Как сделать правильную заливку фундамента для гаража?

Правила заливки фундамента под гараж

Строительство любого сооружения начинается с обустройства основания. Оно является основой для распределения нагрузки всей конструкции. Фундамент под гараж должен быть достаточно крепким, дабы возведенный объект просуществовал длительное время. Он обезопасит постройку от сезонных почвенных колебаний и подземных течений.

Существует несколько разновидностей опор, использование которых целесообразно при постройке гаража:

1. ленточная – используется при возведении весомых сооружений. В общем виде это железобетонная лента, закладываемая по периметру будущего здания;
2. свайная – конструкция, состоящая из стальных либо деревянных свай. Объединение осуществляется при помощи железобетонной или бетонной плит. Материал обладает чрезвычайно прочными характеристиками;
3. столбчатая – предусматривает монтаж бетонных либо кирпичных столбов на расстоянии 1,5-3 м. В случае применения такого материала, важно рассчитать пересечение стен и вес строения;
4. плитная – монолитная армированная плита устанавливается на незначительной глубине. Подходит для легковесных сооружений – отличный фундамент под металлический гараж.

Важные критерии

Для ответа на вопрос какой выбрать фундамент под будущий гараж, нужно владеть информацией относительно типа грунта, уровня подземных вод и иметь представление о весовых параметрах будущего строения. Также предварительно необходимо просчитать следующие показатели, дабы строение было долговечным:

• тип почвенного профиля;
• уровень грунтовых вод, а также глубина промерзания;
• ориентировочный вес.

Определение типа почвы

Фундамент для гаража своими руками залить несложно, для этого не требуется спецтехника, объем земляных работ незначительный. Его закладка осуществляется по периметру стен. Тем не менее, важен состав грунта под строительным объектом.

Почва наших широт характеризуется наличием глины, суглинки, песка, а также торфа. Если смета строительства не предусматривает геологического исследования земли можно собственноручно выкопать шурф, рассмотреть полученные пласты:

1. преобладает песок — вода будет уходить, не задерживаясь. Такое вещество не промерзнет, не сожмется под давлением конструкции, ввиду чего такие параметры не учитываются при расчетах. Песок подходит для капитального строительства. Если строение легковесное, закладку целесообразно провести на уровне 40-70 см. На нем возводят любое капитальное строение;
2. основную часть земли составляет гравий — уровень промерзания около полуметра. На этой отметке можно заливать основу. Вещество поддается обработке, не сжимается от нагрузок, не расплывается;
3. пучинистый грунт — в холодное время года он увеличивается в объеме, после — неравномерно оседает. Это приводит к деформации конструкции;
4. глинистое дно требует закладки опоры на уровне свыше отметки промерзания. Это распространяется и на участок, состоящий из смеси песка и глины. В этом случае закладывать нужно на глубине свыше 2 м. Вода в таких почвах отводится хорошо;
5. почва торфяная — строить что-либо не рекомендуется. Если изменить место не получится, торф заменяется подушкой из утрамбованного мокрого крупнозернистого песка. Толщина должна составлять 20 см.

Особенности закладки фундамента на участке с неустойчивым грунтом

Собственники автомобилей, владеющие «проблемным» земельным участком, должны учесть дополнительные расходы на выполнение работ нулевого цикла. Неустойчивый грунт не способствует капитальному строительству. Чтобы строение прослужило долго, необходимо добраться до прочного пласта.

В таких случаях, важно определиться, какие можно использовать под гараж типы свайного фундамента. Оптимальным вариантом принято считать столбчатый. Причин тому несколько:

• приемлемая цена;
• раскопки незначительные;
• является надежным базисом для будущего гаража.

Такой выбор обеспечит прочный плацдарм для всей конструкции здания ввиду нейтрализации сезонных изменений в земельном участке.

Определение глубины промерзания (ГП) и уровня грунтовых вод (УГВ)

ГП можно найти в справочной литературе либо буклетах строительных компаний. Согласно показателям географической широты, в регионах различные значения ГП, например, в Москве он составляет 140 см.

УГВ соотносят с ГП, затем принимается решение относительно закладки опоры под будущий гараж:

1. УГВ ГП свыше 2 м при сухой почве, закладывание происходит свыше 0,5 м.

Определение веса постройки

Ввиду того, что заливаться будет фундамент своими руками под гараж, важно иметь представление о весовых параметрах будущей постройки. Учитывать следует материал выполнения сооружения (стен и крыши), а также сложность конфигурации. Необходимо рассчитать и эксплуатационные характеристики:

• толщина стен;
• шаг арматуры;
• ширина и высота постройки.

Соответственно, чем больше весовые параметры, тем обширнее и надежнее должна быть основа.

Чтобы под гараж залить фундамент, следует обзавестись следующими материалами: опорами для опалубки, цементным раствором, арматурой, инструментом. Весь процесс осуществляется в несколько этапов:

1. производится разметка согласно плану;
2. вбивается один колышек в почву с выступом в 50 см;
3. рулеткой отмеряют необходимое расстояние от колышка, вбивают следующий — между ними натягивается шнур;
4. вдоль шнура копается траншея. Ее ширина составляет 70-80 см, глубина определяется исходя из типа почвы;
5. на дне траншеи размещают утрамбованный щебень (10 см);
6. сверху насыпают песок (5 см) – весь пласт утрамбовывается;
7. на расстоянии 40 см ставятся опоры для опалубки, которые соединяются плотно прилегающими одна к другой досками.

Затем выполняется монтаж арматуры. После конструкция опускается в траншею, соединяется между собой. На досках опалубки отмечается высота заливания, которой впоследствии маркируются все стороны. На метки вбиваются гвозди, между ними располагают нить. После заливается слой раствора, который сохнет около 2-х часов. Затем он заново наносится до уровня, маркированного ранее.

Расчет стоимости

Стоимость фундамента формируется суммарно из следующих параметров (денежный эквивалент):

• земляные работы;
• арматура;
• расход бетона;
• укладка.

Однако, важно иметь представление о стоимости метра определенного типа базового плацдарма, тогда цена будет складываться произведения длины «несущих стен» и цены погонного метра. Для ленточного варианта –15 000, плиты – около 16 000 рублей.

Фундамент из газосиликатных блоков под гараж отличается по цене от прочих используемых составов. Вместо них может применяться пенобетон. Помимо расходов на возведение стен, учитывать следует цену закупаемых материалов — арматуры, песка, досок для опалубки, гвоздей, пергамина, недостающего инструмента.

В случае, если подразумевается фундамент из пеноблоков под гараж, конечная стоимость проекта будет иной. К сведению, оба материала не представляют вреда для здоровья, изготавливаются согласно нормам. Тем не менее, различия состоят в структуре веществ. Основные компоненты пенобетона – цемент, а также песок и вода. Он характеризуется высокими показателями тепло-, а также шумоизоляции. Газобетон имеет также пористую структуру, но отличие состоит в процессе изготовления. Кроме аналогичных компонентов, в газобетоне есть алюминий и известь. По массе такие блоки уступают пенобетонному аналогу.

Ленточный фундамент для гаража

В отличие от иных платформ, ленточный фундамент замечательно подойдет для гаража с подполом, подвалом или цокольным проемом. Трудоемкое строительство актуально для непучинистого грунта, в котором влажность сведена до минимума. Целесообразно затеять устройство ленточного фундамента своими руками под небольшие легкие здания.

Перед тем, как установить ленточный фундамент, необходимо составить исполнительную схему. Полученный расчет поможет корректно осуществить расчет ФЛ — плиты и блоков. Зная точные размеры блоков для гаража можно точно составить схему расчетов.

Подготовленные мероприятия перед строительством

1. Участок очищается от мусора, начинается разметка. Подручными средствами наносятся границы будущего гаража. Чтобы разметка получилась правильно, пользуйтесь отвесом и угольником. После внешних очертаний, нанесите внутреннюю разметку. Для достижения цели в грунт вбиваются колышки, фрагменты арматуры, которые соединяются между собой проволокой, прочной леской.
2. Закончив с разметкой, на обрабатываемом периметре находится самая низкая точка, которая станет отсчетом глубины опалубки. Данный прием исключит перепад высоты траншеи.

