетонных дымовых труб;
• Ремонт ствола железобетонных дымовых труб;
• Замена оголовка кирпичной дымовой трубы;
• Ремонт футеровки дымовых труб;
• Маркировочная окраска ствола и антикоррозионная защита металлоконструкций дымовых труб;
• Демонтаж аварийных дымовых труб;
• Монтаж металлических дымовых труб.

Высотные работы с применением техники промышленного альпинизма

Промышленный альпинизм — специальная технология выполнения высотных работ на высотных зданиях и объектах, при которых место проведения работ достигается с помощью подъема или спуска по веревке, или при помощи других альпинистских методов передвижения и страховки.

Промышленные альпинисты работают там, где использование строительных лесов, автовышек или люлек затруднено, экономически не выгодно или вообще технически невозможно.

Сферы применения промышленного альпинизма:

• Герметизация стыков и межпанельных швов стеновых панелей;
• Ремонт и окраска фасадов зданий акриловыми фасадными красками;
• Антикоррозионная защита высотных сооружений и оборудования на высоте;
• Маркировочная окраска дымовых труб и антикоррозионная защита металлоконструкций.

Преимущества метода промышленного альпинизма перед другими способами проведения высотных работ:

• Мобильность, компактность и быстрота в организации рабочего места;
• Значительно более низкая стоимость по сравнению с другими методами проведения высотных работ;
• Доступность для проведения работ практически любого участка здания или другого высотного объекта;
• Снаряжение не повреждает хрупкие фасадные и кровельные покрытия;
• Возможность проведения работ без остановки производственных процессов.

ЭКСПЕРТИЗА И РЕМОНТ ДЫМОВЫХ ТРУБ И ДРУГИХ ВЫСОТНЫХ СООРУЖЕНИЙ

В августе 2004 г., в процессе обследования работающей трубы, специалисты ЗАО “ЭРКОН” обнаружили в верхней зоне трубы (на отметках 90-110 м) шесть вертикальных и две горизонтальные трещины по всему периметру ствола.

В результате анализа характера повреждений и результатов расчета был сделан вывод, что основной причиной плохого состояния верхней части трубы являлся более жесткий по сравнению с проектом температурный режим ее эксплуатации.

Фактическая температура отводимых газов составляла 90 С, что при отсутствии футеровки привело к превышению несущей способности однорядной наружной горизонтальной арматуры.

Арматура, находясь в стадии текучести, не сдерживала температурные деформации, что привело к образованию новых трещин с одновременным развитием старых. Использование установки алмазного бурения позволило также зафиксировать низкое качество бетона в технологических кольцевых швах бетонирования. Учитывая динамику развития трещин и их предположительно сквозной характер, специалисты ЗАО “ЭРКОН” в соответствии с п.3.4. РД 03-610-03 отнесли техническое состояние трубы к ограниченно работоспособному, но требующему незамедлительного ремонта.

В качестве ремонтных мероприятий был предложен вариант с выполнением легкой футеровки из керамзитобетона с внутренним армированием и с демонтажом верхнего поврежденного участка трубы. Этот вариант обеспечил надежную работу ствола и фундамента трубы.

Также вам может быть интересно: строительство дымовых труб.

ОАО “АММОФОС”
июнь-август 2004 г.

Промышленные трубы ОАО «Аммофос»:

• к. 2.72 ПМУ высотой 180 м;
• к. 2.69 ПМУ высотой 180 м;
• к. 2.17 с эстакадой газохода
• к. 2.16 ПЭФК высотой 180 м; и эстакад газоходов к. 5.61 и к. 5.59 к выхлопной трубе к. 5.60 ПЭФК.
• Промышленная труба к.6.36 ЦФВ ОАО «Аммофос» высотой 150 м.
• Промышленная труба к. 5.60 ПЭФК ОАО «Аммофос» высотой 180 м. 2004 г.
• Промышленная труба высотой Н=120 м к. 1.30 СКП. Декабрь 2006 г. , февраль 2007 г.

ОАО “СУАЛ”
июнь-август 2004 г.

Вентиляционная труба №2 Н=120 м цеха 2 серии электролиза Филиала ОАО «СУАЛ» «КАЗ-СУАЛ».
Апрель — май 2006 г.

ОАО “КОЛЬСКАЯ ГМК”

Металлическая вентиляционная труба №4 Н=40 м.
Октябрь — ноябрь 2006г.

АДМИНИСТРАЦИЯ МО «КИНГИСЕППСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН»

Девять дымовых труб. 2001 г. Кирпичные дымовые трубы ЛПЦ-3. 2002 г.

Дымовая труба №3 Н=120 м. ИДЦ ОАО «Северсталь».
Июль-сентябрь 2006 г.

Железобетонная дымовая труба Н=80 м. блока воздухонагревателей ДП-5 доменного цеха
ОАО «Северсталь». Октябрь 2006г.

ДО АО “ГИПРОСПЕЦГАЗ” ОАО “ГАЗПРОМ”

Расчет и разработка рабочих чертежей на стадии КМ трех мачт-молниеотводов МС-40 и трех прожекторных мачт ПМС-32.5 с молниеприемниками для компрессорных станций: Краснодарская, Ставропольская, Береговая. 2000 г.

