Сочетание гофры и стали – высокое качество

Гофра глушителя MAZDA 6 Киев Дарница ремонт замена

• В наличии

• Условия оплаты и доставки
• График работы
• Адрес и контакты

Описание

Гофры глушителя MAZDA 6 — продажа, замена, ремонт

Эластичные элементы (гофры) MAZDA 6 позволяют снижать вибрацию, возникающую от работы двигателя и всей выхлопной системы.

Мы производим бесплатную диагностику и, при необходимости, замену гофр MAZDA 6 .

Первые 2-3 года после начала нашей деятельности по продаже и ремонту элементов выхлопных систем мы пробовали устанавливать гофры от различных производителей.

Только с виду гофры могут быть похожи, а для серьёзной работы необходимы два главных условия качества:

§ оптимальное сочетание прочности и эластичности;

§ способность сохранить эти свойства после нагрева при проведении сварки для соединения с другими частями выхлопной системы.

Гофра глушителя MAZDA 6

Гофра глушителя MAZDA 6 в автомобиле — это эластичное соединение выхлопной системы. Гофра MAZDA 6 соединяет двигатель с глушителем, и внешне она похожа на многослойную сетку. Главная функция гофры — амортизация между глушителем и вибрирующим двигателем. Гофра герметична, может сгибаться, сжиматься и растягиваться — до определенных пределов.

Существую два вида гофр. Гофра MAZDA 6 с двумя оплетками применяется в автомобилях с бензиновым двигателем. Внутренняя оплетка гофры защищает внутреннюю поверхность гофры от деформаций, а прочная наружная оплетка помогает избежать слишком сильных сжатий и колебаний, которые могут привести к поломке гофры.

Гофра с тремя оплетками применяется в автомобилях и с бензиновым, и с дизельным двигателем. Дополнительная внутренняя оплетка, изготовленная из гибкой трубы, делает гофру более жесткой и прочной.

Несмотря на высокую степень прочности и надежности, гофра выходит из строя чаще, чем другие детали выхлопной системы и является наиболее уязвимой частью глушителя. Чаще всего она получает повреждения из-за механических воздействий, таких, как удары о металлические преграды, камни и другие твердые предметы. Также гофра может испортиться из-за неудовлетворительного состояния коробки передач и подушек двигателя, излишнего растяжения или неправильного демонтажа глушителя (чаще всего при отсоединении трубы глушителя от автомобиля). Отрицательно сказывается на работе гофры и засорение катализатора. Отработанные выхлопные газы прорывают гофру и проникают в салон автомобиля, что отрицательно сказывается на здоровье.

Ремонт гофры глушителя MAZDA 6

Ещё недавно такой элемент глушителя, как гофра можно было купить только для иномарок. На сегодняшний день установка гофры глушителя стала возможна и на отечественные автомобили Ваз. Этот факт порадовал многих автолюбителей, так как с установкой такого элемента существенно снижаются вибрации мотора автомобилей Ваз. Для автомобилей, в которых используется дизельное топливо или имеющих большой пробег установка гофры просто необходима. Цена, по которой осуществляется продажа гофры для автомобиля Ваз, зависит от фирмы производителя. Гофра глушителя Ваз может быть продуктом разных фирм. Перед тем, как её купить, необходимо точно знать её размеры. Также при покупке гофры на Ваз необходимо учесть следующие характеристики: соотношение эластичность/прочность, а также материал, из которого выполнена гофра. Размеры гофры глушителя и её характеристики должны играть основную роль в выборе той, которую вы собираетесь купить. Обязательно обратите внимание, из чего сделана гофра из чёрной стали или из алюминизированной. Цена второго варианта выше, но его эффективность превосходит первый в разы. Надо заметить, что продажа гофры из чёрной стали уже давно не осуществляется в Европе и США, в России, к сожалению, она ещё занимает своё место на рынке. Если вы хотите, чтобы ремонт глушителя вашего автомобиля Ваз не стал повседневным занятием, внимательнее подходите к выбору деталей, замена которых должна проходить в специализированных автосалонах. Цена гофра глушителя, продажа которого осуществляется в автосервисах, варьируется от 20 до 100 условных единиц. Однако не забывайте, что замена или установка для вашего автомобиля Ваз тоже будет не бесплатной.Наш квалифицированный специалист поможет подобрать размеры и качественно осуществить такие манипуляции, как установка, замена или ремонт глушителя. Гофра глушителя, купить которую можно в любом автомагазине требует особо бережного отношения и аккуратной эксплуатации. Несмотря на то, что её цена невысока, постоянно платить деньги и заниматься такими вещами, как её установка и замена довольно утомительно. Продажа этой детали, размеры которой вам подойдут, осуществляется в различных автосервисах.