Устройство опалубки, процесс армирования

На дно углублений трамбуется песок для снижения нагрузок на ленточный фундамент в межсезонье и для экономии денежных средств. Поверх смоченного водой песка укладывается и выравнивается слой щебня. Также делается гидроизоляция ленточного фундамента своими руками. Слой полиэтиленовой пленки или рубероида подойдет.

Процессы армирования проходят по отработанной схеме. Для усиления металлической формы арматурные стержни крепятся проволокой для получения квадратных ячеек. В траншеи части армирования не должны соприкасаться со стенками опалубки, чтобы «скелет» оказался внутри монолита.

Фрагменты нельзя сваривать друг с другом: в местах сварки появится коррозия; каркас получится негибким, что пагубно скажется при движении грунта.

Заливка бетона. Согласованность действий

1. Следует залить основание под гараж небольшими слоями . Во избежание пустот каждый слой тщательно трамбуется, стенки опалубки простукиваются.
2. Аккуратная заливка фундамента гаража осуществляется до уровня натянутой лески.
3. Самостоятельное строительство заканчивается выравниванием поверхности мастерком.
4. По периметру армирования делаются отверстия для выхода скопившегося воздуха. В течение месяца конструкция укрывается от непогоды.

Экономичный столбчато-ленточный фундамент своими руками

Для расширения основания несущий элемент приподымается, чтобы естественным путем вышел лишний раствор. Высота подъема осуществляется согласно расчетам.

После полного затвердения основания, в полости заливается смесь бетона, которая трамбуется путем штыкования. Не дожидайтесь полного затвердения и всаживайте бетонные прутья во все несущие фрагменты для увеличения проектной прочности.

Чтобы стеновые плоскости из блоков и не только прочно состыковались с основой гаража, в нижние зоны стен вводятся стальные анкеры. Железные прутья должны крепко входить в область труб. Так, ленточный фундамент данного типа должен полностью застыть перед возведением здания, иначе нарушится целостность элементов.

Свайно-ленточный фундамент своими руками

• расчет параметров гаража, затем на углах размечаются места расположения свай;
• с расширением в нижнем периметре бурятся скважины. В получившиеся проемы вставляется рубероид в форме стакана. В получившиеся формы помещаются арматурные прутья с изогнутым крюком в нижней части;
• стальные конструкции в скважинах заливаются бетоном с последующей утрамбовкой. Спустя неделю каждая верхушка сваи покрывается битумом.

Свайно-ленточный фундамент — укладка ростверка

Межсвайные промежутки на ширину платформы засыпаются песком. На песок ложится рубероид. Затем следует сделать опалубку под уровень.

Перед заливкой бетона корпус должен пройти дополнительное усиление. Ширина стен из блоков и не только должна быть на десять сантиметров уже ширины фундамента гаража.

Заливка бетоном ростверка

Опалубка с тщательной трамбовкой заливается бетоном. Ростверк готов к эксплуатации через две недели. На получившуюся очищенную подушку укладывается двухслойная гидроизоляция. Под ростверком между сваями пространство очищается от мусора и песка, чтобы сделать зазор между грунтом и полотном. Данный промежуток защитит основание от повреждений и компенсирует расширение почвы в зимний период.

В каком случае подойдет мелкозаглубленный фундамент?

Данный тип фундамента с углублением не более 70 см следует сделать для небольшого каркасного строения, гаража. Учитывайте тип почвы, чтобы нижняя часть платформы располагалась на порядок выше уровня промерзания грунтов.

Так, мелкозаглубленный фундамент своими руками значительно крепче незаглубленного, так как при промерзании подымается намного меньше второго.

• ленточный фундамент мелкозаглубленного типа используется на слабопучинистом или непучинистом грунте. Влажная почва требует дополнительное усиление арматурой и подсыпку песка.
• Недалеко от гаража озелените участок: кустарники уменьшат глубину промерзания земли. Такие простые мероприятия отложат снег на периметре. Снежный покров снизит глубину промерзания в разы.

Бутовый ленточный фундамент под гараж

1. Песчано-гравийный слой.
2. На получившуюся «подушку» монтируем опалубку, гидроизолируем ее стены.
3. Заливается тонкий слой цемента, чтобы предотвратить вдавливание нижних щебеночных камней в песок. При необходимости осуществляется армирование.
4. Затем заливается более толстый слой бетонной массы, в которую сразу укладывают камни (должны на половину виднеться из стяжки).
5. Первый слой бутового камня заливается бетоном, таким способом чередования формируется «тело» платформы.
6. Последний слой ровный. В отдельных случаях на получившейся ленте происходит дополнительное армирование.

Когда плавающий ленточный фундамент актуален?

На пучинистом грунте, на заболоченной местности плавающая основа станет единственно правильным решением. Данный фундамент (плавающая плита) станет «плавать» только в том случае, когда строительные мероприятия пройдут неудачно.

При правильном этапности манипуляций перекоса одного из углов гаража невозможно. Фундамент называется плавающим, так как движется вместе со строением, что является крепкой защитой даже при сильной усадке грунта.

Плавающая плита устойчива к нагрузкам, которые возникают при оттаивании и замораживании грунта. Платформа защитит здание от пагубного воздействия высоких грунтовых вод.

Точное пошаговое действие:

подготовка котлована

С запасом вырывается котлован по проектной отметке. По периметру будет отмостка, которая защитит плавающий фундамент от воды. При заборе почвы под определенным углом учитывайте коэффициент разрыхления;

опалубка

Процедура обязательна во избежание распирания бетонного слоя. По периметру деревянные щиты у вертикальной стены ямы герметизируются картоном, толем, бумагой. По верхним краям опалубки пускается нить для выравнивания финишного слоя;

армирование

Мягкой вязальной проволокой арматурные прутья крепятся между собой. В итоге получится единая неразрывная конструкция, которая своими краями заходит на периметр запланированной отмостки. Углы замыкаются кругом, концы прутьев заводятся в боковые стенки фундамента;

бетонирование

Процесс осуществляется частями, каждый слой штыкуется. Весь фундамент заливается в один прием во избежание появления трещин. Плита заливается вовсе за один час.

Бетон утрамбовывается до тех пор, пока не получится блестящий слой. В первые сутки поверхность минимум пять раз поливается водой и накрывается пленкой. На следующий день основание смачивается 3 раза. С каждым днем наблюдается уменьшение манипуляций.

Опалубка убирается через месяц, а дальнейшие строительные работы продолжаются через год.

Сборный ленточный фундамент

На каменистой, песчаной или скальной почве сборный фундамент устанавливается после снятия верхнего плодородного слоя.

На что следует ориентироваться:

• величина нагрузки здания;
• уровень грунтовой воды весной;
• тип грунта под застройку.

Места состыковки блоков пропускают грунтовые воды, поэтому гараж с подвалом не подойдет.

Монолитный ленточный фундамент

Данное строительство наиболее востребовано. На строительной площадке сооружается опалубка под гаражное пространство. Фундамент называется монолитным, так как углубления на подготовленные слои за один раз заливаются крепким цементным раствором. Повсеместно применяется именно монолитная форма бетонирования.

• Главная
• Гараж своими руками
• Фундамент для гаража

Фундамент для гаража — как сделать своими руками

Многие автолюбители считают, что гараж – это их второй дом. Когда дело доходит до его строительства, большинство задается вопросом, можно ли самостоятельно сделать подобную несложную конструкцию. Можно. И первое, что вам нужно — фундамент под гараж.

Виды фундаментов и особенности их строительства

Изначально оговоримся, что сам по себе гараж – это в большинстве своем одноэтажное помещение, где нагрузки на фундамент относительно небольшие. Поэтому вам не придется тратить огромное количество сил и времени на его заливку. Однако игнорировать строительные нормы и правила при этом нельзя ни в коем случае. Ведь от того, насколько правильно вы все сделаете, будет зависеть в равной степени выносливость и долговечность постройки, а также сохранность вашего автомобиля. Кроме того, некачественный фундамент может нести угрозу всем, кто будет находиться в гараже.