ОАО «ЧЕРЕПОВЕЦКИЙ МЯСОКОМБИНАТ»

Кирпичная дымовая труба котельной Н=23 м. 2004 г

ОАО «ЦЕЛЛЮЛОЗНЫЙ ЗАВОД ПИТКЯРАНТА»

ОАО “САВИНСКИЙ ЦЕМЕНТНЫЙ ЗАВОД”

ОАО «СОЛОМБАЛЬСКИЙ ЦБК»

Химкорпус: отделение СРК-1,2; отделение выпарной станции 1,2; отделение склада сульфата; отдела каустизации извести ; отдела регенерации извести. Здание газоочистки №3; здание СРК-3, здание старого сушильного цеха, здание главного корпуса с СГП и РММ, здание химводоочистки ТЭЦ-1. 2006 г.

Елецкая дистанция гражданских сооружений водоснабжения и водоотведения Елецкого отделения Юго-Восточной ж/д — филиала ОАО «РЖД»

Две кирпичные дымовые трубы Н=40м. 2005 г.

Железобетонная дымовая труба №2 Н=120м. комплекса «Ароматика» июнь 2006г.

Елецкая ТЭЦ филиал ОАО «Липецкэнерго». Дымовые трубы. 2003 г. Филиал «Генерация» ОАО»Липецкэнерго».

1. Северо-Западная котельная-кирпичные трубы котельных №№1,2,3 Н=43м,52м,
2. Юго-Западная котельная-ж/б трубы №№1,2 Н=70м, 130м,
3. Привокзальная котельная- кирп.труба Н=45м,
4. Данковская ТЭЦ ж/б труба Н=120м,
5. Липецкая ТЭЦ-2-дымовая труба Н=250м с 4-мя металлич. газоотводящими стволами в ж/б оболочке,
6. Елецкая ТЭЦ-металлич.трубы №№2,3,4 Н=40м,53м,55м. 2003-2005 гг.

Железобетонная дымовая труба ЛТЭЦ-2 Н=250 м. 2005 г.

ОАО «ЧЕРЕПОВЕЦКИЙ СТАЛЕПРОКАТНЫЙ ЗАВОД»

ОАО «СЕГЕЖСКИЙ ЦБК»

ГП САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ МОНЕТНЫЙ ДВОР

ОАО “ЧЕРЕПОВЕЦКИЙ АЗОТ”

ОАО «КОЛЬСКАЯ ГМК»

ОАО «ЦЕЛЛЮЛОЗНЫЙ ЗАВОД ПИТКЯРАНТА»

ОАО «ЧАПЛЫГИНСКИЙ ЗАВОД АГРЕГАТОВ»

Как проводится ремонт дымовых труб

Согласно СП 13-101-99 периодически должна проводиться оценка состояния промышленных дымовых труб для обнаружения трещин, дефектов, кренов, засорений. Исходя из заключения о техническом состоянии конструкции принимается решение о разработке мероприятий по устранению выявленных недостатков. Эти работы осуществляют для поддержания эксплуатационных качеств и надежности дымоотводов.

Виды ремонта промышленных дымовых труб

Работники предприятия в обязательном порядке проводят техническое обслуживание дымоотводов, для поддержания ствола в рабочем состоянии, сохранения надежности конструкции и предупреждения деструкции. Измеряют крен и осадку объекта.

На основании обследования объекта составляется АКТ, отчет о техническом состоянии и карта дефектов. Исходя из данных в этой документации принимается решение о ремонте. Производят ремонтные работы 2-х видов:

• текущие выполняются работниками обслуживающего цеха предприятия-владельца дымохода или сторонней организацией;
• капитальные осуществляются только специализированными компаниями.

Во время текущего ремонта дымовых труб котельных осуществляют ликвидацию:

• мелких повреждений для профилактики дальнейшего разрушения;
• дефектов, которые представляют угрозу для жизни человека, общей целостности ствола и оборудованию, расположенному в непосредственной близости.

Капитальный ремонт дымовых труб выполняют по чертежам и плану мероприятий, составленных по данным Отчета о комплексном обследовании. Капремонт предполагает:

• наращивание или укрепление ствола;
• замену износившихся элементов облицовки, лестничных звеньев, светофорных платформ;
• ремонт трубы и ее фундамента;
• восстановление стенок газоходов и их фундамента.

Капитальные работы в обязательном порядке проводятся по установленному графику, для:

• пластмассовых – один раз в 5-10 лет;
• труб из металла – раз в 10-15 лет;
• железобетонных – с периодичностью один раз в 15-20 лет;
• кирпичных стволов – 1 раз в 25 лет.

Сроки и графики текущего и капитального восстановления предусмотрены заводским ППР ремонта дымовой трубы и корректируются индивидуально исходя из Акта обследования дымохода и газоходов.

Предприятие-владелец дымохода обязан проводить внеплановое или аварийное обследование ствола после ураганов, землетрясений и других стихийных бедствий. Также трубы осматривают после технологических аварий, взрывов на производстве.

Измерения кренов и осадки проводят вне графика, если:

• есть явные или косвенные признаки деформации ствола;
• виден невооруженным глазом наклон;
• обнаружено раскрытие трещин горизонтального направления снаружи дымохода;
• появились трещины на отмостке или в местах присоединения газоходов.