Некачественное топливо, реагенты и соль, которыми посыпают проезжую часть в зимний период, могут стать причиной поломки гофры глушителя. Если вас постигла эта учесть, то не думайте о возможности восстановить нормальное функционирование гофры, ремонт в этом случае невозможен. Ремонт глушителя в таком случае осуществляется путём замены элемента, вышедшего из строя новым. Продажа и замена гофры глушителя не займет у вас много времени и является несложной работой, так что не стоит отчаиваться и переживать, если ваша гофра внезапно вышла из строя. Гофра глушителя цена, которой не служит основным показателем, наиболее часто из всех деталей глушителя выходит из строя. Поэтому продажа, ремонт, замена и установка такой детали как гофра является неотъемлемой частью в эксплуатации автомобиля. Но чтобы увеличить срок службы вашей детали и обращаться в ремонт как можно реже необходимо следить за состоянием вашего автомобиля. Помните, что своевременная замена такой детали может уберечь вас от более серьёзных неполадок.

Гофра MAZDA 6 не подлежит ремонту, и в случае поломки ее необходимо заменить.

Замена гофры глушителя MAZDA 6

Рано или поздно приходит время произвести профилактику или ремонт выхлопной системы автомобиля. С первого взгляда ничего сложного в этой работе нет, но это только с первого взгляда. Профилактика и ремонт системы выхлопа должны проводиться лишь опытными и грамотными специалистами в своей области. Наша компания «GRS – сервис» сможет выполнить качественный ремонт глушителей цены на наши услуги, несомненно, вас порадуют. Позвоните нам по телефону, администратор запишет вас на удобное вам время. Мастера проведут диагностику, выявят проблемы, независимо от сложности предстоящей работы – будь то замена гофры глушителя MAZDA 6 или капитальный ремонт выхлопной системы, все будет выполнено в самые сжатые сроки.

Огромный опыт наших специалистов, применение самых современных технологий, позволяет нашей компании не только быстро и качественно выполнять ремонт и замену частей выхлопной системы, но и держать достаточно низкие цены на свои услуги. Мы дорожим каждым клиентом, и в любом конкретном случае ищем индивидуальный подход. Владельца автомобиля, которому предстоит замена глушителя цена на услуги мастерской, интересует в первую очередь.

На нашем сайте в разделе вы можете ознакомиться с ценами на предоставляемые нами услуги. Многие клиенты, обратившиеся к нам, остались довольны высоким качеством работы и невысокими ценами. Не более часа понадобится нашим мастерам, чтобы заменить в вашем автомобиле отработавший свой срок глушитель. В данном случае все зависит от того, какой их трех видов глушителей вы решили установить на свой автомобиль. Если это будет штатный глушитель, который устанавливается на машину заводом изготовителем, вы не успеете выпить чашечку кофе в ближайшем кафе, как наши профессиональные мастера, произведут полную замену этой части выхлопной системы. Обращайтесь в «GRS – сервис» и замена глушителя будет качественно произведена за рекордно короткие сроки.

Продажа и установка гофры является процессом, который следует доверить авторитетным представителям. Помните про размеры и качество выполненной детали. Так как если вы хотите купить неоригинальную деталь для глушителя её установка может иметь свои особенности. Не стоит экономить на мелочах, цена такого элемента может отличаться не значительно, а качество будет намного лучше. Определить точные размеры и купить подходящий элемент, цена которого вас устроит можно лишь, изучив перед этим рынок предложений. Так что запаситесь знаниями или обратитесь к квалифицированному работнику, который сможет подобрать нужные размеры детали и поможет купить именно то, что вам нужно.

Ниже представлен список автомобилей которые мы обслуживаем:

Гофра глушителя MAZDA 6 — продажа, замена, ремонт

Купить гофру MAZDA 6 в Киеве — 200 гр., замена гофры глушителя MAZDA 6 , ремонт гофры глушителя MAZDA 6 ,гофра глушителя MAZDA 6 ,«Автокросс»»: [050-165-26-30]

Купить гофру MAZDA 6 ,замена гофры глушителя MAZDA 6 ,ремонт гофры глушителя MAZDA 6 ,купить гофру глушителя MAZDA 6 ,установить гофру MAZDA 6 в Киеве

Сочетание гофры и стали – высокое качество

Сервис АВТОМАСТЕР — выхлопные системы. Ремонт катализатора, установка гофры, установка пламегасителей. Прямоточные системы и прямоточный выхлоп.