На сегодняшний день существует три ключевых вида фундаментов для гаражей:

1. Столбчатый (снижает временные и денежные затраты за счет отдельной установки нескольких столбов-фундаментов).
2. Ленточный (фундамент и железобетона, который отличается высокой прочностью и устойчивостью. Иногда применяется также жженный кирпич как основной материал).
3. Монолитный (представляет собой сплошную плиту фундамента, которая одновременно выступает и в роли напольного покрытия).

Советы и рекомендации перед началом работ

Да, строительство фундамента для гаража – это работа, с которой без особых проблем справится даже новичок. Однако есть список рекомендаций, которые советуем вам учитывать в работе, чтобы результат был таким, как нужно:

1. Изначально определитесь, какой из трех типов фундаментов вы будете использовать и какой лучше всего подойдет для ваших целей.
2. Когда будете выкапывать котлован под фундамент, очень рекомендуем, чтобы его глубина оказалась ниже, чем уровень промерзания грунта в зимнее время года. Особенно важно это, если гараж будет строиться на рыхлых грунтах или в местах близости грунтовых вод.
3. Если гараж будет небольшим, нет надобности вызывать геодезистов, чтобы они проводили тщательный анализ почвы и замеры. В этом случае вы можете все сделать самостоятельно по принципу египетского треугольника. Суть его заключается в том, что если у треугольника соотношение сторон составляет 3:4:5 – он прямоугольный. Таким образом, можно сделать каждый угол будущего гаража идеально прямым.
4. Категорически запрещено, чтобы отклонение фундамента по вертикали превышало 0,5 см на 1 м высоты.
5. Любые бетонные работы можно производить только в том случае, если температура воздуха превышает +5 градусов. Если ниже, необходимо использовать морозостойкие добавки, утеплять или прогревать бетонную смесь, которую вы будете укладывать.
6. Всю бетонную смесь, которую вы уложите, необходимо будет провибрировать. Если у вас нет вибратора, можно сделать все методом штыкования, используя арматуру, неширокую лопату или лом.
7. Любые последующие работы можно проводить только по истечению 7 дней после заливки бетона.
8. Если работа производится летом в жару, необходимо постоянно смачивать поверхность бетона водой, чтобы он не высыхал слишком быстро и не лопался. Кроме того, рекомендуем закрыть его от ветра и солнца.

Главные советы вы усвоили. Все остальное зависит от того, какой фундамент под гараж вы будете заливать.

• лопата;
• рулетка;
• уровень;
• бетономешалка;
• молоток;
• отвес;
• ведра;
• тачка.

• щебень;
• песок;
• гравий;
• цемент;
• вода.

Фундамент для модульного гаража

Многие считают, что для легких модульных гаражей нет необходимости делать фундамент. Но на самом деле это так только в некоторых случаях: идеально ровная поверхность, твердый грунт и расположение на возвышении. Для обычных металлических гаражей оптимальный вариант – столбчатые фундаменты. Они наиболее экономичны и позволяют произвести всю работу гораздо быстрее. Расход материалов также существенно отличается в лучшую сторону.

Первоначально от вас требуется просчитать ширину и длину имеющегося модуля. Таким образом, вы сразу же будете знать, сколько столбчатых фундаментов вам будет нужно: 1 на 1,5-2 метра. Когда узнаете нужное количество, можно приступать к основной работе:

1. Разметьте местность, исходя из площади модуля и сделайте метки в местах, где будут устанавливаться опорные фундаменты.
2. Выкопайте грунт в обозначенных точках. Одно из главных преимуществ столбчатых фундаментов – отсутствие необходимости заниматься большими объемами земляных работ.
3. В полученные ямы нужно настелить подушки из щебня, чтобы опоры не проваливались. Оптимальная фракция 1,5-2 см. такой слой должен быть не менее 10 см в высоту и его нужно хорошо утрамбовывать.
4. По нужной высоте установите опалубку. Для этого необходимо воспользоваться гидроуровнем или нивелиром.
5. Перед тем как бетонировать, смонтируйте на верх фундаментов накладные детали из арматурных стержней до 1 см в диаметре и из листовой стали до 0,5 см в толщину. Они нужны, чтобы закрепить каркас гаража к фундаменту.
6. Когда бетон будет залит и застынет, можно устанавливать сам каркас. Но нужно также позаботиться, чтобы фундамент не подтапливался во время дождей и таяния снега. Для этого можно по всему периметру установить отмостку из асфальта или бетона. Ширина ее должна быть не менее 60 сантиметров, а сама отмостка от гаража при этом отходит с уклоном.

Ленточный фундамент под гараж своими руками

В сравнении с предыдущим вариантом ленточный фундамент немного более трудо- и ресурсоемкий. Однако именно его чаще всего используют под гаражи. Подходит он в первую очередь для построек из кирпича или каменных блоков, имеющих большой вес. Если знать, что и зачем делать, то устройство такого фундамента даже проще столбчатого.

Предлагаем следующую последовательность действий:

1. Разметка территории.
2. Выкапывание траншей и установка откосов, чтобы предотвратить разрушение грунта.
3. Основание также нужно укрепить подушкой из щебня. Можно добавить сюда еще песка, цемента и залить водой для большей прочности.
4. Подошву фундамента также рекомендуем армировать плоской сеткой с небольшими клетками. Но если гараж будет устанавливаться в сухи и прочных грунтах, армирование необязательно.
5. Вполне возможно, что для вашего гаража нужны будут подземные коммуникации. Поэтому важно это предусмотреть и сделать отверстия для их выхода наружу. Пластиковые трубы или обычные ПЭТ бутылки идеально подойдут для укладки в местах, где будут проходить коммуникации, защищая их от любого воздействия.
6. Точно так же, как и в предыдущем варианте, вам придется сделать отмостку для защиты от воды.

Столбчатые и ленточные фундаменты могут быть сборными, состоять из блоков или быть сделанными из бута. Но мы не станем рассматривать эти варианты, так как они подразумевают необходимость использования спецтехники и большие энергозатраты.

Как сделать фундамент для гаража из монолитной плиты

Сразу же отметим, что в сравнении с предыдущими вариантами, монолитный фундамент является самым дорогостоящим. В данном случае расход бетона значительно больше. К тому же, обязательным является армирование. Но с другой стороны, такой фундамент будет выступать и полом вашего гаража, способным выдержать любые нагрузки.

1. Разметка территории.
2. Рытье котлована. В зависимости от размеров и веса будущего гаража толщина бетонного слоя может варьироваться от 15 до 30 см. Тут также необходимо учитывать надежность грунта.
3. Сам же котлован необходимо вырыть до метра в глубину. На дно котлована необходимо уложить гравий и песок, после чего выровнять слой, используя строительный уровень.
4. Установка опалубки. Обратите внимание, что ширина досок должна быть не менее двух сантиметров и ее нужно дополнительно укреплять опорками.
5. Укладка гидроизоляционного слоя. Даже если вы живете в климатической зоне с небольшим количеством осадков в год, это все равно обязательный шаг. Даже минимальное количество воды может привести к серьезным разрушениям. Тем более, если влага будет постоянно скапливаться.
6. Установите армирование. Лучше всего сделать его в два слоя, чтобы плита лучше укрепилась.
7. Заливку бетона под такой фундамент необходимо производить в один заход, чтобы он затвердевал равномерно. Для этого вам придется просчитать нужное количество раствора и приготовить сразу весь.
8. После заливки дайте бетону застыть и просохнуть. И не забывайте про уход.

Фундамент для гаража из пеноблоков

Это, пожалуй, один из простейших и недорогих видов фундаментов для гаража. Однако оно подходит только в том случае, если и сама конструкция выполнена из легких пеноблоков. Такое основание отличается высокой устойчивостью даже на довольно нестабильном грунте.

Для того чтобы самостоятельно сделать такой фундамент, необходимо сделать следующее:

1. Выройте траншею глубиной около 1 м.
2. На дно засыпьте песчаную подушку (щебень или гравий не нужны) и установите опалубку.
3. Укрепите основание арматурой и залейте бетоном.
4. Произведите фундаментальную кладку блоков.

По сути, такой метод можно применять и для других случаев, однако лишь тогда, когда сама конструкция гаража будет достаточно легкой. Пеноблоки имеют малый вес, поэтому очень крепкое основание для них не нужно. Но в более сложных ситуациях лучше все же использовать один из первых трех способов создания фундамента.