Специализированные ремонтные компании проводят внеплановое обследование конструкции в случае обнаружения инженером предприятия:

• горизонтальной трещины размером более 1/6 окружности ствола, вертикальной – шире 10 мм;
• сколов, отслаивания защитного бетонного слоя;
• сквозного разрушения внутреннего газоотвода и его намокания;
• разрушения оголовка, обвала облицовки;
• крушения разделяющей стены;
• прогара в стволе.

Внеплановый техосмотр осуществляют без промедлений.

Проведение ремонта дымовых труб методом промышленного альпинизма

Предприятия-владельцы дымоотводных сооружений для техобслуживания и капитального восстановления высотных объектов зачастую прибегают к услугам промышленных альпинистов. Это объясняется тем, что:

• ремонт железобетонных дымовых труб не требует подготовительных работ, восстановление начинается буквально через 20-30 минут после прибытия альпинистов на объект;
• не нужна дополнительная площадь вокруг трубы, как, например, для подхода локтевой вышки, шахтоподъемника или установки лесов;
• устанавливать леса для трубы длиною 150 метров не целесообразно и опасно;
• проведение работ не зависит от подачи электроэнергии;
• высокая эффективность ремонтных мероприятий – высотнику легко подобраться к любой точке ствола;
• стоимость проведения работ верхолазным способом дешевле других.

Методом промышленного альпинизма выполняется установка, демонтаж дымоходов, техосмотр, текущий и капитальный ремонт дымовых труб и газоходов.

Ремонт кирпичной дымовой трубы котельной и железобетонных стволов

Устранение образовавшихся на поверхности трещин

Осуществляют для предотвращения разрушения, обвала ствольной части. Ослабляют стяжные кольца. Трещины шириной меньше 3 см очищают, продувают сжатым воздухом. Заполняют всю глубину раствором, выбирая один из способов – зачеканку или торкрет. Если глубина трещины превышает 3 см, тогда ее расчищают, удаляют треснувшие кирпичи. Швы очищают от цемента, продувают и смачивают водой. Восполняют разобранную часть новой кладкой кирпичей с плотным заполнением швов. Выполняют перевязку со старой кладкой.

Заделывают разрушения снизу-вверх небольшими участками, высота которых не должна превышать 1 м. На конечном этапе подтягивают стяжные кольца.

Работы по проведению восстановления и ремонта футеровки газоходов

Футеровка – это кладка с применением штучного материала (кирпича, блоков, керамики) для защиты дымового ствола от агрессивного воздействия отводимых газов и высоких температур. Ремонтные работы производятся по ППР, разработанными организацией-исполнителем, на основании СНиП III-24-75. Информацию о состоянии футеровки получают путем тепловизионного контроля, минимум раз в 5 лет.

Разборку и кладку осуществляют стоя на подъемной площадке. Разбирают футеровку строго сверху вниз. Нельзя вынимать нижние ряды, это может привести к обрушению верхних рядов футера. Если нужно произвести местный демонтаж, проверяют устойчивость и безопасно ли проводить работы на этом участке. После выемки старой кладки, штроба зачищается от остатков цемента, пыли, золы, смачивается водой. Затем делают новую кладку, совмещая ее со старой, тщательно заполняют все швы.

Работы по восстановлению и ремонту защиты от молний

Молниезащита – это система устройств, предназначенных для защиты людей, сооружения, оборудования от возгораний и разрушений, вызванных попаданием молнии в конструкцию. Техническое обслуживание предусматривает осмотр, ремонт или полную замену:

• молниеприемников;
• канатов, объединяющих молниеприемники;
• токоотводящих канатов и защитных труб;
• шины и электродов заземления;
• держателей, которыми крепятся канаты, защиты и отводы.

В первую очередь устанавливают молниеприемники и стягивающий их канат, затем лебедкой натягивают токоотводящие тросы и продевают их в крепления. Также проверяется сопротивление контура молниезащиты.

Ремонт оголовка дымовой трубы

Оголовок – это верхняя часть дымохода с теплоизоляцией, которая замедляет процесс коррозии трубы. Именно на нее приходится вся нагрузка:

• влияние оказывают атмосферные осадки;
• дымовые газы превращаются в конденсат, что способствует многократному замерзанию и оттаиванию;
• кладка подвергается выветриванию.

Участок, требующий разборки или восстановления, намечается во время обследования конструкции. В зависимости от степени разрушений, ремонт проводят двумя способами – полностью перекладывают оголовок или заменяют часть кладки. На железобетонных дымоотводах меняют защитные колпаки.

Старые кирпичи демонтируют, тщательно зачищают швы от остатков цементного раствора. Выкладывают новый оголовок из материалов, установленных ГОСТом, тщательно перевязывая швы. Для проведения работ необходимо отключить все тепловые агрегаты.

Повторная перетяжка скрепляющих трубу колец

Стяжные кольца предназначены для сохранения целостности конструкции вследствие изменения температуры. Кольца изготавливают из стали (ГОСТ 380-71), как и все металлы, она подвержена коррозии под воздействием внешних факторов.

При осмотре выявляют плохо уплотненные участки на внешней плоскости. Оценивают степень коррозии колец путем простукивания. Если металл дребезжит, значит в нем есть трещины.