Глушители целиком из нержавеющей стали для гоночных автомобилей производства MG-RACE отличаются невысокой ценой, но выполнены максимально надёжными и не уступают по качеству более именитым брэндам.
Дизайн в традициях APEXi и HKS в сочетании с ровным низким басовитым звуком — основные критерии, по которым останавливают свой выбор на глушителях MG-RACE владельцы как японских, так и европейских автомобилей.
В наличии всегда очень широкий ассортимент универсальных глушителей, в том числе и с диаметром внутренней трубы 3 дюйма(76мм), чем не могут похвастаться большинство других производителей.
Сайт производителя

Итальянский производитель, выпускающий качественные детали системы выпуска. Настроенный коллектор (паук) производства SUPERSPRINT — наиболее часто спрашиваемая деталь, потому что ни один другой бренд не предлагает такой широкий ассортимент пауков, хотя их стоимость не всегда устраивает — хрошее дешёвым не бывает.
Так же немаленький выбор глушителей из аллюминизированной и нержавеющей стали. В наличии и на заказ по каталогу.
Сайт производителя

Бренд, имя которого известно даже неискушённым в тюнинге. В большом перечне производимых на предприятиях APEXi в Японии комплектующих для тюнинга не последнее место занимают выхлопные системы. Некоторые модели глушителей APEXi выглядят просто как произведения исскуства, потому они и так дороги. Детали высокого качества, жаль, что предлагаются они в основном для японских автомобилей.
У нас вы можете заказать любые комплектующие с доставкой в течении 10дней.
Сайт производителя

Vibrant Performance — североамериканский брэнд, предлагающий большой выбор аксессуаров и комплектующих для тюнинга автомобилей и подготовки спорткаров. Особое место среди продукции Vibrant Performance занимают выхлопные системы и универсальные глушители, изготавляемые из нержавеющей стали и отличающиеся высоким качеством и оригинальным звуком.
Характерный звук глушителей Vibrant — это результат использования специфического звукопоглащающего материала, содержащего тонкую нержавеющую ленту.
В наличии у нас всегда есть широкий ассортимент глушителей, а также можно заказать любую другую продукцию Vibrant Performance по on-line каталогу, с доставкой в течении 10 дней.
Сайт производителя

Дизайн глушителей OBX Rasing Sports в стиле «Japanese Style» не оставит равнодушным любого владельца автомобиля, задумавшего украсить свою любимицу. Красивые глушители с низким басом, хоть немного и уступают по качеству ближайшему конкуренту Vibrant Performance, но разнообразие форм и более низкая цена сделали эти глушители широко популярными среди тюнингёров.
Made in Taiwan.
Сайт производителя

Коментарии излишни, все и так знают, что это за брэнд, производитель которого вбухивает в свою рекламу огромные средства. Естественно, это не лучшим образом сказывается на стоимости действительно не плохих глушителей.
Всегда в наличии у нас есть как универсальные, так и штатные глушители.
Сайт производителя

Один из лучших производителей спортивных глушителей в Европе, представляющий свою продукцию аж с 1963 года. «Папа» Ремуса — поэтому качество, цена и ассортимент почти индентичны с Ремусом. Тем более и заводы находятся в одной и той же австрийской деревушке.
Всегда в наличии по тем же ценам, что и у дилеров.
Сайт производителя

Спортивная линия известного итальянского производителя глушителей MARMITTEZARA.
Настроенные коллектора из нержавеющей стали, универсальные и штатные прямоточные глушители из нержавеющей или аллюминизированной стали, а также полностью выпускные системы для очень большого перечня автомобилей европейского и японского производства. Таков спектр выпускаемой продукции щироко известной в Европе марки. Невысокая стоимость достаточно качественных деталей — вот главная причина, по которой на большинстве «тюняченных зубил» висит именно PoWerFul.
Всегда в наличии. На заказ 30 дней.
Сайт производителя

На территории комплекса имеется мойка, кафе, где вы можете подождать, пока наши специалисты обслуживают ваш автомобиль.

Из какого материала и как изготавливают гофры глушителей для автомобиля?

Обычно эти составные части глушителей производятся из нержавеющей стали с высоким процентом легирования – введения химических элементов, повышающих «эластичность» стали и ее устойчивость к изгибу, растяжению и высоким температурам. Изготовленная из специальной стали толщиной в 0,25-0,30 мм, эта деталь глушителя легко и непринужденно складывается «в гармощку».

Еще одна технология производства предполагает сварку гофры из нержавеющей профилированной стальной ленты методом «навивки». Изготовленная любым из этих методов деталь всегда герметична, достаточно пластична, может сгибаться, сжиматься и растягиваться — до определенных пределов.

На нашем автомобильном рынке представлены два основных типа гофр глушителей автомобилей.

Гофра с двумя оплетками. Это наиболее распространенный тип изделия. Надежная наружная оплетка помогает ему избегать избыточных сжатий и опасных для целостности колебаний. Внутренняя оплетка предназначена для предотвращения деформации профилированной внутренней поверхности гофры. Изделие с двумя оплетками применяется для комплектации автомобилей с бензиновым двигателем.

Гофра с тремя оплетками. Это более жесткий и более прочный вариант комплектующей для глушителей автомобиля. Дополнительная внутренняя оплетка этого типа деталей изготавливается из флексебельной трубы, очень напоминающей металлорукав. Гофры глушителей с тремя оплетками успешно применяются как для комплектации стандартных «бензиновых» автомобилей, так и для оснащения автомобилей с дизельными двигателями.