Теперь вы знаете, как происходят подготовительные работы и как залить фундамент под гараж, чтобы он надежно стоял многие годы. Желаем вам удачи и правильного выбора лучшего фундамента. Предлагаем посмотреть видео про фундамент под гараж и его возведение.

Поделиться постом: “Фундамент для гаража — как сделать своими руками”

Как сделать фундамент под гараж

Фундамент для гаража

Для многих владельцев автомобилей гараж является местом, где они проводят довольно много времени. Однако при строительстве гаража требуемые нормы и правила не принимаются во внимание. Особенно это касается возведения фундамента под гараж. Именно эта часть строения обеспечивает безопасность и автомобилю, и людям, которые находятся внутри гаража. Кроме того от качества возведенного основания зависит срок эксплуатации всей постройки.

• Виды гаражных фундаментов
• Выполнение разметки под основание гаража
• Подбор инструментов
• Подготовка участка
• Нанесение разметки
• Как самостоятельно залить фундамент под гараж
• Этап 1. Рытье траншеи.
• Этап 2. Обустройство подушки.
• Этап 3. Монтаж опалубки.
• Этап 4. Создание армирующего каркаса.
• Этап 5. Заливка бетонной смеси.
• Когда используют плитное основание под гараж

Виды гаражных фундаментов

Гараж относится к легким постройкам, поэтому для него можно строить любое основание. Чаще всего обустраивают три основных вида:

• Ленточное основание заглубленного или мелкозаглубленного типа. Первый тип фундамента закладывают в том случае, когда планируется обустроить в гараже подвал или смотровую яму.
• Столбчатый фундамент возводят, когда хотят поднять пол гаража. Однако в этом случае нет возможности для строительства смотровой ямы.

Виды фундамента для гаража

• Монолитное плитное основание является идеальным решением проблем, возникающим при строительстве гаража на подвижных и пучинистых грунтах. Для любой конструкции гаража такой фундамент выступает в роли напольного покрытия.

к оглавлению ↑

Выполнение разметки под основание гаража

Определив тип фундамента для гаража, необходимо провести разметку участка под строительство. Работа выполняется в следующем порядке.

Подбор инструментов

Чтобы безупречно выполнить разметку фундамента под гараж, нужно приготовить набор инструментов:

• Веревку или шнур.
• Рулетку.
• Строительный уровень.
• Деревянные колья или отрезки арматуры.

С помощью этого набора можно точно и быстро провести разметку основания.

Подготовка участка

Перед тем, как приступить к разметке, необходимо подготовить место. Участок очищают от лишней растительности и мусора. Площадь тщательно выравнивают.

Нанесение разметки

В соответствии с планом будущего гаража определяют расположение правого переднего угла. Здесь забивают первый колышек.

Далее натягивают шнур, определяя направление передней стены гаража. На шнуре отмечают расстояние, равное длине этой стены, и ставят еще один колышек.

Теперь от обеих отметок натягивают веревки, перпендикулярно первой линии. На них отмеряют расстояние, равное длине боковых сторон. Здесь ставят третью и четвертую отметку.

В результате должен получиться прямоугольник. Чтобы проверить правильность разметки можно воспользоваться двумя способами:

1. Измерить диагонали прямоугольника. Они должны иметь равную длину.
2. От угла отложить расстояние 3 м в одну сторону и 4 м в другую. При правильной разметке расстояние между точками будет равно 5 м. Аналогичную проверку необходимо выполнить на каждом углу.

к оглавлению ↑

Как самостоятельно залить фундамент под гараж

Заливать основание под гараж необходимо в несколько этапов.

Этап 1. Рытье траншеи.

Траншею роют по выполненной разметке с привлечением специальной техники. При малом бюджете строительства можно выкопать ленту ручным способом с помощью лопаты. Рекомендуемая глубина траншеи с учетом обустройства песчаной подушки – 0,6-0,7 м. Ширина траншеи зависит от выбранного материала для возведения гаража. Она должна превышать толщину стены на 10 см. также необходимо учесть место для монтажа опалубочной системы.

Этап 2. Обустройство подушки.

Для выполнения работы необходимо максимально уплотнить дно траншеи. Допускается укладка дополнительного слоя глины, который также требуется утрамбовать. Далее насыпают небольшое количество песка, увлажняют его и уплотняют. Поверх песка насыпают мелкофракционную щебенку и также трамбуют. Такая подложка выступает отличным амортизатором на подвижном грунте.

Этап 3. Монтаж опалубки.

Для изготовления опалубки используют доски, листы фанеры или ДСП, толщиной более 2 см. из выбранного материала сколачивают щиты и опускают их в траншею с обеих сторон. Крепление выполняют с помощью деревянных брусков. Между щитами устанавливают распорки одинаковой длины. Это позволит иметь равную ширину опалубки по всему периметру. С внешней стороны опалубки устанавливают подпорки. Дно траншеи и боковые части опалубки застилают гидроизоляционным материалом, чтобы избежать вытекания жидкости из бетонного раствора.

Этап 4. Создание армирующего каркаса.

Армирование способствует созданию прочного и надежного основания под гараж. Для сборки каркаса используют металлическую арматуру и мягкую вязальную проволоку. Величина ячеек каркаса подбирается индивидуально, главное, чтобы опора была прочной и не доставляла проблем при заливке бетона. Укладывать армирующий каркас лучше всего на куски пластиковой трубы. Это защитит металл от преждевременной коррозии.

Этап 5. Заливка бетонной смеси.

Для заливки фундамента под гараж нужно использовать высококачественный бетон, который можно заказать в специализированных компаниях с доставкой. Однако для экономии средств лучше приготовить раствор самостоятельно. Для этого понадобится качественный цемент, песок и щебень мелкой фракции. Все компоненты смешиваются и разбавляются водой до получения однородной консистенции. Заливать бетонный раствор лучше слоями 20 см, проводя постоянное уплотнение. Это поможет удалить из бетона лишний воздух и влагу. Залитый фундамент необходимо тщательно выровнять. Набирать прочность основание должно в естественных условиях. Для защиты от прямых солнечных лучей и осадков нужно накрывать ленту полиэтиленовой пленкой. Кроме того в жаркую погоду рекомендуется постоянно увлажнять поверхность, чтобы избежать растрескивания фундамента.

Когда используют плитное основание под гараж

Монолитное плитное основание – это идеальный вариант для гаража. Такая основа способна выдержать не только вес конструкции, но и тяжесть любого автомобиля.

Возводить плитный фундамент можно на любом грунте.

• При сезонном движении почвы основание смещается вместе со слоями грунта или компенсирует их сдвиг. Именно поэтому монолитная плита называется плавающим основанием. Результат – отсутствие трещин в полу и стенах.
• При строительстве гаража на рыхлом грунте монолитное основание предотвратит неравномерную усадку.
• При высоком уровне грунтовых вод плитный фундамент с правильно выполненной гидроизоляцией защитит строение от негативного воздействия влаги.

Монолитное плитное основание, возведенное под гараж, дает множество преимуществ:

Монолитная плита под гараж

• Его легко изготовить.
• Он компенсирует воздействие проблемных грунтов.
• Препятствует проникновению в помещение грызунов.
• Служит хорошим полом, способным выдержать любую тяжесть.
• Дает возможность установки системы теплого пола.

Однако нельзя забывать о минусах монолитной плиты:

• Ее нельзя возводить на участке со склоном, есть вероятность сползания плиты.
• На обустройство такого основания требуется большое количество бетонного раствора и арматуры.
• Такой фундамент не позволяет обустроить смотровую яму.

Несмотря на то, что гараж не является важной постройкой, он должен возводиться на прочном основании с соблюдением всех норм и правил. Только в этом случае гараж будет защищен от негативных явлений природы и позволит приятно проводить время с любимым автомобилем.

Как сделать правильную заливку фундамента для гаража?

Выполнено 26 апреля 2017

Подсобная помощь в заливке бетономешалкой фундамента под дизель генератор, размером 2 на 3 метра.