Для поддержания нормальной функциональности и надежности ржавые скрепляющие элементы нужно заменять. Также проводят подтяжку, создавая натяжение с давлением в 50-60 МПа.

Осуществление монтажа частичного металлического бандажа или дополнительных скрепляющих колец

При отклонении диаметра от нормы и обнаружении крена, устанавливают бандаж. При появлении небольших трещин трубу стягивают дополнительными кольцами, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение.

Также осуществляется обновление сигнальной окраски поверхности трубы, обработка металлических поверхностей противокоррозионными средствами, восстановление, ремонт или замена систем светового ограждения, ходовых скоб и площадок для осмотра.

Текущие и капитальные работы для поддержания и восстановления эксплуатационных характеристик промышленных дымоотводов из металла включают:

• устранение крена;
• усиление основания;
• восстановление газоходов;
• ремонт или монтаж нового молниеприемника;
• замена системы оттяжек трубы;
• обновление маркировочной окраски поверхности трубы;
• укрепление или частичная замена металлоконструкции основания и фланцевых соединений.

Периодически осуществляют проварку выгоревших мест на поверхности дымохода. Прогорание царг и невосстанавливаемая коррозия происходят чаще всего в верхней части трубы. В таких случаях часть ствола демонтируют и заменяют на новый.

Маркировочная и защитная окраска труб осуществляется в несколько этапов:

• снимают старую краску;
• зачищают поверхность;
• обрабатывают антикоррозионными составами;
• наносят слой новой краски.

Количество слоев и марка состава рассчитывается специалистами, согласно техническим требованиям.

Заключение

Организации, проводящие ремонт кирпичных дымовых труб и других их видов, обязаны пройти аккредитацию и получить сертификат. В штате компании должны быть специалисты:

• прошедшие профессиональную подготовку;
• имеющие медицинский допуск на проведение высотных работ;
• опыт работы сотрудников в этой сфере должен быть не менее 3-х лет.

Ремонт и обслуживание дымовых труб требует проведения тщательного осмотра объекта, выявления всех дефектов, составления сопутствующей отчетности и разработки мероприятий по устранению поломок. Обращаясь в компанию «ПИК Групп», вы получите полный комплекс услуг. После проведения ремонтных работ мы предоставим полный пакет документов сдачи объекта:

• акт приемки по форме, установленной в СНиП 3.01.01-87, в 3-х экземплярах;
• комплект чертежей с информацией о вносимых изменениях;
• документы, подтверждающие проведенные работы;
• акт выполнения скрытых работ;
• журнал выполнения мероприятий, подготовки панелей, металлоконструкций;
• акты приемки элементов трубы;
• перечень работ (при наличии таковых), которые не были проведены по причинам, не зависящим от ремонтной организации, с указанием сроков их завершения.

Мы практикуем поэтапную приемку объекта владельцем, все дополнительные условия обговариваются в договоре.

Ремонт обслуживание дымовых труб

• Маркировочная окраска дымовых труб
• Снос дымовых труб

Скачать прайс-лист Вызвать сметчика

Дымоходы подвергаются негативному воздействию окружающей среды, со временем требуют мелкого или капитального ремонта для продления срока эксплуатации. В связи со сложностью методики работ, ремонт промышленных дымовых труб в Екатеринбурге лучше доверить профессионалам.

Строительная компания «Олимп» выполняет техническое обследование дымовых труб, их ремонт, реконструкцию, обслуживание, экспертизу и демонтаж строений разной высоты. Используем в работе современное технологическое оборудование и материалы. Готовы справиться с задачей любой сложности.

Наши услуги промышленного альпинизма по дымовым трубам

Независимо от материала, из которого сделана промышленная дымовая труба, важную роль в долгой и безопасной эксплуатации оборудования играет своевременный ремонт. Не тяните с диагностикой и техническим обследованием дымоходов на предприятии. Отказ от мелких работ в ТЭЦ в Екатеринбурге приводит к частичному разрушению и нарушению техпроцесса на производстве. И тогда компаниям уже нужен капитальный ремонт дымовых труб котельных, а это дорогостоящие услуги.

Мы оказываем следящие восстановительные услуги на дымоходах

• Заделывание трещин и сколов. Используется качественная шпатлевка для мелких трещин, которая эффективно защитит поверхность от внешнего воздействия УФ-излучения и влаги. После рекомендуется использовать краску в виде закрепляющего слоя.
• Ремонт оголовка дымовой трубы. У кирпичных конструкций разрушение начинается с оголовка. Это самая опасная зона канала. При демонтаже оголовка кладка кирпичей убирается до тех пор, пока альпинисты не дойдут до не подвергшегося разрушению ряда. Работа требует отключения технологических установок.
• Покраска трубы, включая сигнальную расцветку. Необходима для защиты поверхности от влаги и прямых солнечных лучей. Наносим лакокрасочный материал, используемый для промышленных целей. Он не теряет цвет с годами, даже при активном УФ-излучении.
• Удаление старой краски. Выполняются работы по очистке и нанесению нового слоя. Применяется специальное оборудование.
• Мелкий ремонт дымовой установки. Заделывание швов между кирпичной кладкой штукатуркой или специальными высокопрочными стойкими сухими смесями, подтягивание бандажных колец, расшивка и заделка трещин, установка молниезащиты и пр.
• Обследование промышленных дымовых труб. Требуется регулярно проводить для проверки состояния материала сооружения. Включает в себя внешний визуальный осмотр специалиста или с применением оборудования.