Гофры различных производителей очень похожи внешне, но значительно отличаются по своим потребительским свойствам. Для долговечности и надежности деталь должна быть очень качественной. А это значит, что при производстве гофры должно быть найдено и выдержано оптимальное соотношение «прочность/эластичность», и что эти свойства должны в полной мере сохраняться после нагрева изделия при соединении с другими деталями выхлопной системы автомобиля с помощью сварки.

Что может спровоцировать повреждения гофры глушителя автомобиля?

Гофра является одной из наиболее уязвимых частей глушителя и выхлопной системы автомобиля в целом. В качестве основной причины нарушения целостности этой составной части глушителей выступают механические повреждения и внешние воздействия. Например, это могут быть:

Удары о камни, металлические или другие твердые препятствия;

Излишнее растяжение за счет износа резиновых креплений глушителя автомобиля;

Плохое состояние подушек двигателя и коробки передач;

Неумелый демонтаж глушителя.

В последнем случае гофра глушителя может оказаться разорванной при неумелой попытке «оторвать» прикипевшую соединительную трубу глушителя от других деталей автомобиля (чаще всего от резонатора). Пагубно сказаться на состоянии стальной «автогармошки» выхлопной системы может и «забитость» катализатора. Ведь если отработанным выхлопным газам некуда деваться – то давление прорывает именно эту деталь глушителя, как «слабое звено» в выхлопной системе автомобиля.

Ремонт гофры глушителей не производится – при выходе из строя эту деталь можно только заменить!

Почему замену гофры глушителя должны выполнять только профессионалы?

Стальная «автогармошка» соединяется с другими частями глушителя только сварным методом. Для того чтобы качественно «вварить» деталь, не нарушив ее целостности, нужен немалый практический опыт. Замена гофры считается достаточно сложным процессом, требующим «ювелирной» точности. Ведь деталь сделана из специальной стали, которую неопытный мастер может прожечь или перекалить в процессе сварки. Если вы решились на замену гофры выхлопной системы автомобиля, помните: только грамотно установленное качественное изделие прослужит вам верой и правдой в течение нескольких лет.

Почему доверить замену «автогармошки» рациональнее всего специалистам компании «АвтоНьюСаунд»?

Работа с проверенными производителями. Наша компания работает с применением только качественных деталей выхлопной системы автомобиля. Все составляющие час и глушителей, которые мы предлагаем, имеют сертификат, подтверждающий качество и безопасность этой продукции.

Высокое качество проведения работ. Замену деталей выхлопной системы выполняют опытные мастера, опыт успешной практической работы каждого из которых составляет не один год. На работу по замене этой детали мы выдаем гарантию 12 месяцев.

Сжатые сроки замены гофр — вне зависимости марки и модели автомобиля.

Возможность установки детали на автомобили, которые изначально не были оборудованы гофрами. Это переднеприводные автомобили отечественного производства. Установка гофр глушителей на такие автомобили помогает значительно увеличить срок службы их выхлопной системы. И даже повысить общую комфортность при эксплуатации автомобиля за счет снижения уровня вибраций.

Глушитель — главная деталь автомобиля

Варианты замены катализатора

Какие бывают каталитические нейтрализаторы и чего они боятся

Сочетание гофры и стали – высокое качество

Подход к выполнению любого трубопровода должен выполняться из соображений надежности и отличного качества. Ведь любая, даже небольшая протечка может привести к серьезным последствиям. Монтаж не обходится без привлечения профессионалов и использования специального оборудования. Но так как на современном строительном рынке появилась стальная гофрированная труба, монтаж стал более легким и удобным в выполнении. Производство трубы гофрированной стальной осуществляется в таких вариантах, как отожженная и неотожженная.

Благодаря стальной гофрированной трубе монтаж стал более легким и удобным в выполнении.

Особенности применения

Использование гофрированной конструкции из стали (нержавейка) пользуется заслуженным успехом при возведении различных сооружений, частичном и полном ремонте систем. Монтаж таких изделий проводится без применения сложных, требующих специального оборудования сварочных работ. Время выполнения тоже минимально.

Самым востребованным свойством гофрированной стальной трубы является ее гибкость, не нарушающая диаметра проходного сечения.

• Для ее сгиба не требуется наличия специальных приспособлений, в результате не образуются микроскопические трещины и не создается механическое напряжение металла, использование фитингов минимально.

Монтаж гофрированной стальной трубы.

Монтаж осуществляется достаточно быстро и легко. Проведенные предварительные испытания трубопровода из гофрированной трубы (используемый материал – сталь) не требуют последующего выполнения различных подтягиваний, касающихся соединений.

Если у вас есть необходимость проложить систему водоснабжения, отопления, провести газ, выполнить работы по монтажу «теплого пола» или аварийного пожаротушения, а также выполнить электропроводку в скрытом варианте, то обратите ваше внимание на трубы стальные гофрированные (отожженная и неотожженная).