заливка фундамента, мелкие работы

Выполнено 21 октября 2017

Заливка фундамента 12 метров ( возможно плюс 26 метров, если сможете выровнять уровень участка), уборка строймусора и складирование в одн…

Помещение 17 кв. м залить пол финишной заливкой

Нужна бригада для заливки фундамента под дом. Опыт, умение читать чертежи, обязателен.

Заливка бетоном ямы в гараже

Выполнено 31 августа 2016

Примерно 1 куб.Договориться о машине с бетоном, подготовить все к заливке и залить.

Гидроизоляция фундамента в частном доме .нужно сделать гидроизоляцию фундамента в частном доме .Глубина фундамента 50 см,длина 7 метров …

Всеукраинский телеканал в программе “Завтрак с 1+1” в прямом эфире взял интервью у основателя проекта Kabanchik.ua Романа Киригетова о том, как работает сервис и как безопасно заказывать услуги частных специалистов в Украине.

Профессиональная заливка фундаментабетонной смесью – практически финальный этап фундаментных работ.

До этого этапа нужно выбрать тип конструкции, подготовить котлован, сделать опалубку и выполнить много других задач.От их качества зависит стойкость и срок эксплуатации готового здания. Поэтому важно выбрать для выполнения работ опытных мастеров. Сервис Kabanchik поможет найти специалистов с проверенной репутацией и профессиональными знаниями.

Зачем нужны фундаментные работы

Фундамент по дом– основная конструкция, выполняющая опорную функцию. Его задача – удерживать массу коробки и распределять нагрузку по всей площади здания.

Это инженерная конструкция высокой сложности, которая не должна допускать изменения – характеристик объекта из-за сезонных сдвигов, оседания грунта и прочих естественных процессов. Поэтому при выполнении фундаментных работ упор нужно сделать на правильные расчеты и качественную реализацию каждого этапа. Если это будет сделано – объект простоит долго без возникновения трещин и прочих негативных факторов.

Основные виды фундаментных работ

Выбор вида основания под здание зависит от типа грунта, вида объекта, особенностей его использования, погодных факторов в регионе и многих других критериев. В целом определяют такие варианты работ и виды фундаментов:

Свайно винтовой фундамент. Это современное инженерное решение, позволяющее за очень ограниченные сроки создать качественное и прочное основание для всех типов объекта. При этом рельеф и грунт не имеют значения.

Эта технология изначально предназначалась для строительства режимных объектов. Процесс заключается в установке свай по периметру, на которые монтируют основание пола.Ленточный фундамент – ценатакой конструкции оптимальная, так как она наиболее распространена, и технология ее возведения хорошо отработана. Такой тип фундамента позволяет возвести под зданием подвал или цокольный этаж.

Ленточный фундамент может быть монолитным или смонтированным из блоков.Гидроизоляция фундамента. Ее применяют для защиты объекта от грунтовых вод и сырости, а также от дождей и тающих снегов. Если грунт, на котором построено здание, подвержен сильному влиянию влаги, провести гидроизоляцию нужно обязательно.

Она защитит бетон от разрушения, а спрятанные в нем армирующие конструкции – от ржавчины.Монтаж опалубки. Это обязательный этап перед заливкой бетонной смеси. Опалубка чаще всего сооружается из деревянных досок, покрытых гидроизолирующим материалом.

Создать качественную, ровную опалубку без щелей смогут опытные специалисты.Заливка фундамента– цена работы зависит от типа применяемой бетонной смеси и площади основания. Эти факторы влияют на тип оборудования: или это будет бетоносмеситель определенного объема, или же автобетоносмеситель. Сам процесс достаточно простой и заключается в качественной подготовке смеси и равномерном ее распределении по опалубке.

Где найти мастеров для фундаментных работ?

Хотите заказать фундамент под ключ в Киевенедорого и с гарантированным качеством? Ищите бригаду или отдельных специалистов с помощью нашего сервиса. Преимущества, которые доступны всем заказчикам:

поиск мастера за 5 минут;только проверенные исполнители и компании;можно предложить свою цену;сроки работ определяете вы;выбирать можно по портфолио и отзывам.

Цены на заливку фундаментаЦена, грн./м2Изготовление и монтаж закладных деталей, кронштейновот 20 грн.Устройство монолитного ж/б поясаот 90 грн.Обратная засыпка грунта с трамбованиемот 55 грн.Зачистка дна, стенок траншей и котлованов вручнуюот 40 грн.Устройство основания из щебняот 90 грн.Устройство песчанного основанияот 90 грн.Укладка ж/б блоковот 100 грн.Устройство монолитной ж/б подушкиот 300 грн.Изготовление арматурных каркасовот 200 грн.Устройство монолитных ж/б стен фундаментовот 400 грн.Устройство обмазочной гидроизоляции фундаментаот 25 грн.Устройство горизонтальной и вертикальной оклеечной гидроизоляции (1 слой)от 18 грн.Установка опалубкиот 30 грн.Устройство бетонной отмосткиот 30 грн.Устройство фундамента из бутаот 250 грн.Заливка бетона с миксера: прием бетонаот 200 грн.Укладка экструдированного пенополистирола до 5смот 70 грн.Устройство бетонной отмосткиот 35 грн.Устройство горизонтальной и вертикальной оклеечной гидроизоляции (2 слоя)от 30 грн.Изготовление бетона , раствораот 70 грн.Укладка бетонаот 150 грн.

Заказывайте работы выгодно – вы сотрудничаете с выбранными специалистами напрямую, без наценок и комиссий. Реальные отзывы позволят выбрать гарантированно опытных работников для качественного выполнения задач. На сайте также можно заказать кладку кирпичаили комплексное строительство домов.

Фундамент под гараж

Не пропустите! Уникальное предложение!

При заказе фундамента в нашей компании, Вас ждут индивидуальные скидки и подарки, оговариваемые персонально с каждым заказчиком! Каждый получит то, что ему необходимо! Звоните: +7 (977) 501-88-41

ВНИМАНИЕ!

Наша компания «Фундамент Построим» никакого отношения к компании «Построим Фундамент», созвучную по названию с нашей, НЕ ИМЕЕТ!

Фундамент под гараж

Фундамент под легкий одноэтажный гараж

На частной территории чаще всего устанавливают простые одноэтажные гаражи с удобным заездом. Они бывают деревянными, металлическими, из пеноблоков или из газобетона. Фундамент для них выбирают самый экономичный, и простой в установке.

Многие решаются на строительство фундамента своими руками, но лучше эту часть работ доверить профессионалам. Здесь важны технологии и правила возведения фундаментов, а также качество почвы, высота грунтовых вод и другие нюансы. Провести исследование самостоятельно без специальной техники и знаний невозможно, а от результата будет зависеть выбор правильного фундамента для гаража и материалов для его укладки.

Самым простым и выгодным вариантом является ленточный фундамент мелкого заглубления. Он поддерживает здание по периметру, равномерно распределяя нагрузку стен на гравийную подушку и грунт. Укладывается он на твердые почвы, не склонные к движениям и вспучиванию. Возводится ленточный фундамент за один день в несколько приемов:

• Выкапывается неглубокая траншея шириной на 10 мм больше толщины стен.
• В нее укладывается крупный речной песок без дополнительных примесей слоем в 15 см. Заливается водой и утрамбовывается.
• На песок засыпается слой гравия фракцией от 20 до 40мм. Часто выбирают горный гравий или щебень без добавок, он также как и песок утрамбовывается, после чего песчано-гравийная подушка готова.
• Сверху на гравий укладывается слой гидроизоляции, который защищает бетон от быстрой потери влаги.
• Устанавливается съемная деревянная опалубка с опорами.
• Внутрь укладывается арматура, созданная из основных прутьев диаметром 10 мм и обвязки диаметром 6 мм.
• Для залива фундамента под гараж берут бетон, заполненный мелким щебнем. Он получается плотнее и равномернее. Заливка происходит быстро и равномерно, с простукиванием всего периметра, чтобы в бетоне не осталось полости или пузырьков воздуха, которые уменьшат его прочность.
• С застывшего фундамента снимают опалубку, дают ему отдохнуть, и после этого уже возводят стены. В финале видимую часть цоколя при желании декорируют плиткой или декоративным камнем.