К промышленному альпинизму строительная компания «Олимп» допускает только аттестованных работников необходимой квалификации, прошедших медкомиссию для получения допуска к работам на высоте. При выполнении техобследования наши сотрудники используют приборы разрушающего и неразрушающего контроля.

Ликвидационные работы

Дымовые установки, которые по заключению комиссии сняты с эксплуатации, нужно демонтировать. В отличие от радикального взрывного метода, альпинисты компании «Олимп» проводят замену трубы без сильного шума в рабочем порядке. Бой сбрасывают внутрь конструкции. Стальные элементы режут на сегменты, а после аккуратно спускают на землю.

Наша компания «Олимп» оказывает ремонт кирпичных дымовых труб или металлических, бетонных конструкций любой сложности. Перед работой мы проведет тщательное обследование объекта, предоставим результат, покажем смету работ. После этого подписывается договор, где фиксируется сумма услуг.

Если остались вопросы по услугам промышленного альпинизма по дымовым трубам, обращайтесь за бесплатной консультацией по указанным на сайте номерам телефонов. Предлагаем удобные формы сотрудничества для юридических лиц.

Почему выбирают нас

Профессионализм

Весь Штат Компании – Высотники С Большим Опытом Работ, Имеющие Соответствующее Образование. Компания Имеет Все Необходимые Допуски, Разрешения И Сертификаты На Выполнение Высотных Работ.

Беремся за любые
высотные работы

Мы Всегда Готовы Предоставить Бесплатную Грамотную Техническую Консультацию И Рассчитать Проект По Любому Вопросу Связанному С Промышленным Альпинизмом.

Благодаря Большому Опыту Работы В Разных Сферах Строительства Наша Компания Может Решать Задачи Различной Сложности.

Безопасность

Ежегодная Переаттестация Спациалистов, Медицинское Обследование, Поэтапный Инструктаж, Использование Защитных СИЗ.

Качество

СК Олимп Полностью Берет На Себя Организацию Верхолазных Работ На Объекте ( Подбор Специалистов, Приобритение Материалов, Инструмента, Специального Снаряжения, Установка Спецоборудования.

Регулярно разрабатываются выгодные для клиентов системы скидок.

Найдите дешевле в Екатеринбурге и получите скидку 5%!

Техническое обслуживание кирпичных дымовых труб

нормальной нагрузке котлов и проектной характеристике дымовых газов;пуске, остановке и работе на пониженных нагрузках котлов и проектной характеристике дымовых газов;понижении температуры дымовых газов ниже значения точки росы.

– осуществлять присадку горячего воздуха;- поддерживать наиболее полной загрузку работающих котлов (использовать возможно наименьшее их количество).

температура дымовых газов в стволе;точка росы;скорость дымовых газов в стволе;влажность дымовых газов.

металлический газоотводящий ствол;вантовые оттяжки;узел ввода газоходов;противокоррозионная защита;опорные конструкции и фундамент.

металла и сварных соединений газоотводящего ствола;газоплотность фланцевых соединений царг;деталей и узлов крепления вантовых оттяжек;защитного покрытия, наносимого на стенки газоотводящего ствола;теплоизоляции узла ввода газоходов.

ведение технического паспорта на трубу;сбор и хранение документации по эксплуатации, ремонту и реконструкции трубы;надзор за состоянием всех строительных конструкций трубы и участие в обследовании ее комиссией;составление графиков планово-предупредительных ремонтов металлической трубы;осуществление контроля за проведением ремонтных работ, приемка трубы после ремонта.

обнаружение дефектов и повреждений;определение надежности при наличии дефектов и повреждений;разработка рекомендаций для обеспечения безотказной эксплуатации;прогнозирование продолжительности надежной эксплуатации.

проверку состояния газоотводящего ствола с наружной стороны и со стороны дымовых газов с определением степени коррозионного износа;проверку состояния вантовых оттяжек, их крепления к газоотводящему стволу, фундаментам;геодезические измерения значения отклонения металлической трубы от вертикали;проверку значения сопротивления контура заземления.

акт о проведении обследования;промежуточное заключение по результатам обследования;отчет (заключение) о техническом состоянии металлической дымовой трубы с выводами и рекомендациями (основной документ, отражающий техническое состояние трубы на момент обследования, составляется специализированной организацией).

Вид обследованияПериодичность и время года1.

Систематический осмотр – визуальный внешний осмотр газоотводящего ствола, фундаментов, опорных конструкций, анкерных болтов, вантовых оттяжек и их крепленийДва раза в год2. Комплексное обследование – инструментально-визуальное наружное и внутреннее обследование металлической трубы с привлечением специализированной организацииОдин раз в 10 лет, в период летнего отключения котлов3. Проверка наличия конденсата, отложений сажи на внутренней поверхности трубы и газоходов через люкОдин раз в год в период летнего отключения котлов4.