Все вышеназванные монтажные работы вы с легкостью воплотите в жизнь при помощи легкосгибаемых гофрированных труб из нержавейки. Надежность ваших коммуникаций будет на высоте, а бюджет не пострадает.

• Соединение таких элементов выполняется при помощи специальных латунных фитингов (муфт), обладающих таким свойством, как быстрый и удобный монтаж без использования специального инструмента и оборудования.

Преимущества гофрированных стальных изделий

Технология производства гофрированных систем из стали впервые нашла свое применение у японских производителей примерно в конце 20 века. А в начале 21 века гофрированные системы стали успешно использоваться и в Корее. В настоящее время лидерами по производству гофрированных конструкций (сталь) являются именно корейские фирмы.

При производстве таких деталей используется высоколегированная полированная сталь. К ее свойствам можно отнести высокую степень устойчивости к коррозии.

Особенности стальной гофрированной трубы.

Эксплуатационный срок службы гофрированной конструкции из стали и специальных латунных фитингов практически безграничен. Надежность такого устройства позволяет не осуществлять профилактическое обслуживание, соответственно, существует возможность скрывать такую трубопроводную систему под бетон или гипсокартон.

Гофрированная нержавеющая труба может сама осуществлять компенсацию линейных температурных расширений и сжатий, специальных мер не требуется. Система трубопровода из гофротруб устойчива к зимней «заморозке», способ отогрева такой же, как и у обычной трубы (сталь).

Стальная гофрированная нержавеющая труба не поддается зарастанию, на ее стенках не накапливаются различные отложения. При использовании нержавеющей гофрированной конструкции не выделяется различных химических веществ. Для трубопроводов, используемых для транспортировки питьевой воды, не нужна дополнительная очистка.

Если вас беспокоит вопрос «запотевания» гофрированной стальной системы, то существуют варианты стальных изделий с наружным полиэтиленовым покрытием. Цветовая гамма такого покрытия разнообразна и помогает выделить нужные элементы трубопровода (горячая вода – красный цвет, холодная – синий, газовая – оранжевая и так далее).

Области применения гофрированных стальных изделий

Все более широкое использование приобретают трубы гофрированные стальные. Это такие направления:

• горячее и холодное водоснабжение;
• отопительные системы;
• осуществление подводки к радиаторам;
• устройство системы «теплого пола»;
• использование при оборудовании парников и теплиц;
• электропроводка;
• автоматизированные системы пожаротушения (водного, пенного и др.);
• осуществление подводки к газовому оснащению;
• системы вентиляции и кондиционирования;
• использование в трубопроводах, предназначенных для транспортировки горюче-смазочных материалов, а также растворителей.

• гофрированная нержавеющая труба (стальная неотожженная);
• гофрированная нержавеющая (отожженная);
• гофрированная нержавеющая (неотожженная) в оболочке из полиэтилена;
• гофрированная нержавеющая (стальная отожженная) в оболочке из полиэтилена.

Как видно, применение и особенности разнообразны. А в сочетании с достоинствами и легкостью монтажа можете смело приобретать подобные изделия для любых потребностей. Поверьте, такое устройство оправдает себя полностью.

АВТОЭКО

Глушители и резонаторы

Глушитель называют главной деталью выпускной системы по той причине, что он оказывает наибольшее влияние на уровень шума выхлопа. Чем правильней глушитель, тем тише звук.

Предлагаем глушители из:

• Нержавеющей стали

• Алюминизированной стали
• Алюмоцинковой стали

• Обычной (чёрной) стали

На нашем складе более 5000 вариантов элементов выхлопных систем различных производителей. Мы стараемся не отставать от изменяющихся запросов автопарка нашей области и стремимся максимально удовлетворить потребности в деталях выхлопных систем.

Решение проблем с глушителем:

• Локальный ремонт глушителя

Замена части трубы

• Замена на новую деталь

Приемная труба

Приемная труба — часть выхлопной системы, которая соединяет двигатель (выпускной коллектор) с остальной частью выпускной системы.

Наши поставщики производят широкий ассортимент приемных труб из алюминизированной и нержавеющей стали, которые оптимально проводят выхлопные газы от выпускного коллектора до катализатора. Большинство труб оборудовано гибким соединением (гофрой), поглощающим вибрацию.

Решения проблем с приемной трубой:

• Замена прокладки фланца

• Локальный ремонт
• Замена эластичного элемента (гофры)

• Замена на новую деталь

Гофра

Гофры поглощают наклоны и вибрацию двигателя, и таким образом предотвращают перелом компонентов выхлопной системы, гарантируя более длительную продолжительность её жизни. В то же время гофры минимизируют шум двигателя, и этим самым создают дополнительный уют в салоне автомобиля.