Если в гараже планируется делать подвал, то выбирают ленточный фундамент глубокого заглубления до 3 метров с дополнительным укреплением пола монолитной плитой. При обустройстве смотровой ямы для ремонта автомобиля по центру гаража выкапывается прямоугольное углубление в рост человека, которое необходимо укрепить монолитными фундаментными стенами из армированного бетона высокой прочности. Тогда они смогут противостоять внешнему давлению грунта, и яма будет защищена от обрушения. На фото Вы видите фундамет для гаража со смотровой ямой сделаный своими руками. Не повторяйте чужие ошибки! Обращайтесь к профессионалам, чтобы в один, совсем не прекрасный день, не увидеть такую картину в своем гараже.

Варианты фундаментов под дом с гаражом или под двухэтажный гараж

Для экономии пространства на участке часто делают проекты гаражей на первом этаже дома или же отдельным строением с верхним этажом, где располагаются хозяйственные или жилые помещения.

В отличие от легких построек такие гаражи требуют более устойчивых и прочных фундаментов, таких как свайные буронабивные фундаменты с ростверком или монолитные плиты. Какой фундамент будет правильным в каждом конкретном случае, определяется только после исследования грунта.

Свайный буронабивной фундамент с ростверком отличается от ленточного дополнительным укреплением по всем основным узлам нагрузки, а также под стенами с шагом 2-3 метра. По глубине буронабивные сваи доходят до прочного грунта, что позволяет устанавливать их на болотистых, низинных почвах.

Если на участке обнаружен высокий уровень грунтовых вод, то лучше всего выбрать плитный фундамент под гараж, он отличается особой прочностью при мелком заглублении. Для небольших гаражей потребуется плита толщиной всего 20 см. Благодаря большой площади она хорошо амортизирует давление стен с одной стороны и движение грунта с другой стороны.

Монолитную плиту выбирают для всех типов сложных грунтов. Любые вертикальные или горизонтальные смещения почвы при промерзании и оттаивании не влияют на ее прочность. В результате фундамент после зимы или весны не трескается, и не требует последующего ремонта. Плита является также полом готового гаража, что значительно ускоряет процесс строительства и делает его более экономичным.

Мы делаем фундамент под гараж под ключ

Мы предлагаем профессиональный подход к строительству фундаментов для любых зданий. Даже простые гаражи требуют внимательного отношения к своему основанию. Качественный фундамент позволит использовать строение долгие годы без ремонта и перестройки.

Наша команда проводит все работы по закладке фундамента, начиная от геодезического исследования почвы, определения залегания грунтовых вод и уровня промерзания, до финальной съемки опалубки с готового основания. Мы подбираем лучший тип фундамента для гаража любого размера, используем профессиональную строительную технику, позволяющую заглубляться на нужное количество метров, устанавливать буронабивные сваи или делать подвальные помещения. Залив фундамента мы делаем только качественным бетоном высокой прочности, который отличается хорошей плотностью и морозоустойчивостью. В результате нашей работы у Вас будет готовый фундамент для возведения гаража определенной площади и этажности.

Заказать строительство фундамента под гараж любого типа под ключ Вы можете по телефону:
+7 (977) 501-88-41. Мы готовы провести исследование Вашего участка, после чего назвать Вам подходящий вариант фундамента и его точную цену. Звоните, и мы ответим на все Ваши вопросы.

Параметры фундамента под гараж:

• Толщина плиты: 200 мм.;
• Арматура: 12 мм, 2 ряда, ячейка 200 мм.;
• Устройство песчаного основания: 200 мм.;
• Бетон М300 (Б22.5).

Гарантия: 24 месяца
Срок строительства: зависит от сложности работ
В стоимость входит: материал и работа
Цена: от 3 200 р./м

Как сделать правильную заливку фундамента для гаража?

Фундамент – это так называемая «подошва» здания, он должен обладать равновесием, устойчивостью и компенсировать все силовые нагрузки.

Фундамент для гаража не несет большой нагрузки, и его можно сделать мелко заглубленным.

Процесс заливки фундамента под гараж несложен, однако он изобилует мелкими, но важными нюансами. Стоит обратить свое внимание именно на метод ручной заливки, поскольку применение уже готовых блоков из железобетона ускоряет темп работы, но влечет за собою прилагающиеся крупные затраты. Вылитый монолит является эталоном надежности и крепости, и именно этот метод возведения основы для гаража наиболее часто применяется в строительстве.

С чего все начинается?

Схема столбчатого фундамента для гаража.

Перед тем как выкопать траншеи, нужно произвести необходимые мероприятия. Изыскательными работами определяется глубина и метод заливки гаражной основы, потому как грунтовые воды могут вести себя непредсказуемо. Не стоит самостоятельно определять, нужен дренаж или нет. Заливая фундамент без геологической разведки, можно ощутимо «ударить» по зданию гаража в будущем.

Также необходимо сделать расчет веса будущего строения и определиться с его параметрами, выбрать наиболее практичный способ, чтобы правильно залить основу. Это самый ответственный этап, он влияет на размер бюджета относительно нулевого цикла работ. Разнообразные методы заливки различаются в цене, определившись с удовлетворяющим вас вариантом, можно приблизительно рассчитать будущие затраты.

Следующим этапом идут земельные работы: с помощью колышек и веревки нужно сделать точные границы будущих траншей, они помогут правильно произвести заливку фундамента гаража и не искривить «основу». Одновременно формируется необходимая глубина. Затем нужно выкопать траншею, по ее краям установить доски, формирующие опалубку, и закрепить их колышками.

Опалубка должна быть надежно сбита гвоздями, чтобы не было никаких щелей. После этого на дно траншеи укладывается фильтрующая подстилка из щебня (10 см) и песка (5 см), каждый слой необходимо тщательно утрамбовать. Завершающим этапом подготовительных работ перед заливкой является установка арматуры, ее диаметр должен быть в пределах 8-10 мм. Из арматуры нужно сделать сетку с необходимым расчетом «густоты», заложенным в плане гаража. Сетка укладывается в опалубку.

Материалы и инструменты, которые вам нужны:

• колышки;
• веревка;
• доски для опалубки;
• опоры для опалубки;
• арматура (8-10 мм);
• щебенка;
• песок;
• цементный раствор;
• гидроуровень;
• деревянная растяжка;
• мастерок строительный;
• кувалда;
• лопаты и вспомогательные инструменты;
• мешковина.

Как правильно сделать фундамент для гаража?

Вся глубина фундамента должна заливаться единоразово, иными словами, – за один присест. Не рекомендуется заливать основу по частям: гараж – постройка небольшая, лучше попросить помощи у друзей или нанять работников, но сделать все за один раз.

Схема ленточного фундамента для гаража.

Этим решением вы заложите для гаража цельную и крепкую платформу. Если фундамент для гаража заливается частями, то неминуемо образуются стыковочные швы, которые считаются уязвимым местом постройки. Если все же залить основу таким способом, ощутимо затянется строительный процесс, потому что каждый слой должен сохнуть минимум неделю – это обязательное условие для прочности, которым нельзя пренебрегать.

Если вы планируете самостоятельно залить фундамент, то для этого лучше всего подойдет план гаража, у которого наличествует стандартный проект и стандартная глубина фундамента. Если специфика участка требует компактного и индивидуального подхода, то лучше обратиться к услугам опытного архитектора. Самым популярным выбором для самостроев является заливка ленточного фундамента.

Для этих целей чаще всего используется стройматериал с прочностью М-200, классическими компонентами бетонного раствора являются песок, цемент, вода и щебень средней зернистости (20-40 мм). вы также можете приобрести уже готовую строительную смесь. Соотношение веса материалов в составе бетона, чтобы залить основу для гаража, выражается в таких цифрах: 1 (цемент) ÷ 3 (песок) ÷ 5 (щебень). Количество воды определяется показателем 0,68 и рассчитывается соотношением цемент/вода.

Чтобы правильно сделать заливку фундамента под гараж, используйте съемную опалубку. Она представляет собой строительный короб, который придает форму бетонным «лентам» и демонтируется после застывания.