Наблюдение за осадкой фундамента металлической трубы нивелированиемОдин раз в 5 лет5. Проверка вертикальности трубы геодезическими методами (с помощью теодолита)Один раз в 5 лет (после заметного наклона трубы, обнаруженного визуально, немедленно)6. Инструментальная проверка сопротивления заземляющего контура трубыОдин раз в год, весной перед грозовым периодом

Общеизвестно, что эксплуатационный срок кирпичных дымовых труб достигает 100 лет. Но для этого требуется высококачественное техническое обслуживание. Своевременность проводимых мероприятий по устранению дефектов, в том числе и небольших, помогает существенно продлить сроки эксплуатации объектов до наступления времени капитального ремонта или дорогостоящей реконструкции.

Ремонт дымовых труб с технологической точки зрения можно разделить на:Конструкция и положение дымовой трубы относительно печи.Наружные работы. Особенность выполнения их в том, что средства доставки материалов и подмащивания располагаются снаружи дымового канала. Например, нанесение маркированной окраски, проверка молниезащиты труб.Внутренние.

Выполнение ремонта разделительных стен, связующих узлов, футеровок.Демонтаж дымовых трубК основным видам ремонтных работ относится демонтаж дымовых труби их отдельных участков, находящихся в аварийном состоянии.Также к этому перечню можно отнести еще и разрабатывание проектных документов и внедрение принципиально новых конструкций газоотвода (металлических, полимерных). Для их демонтажа используется порядовая разборка кирпичной кладки.Устройство дымохода.Для оценки масштаба предстоящей работы нужно произвести измерение диаметров верхнего (d1) и нижнего (d2) просветов трубы. Должна быть известна высота трубы (h) и толщина ее кладки у основания и вверху.

Эти составляющие затем используются для высчитывания примерного объема (V) демонтируемых труб по формуле: V = 1/3 * 3,14 * h * ((d1/2)*(d1/2)+(d1/2)*(d2/2)+(d2/2)*(d2/2)). Кроме того, это необходимо для оценки вывоза и утилизации битого кирпича. Для грамотного проведения демонтажа труб нужно разработать детальный план и затем рассмотреть каждый из вариантов сброса мусора.

Помимо этого, требуется расчистка прилегающей территории от передвигаемых конструкций и техники.Метод порядового разбора кирпичей довольно прост, но трудоемок.Их сбрасывают внутрь трубы, а затем внизу через сделанный заранее проем производят выгребание и складирование материала в отведенном для этого месте. В связи с тем что с течением времени кирпичи крошатся, а внутри кладки могут образовываться полости, использовать домкрат или перфоратор для демонтажа даже небольших участков необходимо с осторожностью, так как возможно неконтролируемое падение их осколков. Разбирать кладку следует постепенно сверху вниз, стоя на оборудованных заранее подмостках.

План разбора труб необходимо продумать вплоть до мельчайших деталей. Кроме того, важен учет расположения вокруг них всех построек. Завершив порядовую разборку кирпичных труб, нужно произвести полную уборку строительного мусора.

Разбитый материал следует вывезти для последующей утилизации.Возможно использование нестандартных методов демонтажа в случае наличия множества полостей и трещин в трубе. При этом сносить ее вовнутрь и делать проем у основания нельзя по причине того, что строение может рухнуть. Так как вокруг основания трубы под асфальтом могут располагаться постройки и коммуникации (газоснабжение, водоснабжение), то для избежания их порчи асфальт необходимо посыпать песком.

Для качественного выполнения демонтажа трубы требуется наиболее полная информация об их техническом состоянии и проведение полного визуального осмотра по всей длине.Снижение тяги дымовых трубТрещи­ны и щели в трубе приводят к снижению тяги в печи.Уровень тяги определяется путем введения в дверку печи зажженной спички. При выявлении недостаточности необходимо прогреть дымоход. Если тяга не восстанавливается, то требуется его прочистить.

Наиболее частая причина ремонта кирпичных труб связана со снижением тяги трубы. При этом важны выяснение и знание времени начала плохой работы объекта. Ухудшение тяги труб, функционировавших ранее нормально, чаще всего вызывается засорением их сажей.

Помимо этого, возможен завал выпавшим кирпичом и раствором. Окончательное установление этого осуществляется посредством осмотра и выполнением контрольного спуска в газоход кирпичных дымовых труб гири на канате, которая останавливается в месте завала либо пробивает его своей массой. При безуспешности попыток освободить просвет трубы требуется разобрать стену.Удаление сажи производится метелкой, спускаемой вместе с гирей.

Смолу, накопившуюся в дымоходе кирпичных труб, необходимо выжечь огнем, который разводится в специальном отверстии. В настоящее время для препятствия ее образованию производится «Противопригарная химическая композиция», для которой нормированное расходование состава осуществляется из расчета 200-250 г на 1 тонну топлива.Еще одной из причин снижения тяги может быть уменьшение просвета стояка кирпичных дымовых труб. К местному сужению могут приводить:Неправильно присоединенный к дымоходу стальной патрубок.Выступающий из-под массива кладки кирпич.Образовавшееся между несколькими дымовыми стояками разрушение стенки.В этих случаях необходимо разобрать стенки дымохода, а после устранения сужения просвета стояка кирпичных труб восстановить кладку.Действие внешних факторов окружающей среды, в частности, атмосферных осадков, пагубно воздействует на оголовок кирпичной дымовой трубы.