АВТОЭКО предлагает большой диапазон универсальных гофр, гарантируя для каждого автомобиля соответствующее решение. Все гофры произведены из нержавеющей стали и имеют внутреннюю защиту в виде Innerbraid или Interlock, гарантируя лучшие функциональные возможности.

Решения проблем с гофрой:

• Замена на новый элемент

• Замена на новую деталь

Катализатор

Катализаторы стали обязательной опцией для всех выпускаемых автомобилей. Предназначение катализатора – окислять вредные соединения, содержащиеся в выхлопных газах. Действующая норма по предельно допустимому уровню содержания вредных веществ в отработанных газах автомобилей соответствует норме ЕВРО 4.

АВТОЭКО предлагает широкий диапазон универсальных катализаторов как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, в овальном, круглом или квадратном корпусе. Все каталитические конвертеры выполнены из нержавеющей стали, имеют керамическое или металлическое основание, обернуты высококачественным изоляционным материалом, защищены тепловым экраном.

Решения проблем с катализатором:

• Ремонт защиты катализатора

Замена на штатный или универсальный катализатор

• Замена на пламегаситель (эконом-вариант)

Кислородный датчик

Лямбда зонды производства Bosal спроектированы таким образом, чтобы заменить оригинальные изделия без необходимости замены дорогостоящей проводки. Они изготовлены по высочайшим стандартам качества и все, без исключения, протестированы под высокой температурой и давлением для полной уверенности в их высочайшем качестве.

Любые лямбда зонды имеют ограниченный срок службы, их работоспособность теряется со временем и они должны заменяться каждые 50.000 км пробега. Неисправный лямбда зонд может серьезно повредить новый каталитический конвертер, которой стоит несоизмеримо дороже. Поэтому АВТОЭКО настоятельно рекомендует устанавливать новый лямбда зонд при замене каталитического конвертера.

Труба металлическая гофрированная (нержавеющая сталь): свойства и область применения

Трубы гофрированные из нержавеющей стали (или так называемые «трубы Кофулсо») известны достаточно давно. Они были изобретены в Японии в конце XIX века. Поскольку страна находится в сейсмически активной зоне, эти коммуникации, обладающие гибкостью резины и прочностью стали, пришлись как нельзя кстати. Вскоре их изготовлением занялись в Германии и Южной Корее. Последняя на данный момент считается лидером среди производителей гибких труб из нержавеющей стали. В честь компании-передовика по производству этих коммуникаций, они и получили второе название.

Свойства труб из нержавеющей стали позволяют применять их для создания инженерных сетей и прочих коммуникаций

Процесс производства и технические характеристики

Раньше для проведения водопроводных и отопительных систем использовали полипропиленовые и металлопластиковые конструкции, а также трубы из холоднокатаных листов стали. Однако, гибкие гофрированные трубопроводы стремительно набирают популярность и постепенно вытесняют их. Изготавливаются они из высококачественной нержавеющей стали с добавлением никеля, хрома и углерода.

Это интересно! Концентрация дополнительных компонентов для производства изделий рассчитывается с предельной точностью, что обеспечивает устойчивость гофрированной трубы к коррозии и долгий срок службы.

Несмотря на свою многофункциональность и высокие показатели качества, трубы гофрированные из нержавеющей стали изготавливаются по довольно простой технологии. Процесс производства предполагает следующие этапы:

• формирование трубы из специальной стальной ленты;
• сварка заготовки вольфрамовыми электродами. Она осуществляется с помощью автоматического оборудования TIG. В процессе температура достигает 1150 градусов тепла;
• следующий этап – проверка шва на лазерной установке;
• затем формируют гофру. Для этого используют специальные валы разного диаметра;
• термообработка (отожженная труба характеризуется большей гибкостью) и расфасовка. Изделия разделяют на отрезки нужной длины и сворачивают в бухты (если они малого диаметра);
• чтобы убедиться в отсутствии микротрещин в материале и отсеять бракованную продукцию, каждую партию подвергают строгой проверке. Для этого гибкие гофрированные трубы из нержавеющих сталей помещают в жидкую среду под высоким давлением, используя специальные аппараты. Приборы прикрепляют к каждой бухте. Давление достигает 10 Атм, а затем прослеживается его падение.

Гофра труб формируется при прохождении стальной трубы через специальные валы

Если продукт оправдал заявленные стандарты качества, он обладает такими характеристиками:

1. Норма рабочего давления составляет 10 Атм., максимальный предел — 60 Атм.
2. Номинальная температура во время эксплуатации трубы из гофрированной из нержавеющей стали – в пределах 0°С — 100 °С, максимальный показатель – свыше 150 °С.
3. Для индивидуальных ремонтных и строительных работ выпускаются трубопроводы диаметром 15, 20, 25 и 32 мм.