Порциями бетона заполняется вся глубина траншей и равномерно распределяется по периметру, после чего утрамбовывается с помощью вибропресса или тяпки. Этот процесс также помогает избавиться от пузырьков воздуха в бетонной смеси. Процесс утрамбовки прекращается после появления бетонного «молочка» на поверхности. Весьма оригинальным и эффективным приемом для уплотнения бетона являются несильные удары кувалдой по опалубке (постукивание).

Так как должна быть залита сразу вся глубина основы, работа продолжается до достижения необходимого уровня высоты фундамента. После этого поверхность выравнивается мастерком и после первого схватывания (2-3 часа) накрывается мешковиной. Выравнивание поверхности упрощает будущий процесс возведения стен.

Если стоит жаркая погода, то первые 2-3 дня фундамент необходимо периодически увлажнять и накрывать от солнца, если погода дождливая, то лучше накрывать пленкой. Полное застывание основы завершается по истечении 4-6 недель.

Фундамент под гараж: какой выбрать в зависимости от вида гаража, особенности заливки разных типов фундаментов

Фундамент под гараж должен быть прочным, надежным и долговечным. В процессе работ обязательно требуется соблюдать технологию.

Необходимость фундамента под гараж

Фундамент придает постройке устойчивость, помогает сохранить целостность стен, а также защищает сооружение от воздействия влаги.

Выбор вида фундамента

Влияние грунтов на выбор типа фундамента

Выбор зависит от 2 факторов — характеристики грунтов и уровня почвенных вод. Например, ленточный фундамент, дополнительно укрепленный арматурой, считается хорошим вариантом для высокого уровня залегания грунтовых вод (около 2 м). Монолитные фундаменты тоже устраивают при высоком уровне вод, но еще они считаются хорошим вариантом при возведении на насыпях и подвижных грунтах.

Поэтому на предварительных этапах делается анализ почвы. Если строительство ведется на уже застроенном участке, необязательно проводить новые геодезические исследования, можно воспользоваться данными старого, выполнявшегося при возведении имеющихся объектов.

Особенности конструкции гаража

Проект гаража предусматривает место как для автомобиля, так и для размещения дополнительного оборудования. Если предусмотрены отдельные помещения для хранения инструментов, это тоже нужно отразить в проекте.

Если предполагается наличие смотровой ямы или подвала, то строительство гаража начинается с них. Сначала подготавливается площадка, потом вынимается грунт для устройства подвала или ямы. На дне выемки делают мини-фундамент, чтобы укрепить стенки. Когда раствор застывает, конструкцию выкладывают камнем, промазывают битумом, и затем выполняется обратная отсыпка.

Виды фундаментов

При строительстве гаражей, которые считаются легкими строениями, не оказывающими большой нагрузки на почву, используются только некоторые из фундаментов:

• ленточный;
• свайный;
• ленточно-свайный;
• монолитный.

Заливка фундамента своими руками

Осуществляя заливку, на каждом из этапов нужно придерживаться алгоритма выполнения работ.

Подготовительные работы

После этого делается разметка участка, чтобы начать копать траншею. Для этого размечаются 2 прямоугольника — наружный и внутренний (грунт между ними будет изыматься). Процедура проводится путем забивания колышков в вершинах прямоугольника, между колышками натягивается бечевка. Обязательно проверяется правильность сторон, это касается и внутреннего, и внешнего прямоугольника. Ширина и длина уже указаны в проекте.

Установка опалубки

Возможны 2 варианта — установка съемной или несъемной опалубки. Последняя представляет собой специальные блоки, которые соединяются между собой. На следующем этапе в них вставляется и вяжется арматура. После этого заливают раствор цемента, когда он застынет, то фундамент получит дополнительную теплоизоляцию.

Съемная опалубка представляет собой конструкцию, сколоченную из досок. Из них формируют своеобразные ящики, только без крышки и дна. Эти конструкции выставляют по уровню, дополнительно укрепляют раскосами и подпорками. Доски скрепляют между собой гвоздями. Важно обеспечить надежные крепления, поскольку бетонная смесь будет оказывать сильное давление, и если элементы конструкции плохо закреплены, ее разорвет.

Раствор заливают только после укладки арматуры. Когда смесь застынет, опалубку аккуратно снимают, а полученную конструкцию обмазывают битумом или мастикой — это гидроизоляция, которая защитит фундамент от влаги.

Армирование фундамента

Армирование чаще всего производится для ленточного фундамента. Из прутьев делают каркас, для этого используются стержни сечением 8-15 мм в зависимости от размеров конструкции. Их фиксируют с помощью металлической проволоки.

Пошаговые инструкции по правильному устройству разных типов фундамента

У каждого вида фундамента есть свои нюансы, которые нужно учесть при строительстве.

Ленточный

Ленточный фундамент для гаража может быть сборным — его делают в котловане из цельных железобетонных блоков, скрепленных цементом. В зависимости от проекта и размера гаража возможно использование массивных блоков шириной 50-60 см, в таком случае работы могут выполняться только с привлечением автокрана.

При строительстве гаража обязательно делается расчет ленточного фундамента, чтобы обеспечить безопасность эксплуатации сооружения. На этом этапе проектируют качественную дренажную систему, чтобы отвести воду. Для этого нужно вырыть траншею для фундамента, а когда она готова, в ней делают несколько скважин для дренажа. Желательно при этом устроить их на максимально возможной глубине, они должны быть не ниже уровня промерзания почвы.

Между скважинами оставляют расстояние 2-3 м. Внутри каждой скважины должна быть установлена дренажная труба. После этого подготовленный котлован заполняют гравием или щебнем.

Ленточно-свайный

Ленточно-свайный фундамент используется в случае избыточного количества грунтовых вод. Этапы его сооружения будут такими же, как и при устройстве конструкции ленточного типа, за исключением нескольких нюансов:

1. Рытье траншеи.
2. Устройство лунок глубиной в 100-200 см на расстоянии не менее 1 м друг от друга. Диаметр лунки — не менее 150 мм.
3. Укладка подушки из песка, толщина слоя в лунках должна составлять 10 см.
4. Установка опалубки как для ленточного фундамента, так и для бетонных свай. В последнем случае используют рубероид, свернутый в трубку, или трубу соответствующего диаметра, изготовленную из асбестоцемента.
5. В лунки обязательно нужно поместить каркас из металлической арматуры.

Остальные работы проводятся так, как описано выше.

Строительство плитного основания своими руками

Плитное основание представляет собой монолитную плиту. Дополнительное укрепление ей не нужно, поскольку она армирована по всей площади. Но можно сделать фундамент с продольными ребрами жесткости. Алгоритм действий будет следующим:

1. Подготовить площадку размером 5х7 м. Для этого необходимо снять верхний слой грунта толщиной 30 см.
2. На дно укладывают геотекстиль, поверх которого насыпают слой гравийно-песчаной смеси толщиной 20 см. Его нужно разровнять по уровню и утрамбовать.
3. Устраивают опалубку так, чтобы получились прямоугольники, внутрь которых насыпают крупнозернистый песок, который затем утрамбовывают. Высота той части опалубки, которая идет по периметру, должна составлять 20 см, а внутренней части — 10 см.
4. Сверху конструкцию накрывают еще одним слоем геотекстиля.
5. Формируют каркас из арматуры сечением 10 мм, шаг между прутками — 15-20 см. Для ребер жесткости рекомендуется делать шаг меньше указанного значения. Арматуру располагают так, чтобы она находилась на расстоянии не менее 4 см от края бетонной поверхности.
6. В конструкцию заливают раствор цемента и ждут не менее 2 недель, пока он высохнет.

Нужно учитывать особенности грунта и уровень залегания вод. Например, если гараж строят на пучинистых почвах и воды залегают высоко, то по периметру фундамента нужно делать дренажную систему.

Как залить столбчатый

Гидроизоляция в данном случае делается из рулонного изоляционного материала (пергамина или рубероида). Его закрепляют с помощью битумной мастики. Получается еще один изоляционный слой.

Что касается работ по устройству фундамента, то подготовительный этап будет такой же, как описано выше — с разметкой прямоугольников и установкой колышков. По разметке копают не траншею, а углубления для столбиков, глубина должна составлять 60 см для сухих почв, 80 см — для глинистых. На дно каждого из таких углублений засыпают влажный песок, который утрамбовывают так, чтобы толщина слоя составила 20 см.