Поэтому его кладка должна быть выполнена на цементном растворе. Чтобы предотвратить задымление печи от задувания ее сильным ветром, нужно периодически проверять состояние работы дефлектора над оголовком трубы. Если прибор отсутствует, то требуется его установка.

При установлении факта того, что соседние здания мешают работе трубы, наращивание необходимой ее высоты может восстановить уровень тяги.При кладке дымовых труб нужно следить, чтобы количество поперечных сечений каналов было кратно размерам кирпича. Наружные стенки должны быть толщиной не меньше 1/2 кирпича. Необходимо также, чтобы каналы трубы располагались вертикально.

К каждой печи надо присоединять их по отдельности. На размеры канала влияет тепловая характеристика печи. Например, если теплоотдача свыше 3000 вт/час, то используется 1/2*1 кирпич, а при менее 3000 вт/час = 1/2*1/2.

На практике в индивидуальном строительстве постройка дымовых каналов больших размеров не нужна. Для кладки труб, имеющих такие размеры каналов, используется полномерный кирпич. При установке и устройстве вытяжной вентиляции в один стояк соединяют вентиляционный и дымовой каналы.

При кладке дымовых труб в каждый ряд укладывают 5 целых кирпичей и две 3/4. Слегка завышенный расход материалов поддерживает хорошую перевязку швов.Необходимо осуществлять регулярные осмотры дымовых труб и устранять разрушения и недостатки в них, возникающие в дальнейшем после прохождения агрессивных газов и воздействия на материал атмосферных факторов извне. Бесспорно то, что плановые проверки являются важной составляющей технического обслуживания.Поделитесь полезной статьей:Похожие статьи:

Демонтаж дымовых труб

Такие объекты как дымовые трубы, при несоблюдении необходимого регулярного технического обслуживания, установленного Регламентом, часто подвергаются деформациям и становятся источниками повышенной опасности. Регламент обслуживания дымовых труб разрабатывается главным инженером и утверждается специальной комиссией, отдельно для каждого изделия. Общими требования являются:

1. Срок службы кирпичной трубы около 70 лет.

2. Текущее техническое обслуживание: 1 раз в 6-12 мес.

3. Периодичность капитальных ремонтов дымовых кирпичный труб — 1 раз в 20-25 лет;

Перед выполнением демонтажных работ, наша компания всегда производит обследование состояния труб, их дефекты и повреждения, методы демонтажа трубы и т.д Общим назначением дымовых труб является отвод лишнего тепла или отработанных газовых веществ.

Предлагаем Вам следующие демонтажные работы:

1. демонтаж дымовой трубы котельной

2. демонтаж газовой трубы

3. демонтаж стальной трубы

4. демонтаж металлических труб

5. демонтаж кирпичной трубы

6. демонтаж газовых труб

Цена демонтажа дымовой трубы рассчитывается индивидуально в каждом случае, исходя из ее высоты, материалов изготовления, сложности работ, окружающей обстановке и других факторов.

Типичные повреждения и деформации дымовых труб:

Примерный акт обследования дымовой трубы (извлечение):

……..Обследование проводилось специалистами ООО «ЗаказСтрой-Центр»……… в период с 24.10.1.. по 30.10.201..г. При обследовании использовались: Электронный теодолит RGK T-20, фотосъемка, инвентаризационная карточка № 3489 от 21.12.200…г.

Описание объекта: труба выполнена из огнеупорного красного кирпича. Год постройки 1932. Размеры: цоколь 1,89 м., высота трубы 60 м. Основание: 5,6м, окончание: 3м. Объем 821 м3. По всей длине опоясана усиливающими железными кольцами в кол-ве 40 шт.

…… Вертикальная трещина основания трубы. Проходит по всей наклонной стороне трубы. Длина около 45-50метров. Коррозия стяжных колец. Наклон фундаментов, находящихся ниже уровня воды более 1м. ……..

…….Обнаруженные дефекты: вертикальная трещина в сторону наклона трубы (несущей стороны), коррозия стяжных колец. Трещины и частичное разрушение оголовка трубы. Выпадение отдельных кирпичей. Деформация усиливающих колец (Овальность и отдельные выпуклости и углубления цилиндрических кожухов недопустима. СНИП 3-24-75 ). коррозия стяжных колец. Вероятное незначительное смещение элемента а районе примерно 8-10 метров от оголовка трубы. Данные получены в результате геодезического измерения. Вертикальные трещины длиной около 8метров. Коррозия колец. Нарушение целостности облицовочного кирпича. Вертикальная трещина основания трубы. Утопление фундамента ниже уровня грунтовых вод. Крен фундамента. Частичное деформация и разрушение кирпичной кладки. Крен трубы из-за неравномерной осадки. См. геодезическую съемку.

Заключение: Отклонение от вертикали оси трубы для труб высотой до 100м должно быть не более 0.002 высоты трубы, но не более 150 мм на всю высоту трубы (СНИП 3-24-75глава 24. П. 7.4.). Обследуемая труба имеет отклонение от оси 205 мм (вид А), что превышает допустимое отклонение на 55мм.