Классификация гофры и фитинги к ней

Нержавеющая гофрированная труба может обладать разными свойствами, в зависимости от назначения:

• неотожженная. Она обладает упругостью и несколько большим весом;
• отожженная – более гибкая. Чтобы достичь нужного эффекта, изделия подвергают термической обработке;
• с полиэтиленовым защитным покрытием. Такие трубы предназначены для газоснабжения, подземных коммуникаций или систем, которые необходимо бетонировать.

Для соединения между собой частей инженерных систем, в том числе и трубопроводов из стали, применяются латунные фитинги. Они бывают разного диаметра, форм сечений и конфигураций, в зависимости от предназначения. Состоят они из накидной гайки, тела, стопорного кольца (из пластика или стали), силиконовой прокладки, которой герметично обжимается гибкая труба.

Полезный совет! Не следует экономить на фитингах. Приобретайте их только у проверенных реализаторов, так как некачественный продукт может вывести из строя всю систему водопровода.

Гофрированные трубы небольших диаметров соединяют при помощи компрессионных фитингов

Особенности и преимущества

Популярность гибкой гофрированной трубы из стали обусловлена ее высоким качеством и отличными техническими характеристиками.

Во-первых, это долговечность. Соединяя в себе гибкость и прочность, гибкие трубопроводы из нержавеющей стали, по мнению экспертов, могут эксплуатироваться сотнями лет. Они не подвержены формированию трещин, устойчивы к механическим повреждениям, и сечение прохода трубы не меняется даже через 50 лет.

Во-вторых, приемлемая цена. По сравнению с ранее популярными медными трубами, гофрированные (из нержавеющей стали) стоят значительно меньше. Это идеальное соотношение цены и качества. Такое вложение окупится долгими годами службы. Кроме того, обслуживание и ремонт трубопровода не потребует крупных финансовых вложений.

На внутренних стенках гибкого трубопровода из нержавеющей стали не скапливаются накипь, осадок, не образуются солевые отложения, поэтому не происходит зарастание трубы. Это обеспечивает бесперебойное функционирование канализации и водопровода. Вам не придется дополнительно очищать воду, использующуюся для бытовых нужд.

Почувствовать преимущество гофры из нержавеющей стали можно уже при покупке: компактная и легкая, она быстро и просто транспортируется.

Монтаж нержавеющей системы коммуникаций не требует большого опыта и особых навыков. Трубы можно установить самостоятельно. Вам даже не потребуются специальные приспособления вроде сварки. Поэтому устанавливается обычная и отожженная гофрированная труба из нержавеющей стали в три раза быстрее, чем ее аналоги, выполненные из других материалов.

Стальные гофротрубы очень гибкие, поэтому с их помощью легко создавать системы любой сложности

Где можно применять

Гофрированные коммуникации универсальны. Они могут использоваться как в системах централизованного, так и автономного водоснабжения, отопления. Это возможно благодаря способности нержавеющей трубы выдерживать огромное давление при толщине стенок в 0,25-0,3 мм.

Гофра нормально переносит экстремальные температуры, что дает существенное преимущество перед полипропиленовыми и металлопластиковыми аналогами. При воздействии высоких температур линии коммуникаций не деформируются. А в условиях сильных морозов, труба-гофра из нержавеющей стали не повреждается в результате сжатия и расширения материала. Замерзание и размораживание не сказываются на гибкости изделия (особенно если нержавеющая труба отожженная), оно выдерживает сильные гидроудары довольно легко. Материал настолько гибкий, что трубы могут сгибаться с радиусом от 150 до 30 мм. Это зависит от диаметра нержавеющей трубы.

Благодаря таким свойствам, гофрированные трубопроводы используются практически везде. Они применяются строителями, ремонтниками, работниками коммунальных служб и электриками. А именно:

• монтаж систем холодного и горячего водоснабжения;
• систем отопления;
• утепление стен и пола;
• обвязка котлов;
• подключение счетчиков;
• изготовление теплообменников;
• газораспределение;
• системы вентиляции и кондиционирования.

Также трубы гофрированные из нержавеющей стали применяют в качестве металлорукава для электропроводки и даже как элемент системы солнечных коллекторов.

Гофрированные нержавеющие трубы применяются не только в быту, но и в различных системах промышленного назначения

Технология монтажа

Устанавливается гофра труба из нержавеющей стали довольно просто и быстро. Вы можете сделать это сами, не прибегая к помощи рабочих. Главное — быть внимательным, аккуратным и действовать четко по заданному алгоритму:

• сначала подключаем фитинги к потребителям (если речь идет о водопроводе, то это сантехника, смесители). Убедитесь, что накидная гайка со стороны, где подсоединяется трубопровод, не затянута;
• затем отрезается достаточное количество материала. Лучше делать это роликовым труборезом. Постарайтесь, чтобы срез был аккуратным, без заусениц;
• дальше труба вставляется в фитинг и затягивается накидная гайка;
• теперь фиксируйте трубопровод из нержавеющей стали в нужном положении. Используйте для этого специальные крепления (клипсы или хомуты);
• проверьте исправность системы. Если из соединения труб подтекает вода, затяните сильнее накидные гайки.