Затем делают опалубку из досок или толстой фанеры. Опалубка должна возвышаться над землей на 44-50 см. Чтобы при заливке конструкция не развалилась, используют дополнительные упоры. Внутрь опалубки помещают металлический каркас из прутьев, затем заливают бетонную смесь так, чтобы ее уровень находился выше земли на 40 см. Затем дожидаются ее высыхания, а после этого приступают к дальнейшим работам.

Фундамент под железный гараж своими руками

• Выбор фундамента
• С чего начинать строительство фундамента для гаража
• Основа под современный металлический гараж

Большинство частных домов и дачных участков находятся вне черты города, поэтому, добираются до своих владений их счастливые обладатели на собственных автомобилях. Довольствоваться тем, что место для авто представляет собой всего лишь расчищенную небольшую площадку у ворот уже не модно. Большинство автолюбителей трепетно относятся к собственным «железным коням» и стараются обеспечить их хорошими условиями стоянки. Довольно-таки разумным решением для тех, кто хочет сэкономить денежные средства, может стать идея самостоятельной постройки гаража. Чтобы работа оправдала все ожидания, необходимо грамотно подобрать тип основы и возвести правильный фундамент под железный гараж своими руками.

Установку гаража из металла принято считать оптимальным решением в плане временных и финансовых затрат. Современные сборные конструкции можно выбрать из широкого ассортимента предложений. Благодаря возможности выбора, каждый автолюбитель становится владельцем именно такого строения, которое отвечает его вкусам и предпочтениям. Кроме этого, такие материалы, как бетон, железо листовое и пиломатериалы в настоящее время не только доступны и распространены повсеместно, но и очень многообразны. Обилие стройматериалов на строительных рынках обеспечивает постоянную корректировку цен в рамках здоровой конкуренции. Это способствует тому, что каждый отдельный железный гараж становится строением индивидуальным и неповторимым, что для многих любителей выделяться на общем фоне является немаловажным.

Существует много вариантов гаражных металлических конструкций. Разработаны разные правила установки гаражей и их внутреннего оборудования. К вопросу строительства данного объекта следует подойти ответственно, продумав каждую деталь и каждый этап работы. Самый первый шаг на пути к началу строительства – это подготовка территории под гараж.

Выбор фундамента

Качество закладки основы под будущий гараж очень важно. Только правильно определившись с тем, какой фундамент сделать под железный гараж, можно обеспечить будущей постройке максимальную функциональность, надежность и долговечность. Именно эта важная часть любого основательного сооружения способна обеспечить всей конструкции равномерное распределение нагрузки и необходимую устойчивость.

Так как гараж относится к постройкам небольших размеров и не отличается тяжелым весом, основу под него подбирают в соответствии с финансовыми возможностями, и, не обязательно массивную и дорогостоящую.

Чаще всего под металлическую конструкцию, предназначенную в качестве «остановочного пункта» для автомобилей, выбирают плитный, столбчатый или ленточный фундамент. Каждый из этих вариантов имеет как положительные стороны, так и некоторые недостатки. Чтобы не испытать горького разочарования, прежде всего, определяясь с типом фундамента, обратите внимание на особенности грунта на вашем участке. Например, фундамент плитный или сплошной хоть и является очень надежным, все же подходит не для каждого грунта и требует вложения большего количества денег и сил, чем при строительстве фундамента ленточного или столбчатого.

Именно ленточный фундамент чаще всего становится тем самым вариантом, которому отдается предпочтение. Он прекрасно подходит для большинства видов грунта, в том числе и для почвы пучинистого типа. Возведение такой основы позволяет сэкономить время, потраченное на строительство и деньги. Кроме этого, физические усилия затрачиваются в меньшей степени, чем при строительстве фундамента монолитного.

Определившись с типом основы, остается уточнить пошаговые работы и их поочередность. Также нужно сделать грамотный чертеж будущего строения, с учетом вариантов его устройства и дополнительной функциональности. Следует уточнить и взвесить такие вопросы, как наличие или отсутствие отопления в гараже, совмещение его с помещениями под садово-огородные технические составляющие и т.д. Важно и то, будет ли гараж прилегать к дому или к иному строению или же станет отдельно стоящим сооружением.

С чего начинать строительство фундамента для гаража

Изготовление фундамента для железного гаража начинается с выбора места. Необходимо проследить за тем, чтобы это был участок, который не находится под прямыми солнечными лучами. Желательно, чтобы это было несколько затененное место, которое вполне можно выделить под гараж из площадки, расположенной между деревьями. Построив гараж на несолнечной стороне, вы выигрываете и в том плане, что залитые солнцем площадки прекрасно можно использовать под строительство, например, беседки, детской игровой зоны, бассейна и т.п.

Определившись с выбором места необходимо сделать точные разметки территории в соответствии с планом и чертежом заранее подготовленного на бумаге проекта. Затем начинается подготовка траншеи, которую роют (выкапывают) и тщательно утрамбовывают. При выборе варианта гаража, который прилегает к дому, можно значительно сэкономить, так как отпадает необходимость в строительстве еще одной стены. В том случае, если планируемая постройка не будет прилегать к уже имеющимся недвижимым объектам на участке, ей необходимо обеспечить свободный проход со всех сторон.

Обязательно следует подумать о том, что на крыше гаража будут установлены устройства слива, а у его стен обязаны быть емкости для сбора воды. Такие предосторожности избавят металлическую конструкцию от попадания в помещение воды и обеспечат защиту стенам. Большинство собственников предпочитают следующую схему фундамента под гараж для своего автомобиля:

1. подушка из песка и гравия (в высоту около 30 см от дна вырытого котлована);
2. бетонная заливка (20-30см);
3. пленка полиэтиленовая (достаточно одного слоя);
4. бетонная заливка (20-30см);
5. опалубка в 10-15 см из пиломатериалов (из доски);
6. двухслойная гидроизоляция, в качестве которой желательно использовать рубероид.

Однако прежде, чем начинать строить фундамент под железный гараж своими руками, нужно определиться с такими показателями, как:

• глубина, на которой расположены грунтовые воды;
• уровень промерзания грунта (фундамент обязательно должен быть заложен ниже уровня грунтового промерзания).

Основа под современный металлический гараж

Обдумывая вопрос о том, из чего сделать фундамент под гараж, автолюбители останавливают свой выбор на строениях, которые соответствуют типу почвы и массивности будущего строения. Металлические гаражи легко собираются, имеют небольшой вес, современно выглядят и могут быть утеплены и оборудованы по последнему слову техники. Исследовав почву (геологический анализ и ее состав), при необходимости, следует обеспечить строительство полноценной дренажной системы возле гаража.

Так как в процессе возведения фундамента необходим будет бетон, приобретение бетономешалки значительно ускорит работу. В некоторых случаях целесообразным является возведение фундамента из блоков. Однако этот вариант требует наличия строительной техники. Если необходимости в большом объекте под несколько автомашин не имеется, то можно обойтись без блоков.

Основные материалы, которые нужны для строительства фундамента под гараж из металла:

• арматура;
• песок;
• щебень;
• опалубка;
• бетон.

При помощи этих стройматериалов возводится качественный фундамент собственными силами. Для самого простого типа фундамента опалубку вполне можно построить из подручных материалов. При этом важно залить уложенную в опалубку арматуру хорошим раствором свежего бетона. Выдерживать застывший бетон необходимо не меньше месяца. Только так он наберет нужную силу.

Наличие гидроизоляции защитит строение от разрушения, поэтому пренебрегать ею не следует. Важно помнить о том, что бетон под будущий металлический гараж необходимо заливать в один день. Такой фундамент будет обладать всеми свойствами монолитной основы и в любой своей части обеспечит гаражу одинаково максимальную прочность.

Сделать фундамент под железный гараж самому несложно, особенно если запастись терпением и обеспечить объекту все необходимые предварительные работы по исследованию состава почвы, уровня грунта, правильного расположения. В этом случае возведенный собственными силами фундамент будет стоять многие десятилетия без малейшего признака на разрушение или трещины.