Обнаруженные дефекты и повреждения кирпичной трубы: множественные вертикальные трещины кладки трубы длиною от 4 до 30 метров; коррозия стяжных колец, разрушение кирпичной кладки, крен трубы превышающий допустимое отклонение, крен фундамента находящегося под водой, возможное вымывание (ослабление) основания из-под фундамента.

Указанные дефекты и повреждения кирпичной трубы относятся к категории «А» т.е. — представляющие непосредственную опасность разрушения (крены фундаментов и искривления оси ствола, коррозия стяжных колец, участков футеровки, трещины и разрывы основных элементов, потеря устойчивости продольной арматурой, и др.).

Демонтаж дымовых труб. Выгодные цены. Опыт 9 лет.

Такие объекты как дымовые трубы, при несоблюдении необходимого регулярного технического обслуживания, установленного Регламентом, часто подвергаются деформациям и становятся источниками повышенной опасности. Регламент обслуживания дымовых труб разрабатывается главным инженером и утверждается специальной комиссией, отдельно для каждого изделия.

Общими требования являются:

1. Срок службы кирпичной трубы около 70 лет.

2. Текущее техническое обслуживание: 1 раз в 6-12 мес.

3. Периодичность капитальных ремонтов дымовых кирпичный труб — 1 раз в 20-25 лет;

Перед выполнением демонтажных работ, наша компания всегда производит обследование состояния труб, их дефекты и повреждения, методы демонтажа трубы и т.д Общим назначением дымовых труб является отвод лишнего тепла или отработанных газовых веществ.

Демонтаж кирпичной трубы цены:

1. демонтаж дымовой трубы котельной от 100 000 рубл.

2. демонтаж газовой трубы от 55 000 рубл;

3. демонтаж стальной трубы от 5000 за тонну;

4. демонтаж металлических труб от 5000 за тонну;

5. демонтаж кирпичной трубы от 80 000 рубл;

6. демонтаж газовых труб — цена договорная;

Цена демонтажа дымовой трубы рассчитывается индивидуально в каждом случае, исходя из ее высоты, материалов изготовления, сложности работ, окружающей обстановке и других факторов.

Наша копания проведен для Вас акт обследования строения (дымовой трубы) с указанием градусов наклона и предельных отклонений от оси, разработает ППР на снос кирпичной трубы, проведет при соблюдении всех норам безопасности снос кирпичной трубы. Поручите работу профессионалам!

Типичные повреждения и деформации дымовых труб:

Примерный акт обследования дымовой трубы (извлечение):

……..Обследование проводилось специалистами ООО «ЗаказСтрой-Центр»……… в период с 24.10.1.. по 30.10.201..г. При обследовании использовались: Электронный теодолит RGK T-20, фотосъемка, инвентаризационная карточка № 3489 от 21.12.200…г.

Описание объекта: труба выполнена из огнеупорного красного кирпича. Год постройки 1932. Размеры: цоколь 1,89 м., высота трубы 60 м. Основание: 5,6м, окончание: 3м. Объем 821 м3. По всей длине опоясана усиливающими железными кольцами в кол-ве 40 шт.

…… Вертикальная трещина основания трубы. Проходит по всей наклонной стороне трубы. Длина около 45-50метров. Коррозия стяжных колец. Наклон фундаментов, находящихся ниже уровня воды более 1м. ……..

…….Обнаруженные дефекты: вертикальная трещина в сторону наклона трубы (несущей стороны), коррозия стяжных колец. Трещины и частичное разрушение оголовка трубы. Выпадение отдельных кирпичей. Деформация усиливающих колец (Овальность и отдельные выпуклости и углубления цилиндрических кожухов недопустима. СНИП 3-24-75 ). коррозия стяжных колец. Вероятное незначительное смещение элемента а районе примерно 8-10 метров от оголовка трубы. Данные получены в результате геодезического измерения. Вертикальные трещины длиной около 8метров. Коррозия колец. Нарушение целостности облицовочного кирпича. Вертикальная трещина основания трубы. Утопление фундамента ниже уровня грунтовых вод. Крен фундамента. Частичное деформация и разрушение кирпичной кладки. Крен трубы из-за неравномерной осадки. См. геодезическую съемку.

Заключение: Отклонение от вертикали оси трубы для труб высотой до 100м должно быть не более 0.002 высоты трубы, но не более 150 мм на всю высоту трубы (СНИП 3-24-75глава 24. П. 7.4.). Обследуемая труба имеет отклонение от оси 205 мм (вид А), что превышает допустимое отклонение на 55мм.

Обнаруженные дефекты и повреждения кирпичной трубы: множественные вертикальные трещины кладки трубы длиною от 4 до 30 метров; коррозия стяжных колец, разрушение кирпичной кладки, крен трубы превышающий допустимое отклонение, крен фундамента находящегося под водой, возможное вымывание (ослабление) основания из-под фундамента.

Указанные дефекты и повреждения кирпичной трубы относятся к категории «А» т.е. — представляющие непосредственную опасность разрушения (крены фундаментов и искривления оси ствола, коррозия стяжных колец, участков футеровки, трещины и разрывы основных элементов, потеря устойчивости продольной арматурой, и др.).