Обратите внимание! Хотя стоит отожженная труба из стали сравнительно немного, на расходный материал при установке уходит больше средств, чем на монтаж пластиковых и полипропиленовых аналогов.

Гофрированные трубы удобны, практичны и надежны, поэтому их популярность растет. Монтаж их очень прост, но подходить к нему нужно со всей ответственностью и не экономить на соединительных элементах. Некачественные фитинги станут причиной выхода из строя всего трубопровода, а в случае с системой отопления или горячего водоснабжения разгерметизация контура и вовсе может быть опасной.

Сочетание гофры и стали – высокое качество

Гофрированная труба из нержавеющей стали. Достоинства и недостатки

Сейчас всё большую популярность в качестве материала для изготовления трубопроводных систем различного назначения завоёвывает гофрированная труба из нержавеющей стали. В чём её плюсы и какие минусы, мы расскажем в этой статье.

Достоинства нержавеющей гофрированной трубы

1. Высокие технические и эксплуатационные характеристики

• Большая рабочая температура

Рабочая температура для трубопроводов из гофронержавейки доходит до 110 градусов, кратковременно до 150 градусов. Сама труба способна выдержать и большую температуру, но вот силиконовые уплотнительные кольца в фитингах при температуре более 150 градусов будут терять свои свойства.

При увеличении температуры свыше 150 градусов срок службы силиконового уплотнительного кольца резко уменьшается

• Высокое давление

Рабочее давление для нержавеющей гофрированной трубы составляет 15 атм, а максимальное давление для соединения труба-фитинг составляет 65 атм. Среднее давление в системах отопления составляет от 3 до 10 атм.

• Весомая теплоотдача

Благодаря гофрированной поверхности труба превосходит по теплоотдаче обычную стальную трубу, не говоря уже о полипропилене.

• Неограниченный срок службы

Срок службы трубы из нержавеющей гофрированной стали не ограничен. Гофронержавейка изготавливается из нержавеющей стали марки SUS304 (российский аналог 08Х18Н10). Эта сталь является жаропрочной, коррозионностойкой. Поэтому труба прослужит долго без каких-либо проблем при условии, что вы не будете применять её в агрессивных кислотных и щелочных средах.

• Отсутствие зарастания трубы

Гофронержавейка имеет полированную зеркальную поверхность. В сочетании с отсутствием коррозии это полностью исключает зарастание и заужение со временем внутреннего сечения трубы.

Эта труба простояла на отоплении 8 лет!

2. Быстрота и лёгкость монтажа

• Простота монтажа

Монтаж трубы очень прост, любой человек может его освоить за полчаса. Ролики по правильному монтажу трубы вы найдёте в разделе Видео, а также на нашем YouTube канале

• Не нужны специальные инструменты

Для того чтобы смонтировать трубопровод из гофронержавейки нет необходимости приобретать специальный дорогостоящий инструмент. Пара сантехнических ключей, перфоратор, шуруповёрт, труборез – больше ничего не нужно. Нет трубореза, трубу можно отрезать «болгаркой», в крайнем случае, ножовкой по металлу.

Труборез для нержавеющей гофрированной трубы

• Простота соединений

Соединяются трубы с помощью фитингов. При этом сам фитинг не нужно разбирать. Максимально расслабляем гайку фитинга, вставляем трубу до упора, затягиваем руками, а затем затягиваем сантехническими ключами. Быстро и просто!

Фитинг для нержавеющей гофрированной трубы, состав

• Не нужны дополнительные фитинги

Так как труба легко гнётся, нет необходимости в дополнительных фитингах и соединениях на изгибах, а это существенно удешевляет и упрощает водопроводную систему. И делает трубопровод ещё более надёжным.

Труба очень легко гнётся

• Доступность исправления ошибок при монтаже

С гофрированной нержавейкой очень просто работать — она прощает ошибки. Если вы согнули трубу не в том месте, вы всегда легко её можете разогнуть и согнуть в другом. Передумали, снова можете согнуть там же. Надели на трубу не тот фитинг? Легко его снимаете и ставите нужный.

• Скорость монтажа

Умелый сантехник в среднем затрачивает до трёх часов на монтаж стояков водопровода вместе с разводкой.

3. Лёгкость внесения изменений в трубопроводную систему

Соединения в гофрированном трубопроводе не монолитные, а значит, вы легко и без дополнительных затрат можете вносить изменения и дополнения в ваш трубопровод. Нужно сделать врезку? Разрезаете трубы и вставляете нужный вам фитинг. Решили изменить схему трубопровода? Легко всё разбираете и меняете. При этом не нужно покупать новые фитинги. Очень похоже на принцип конструктора LEGO.

4. Самая широкая область применения

Не один вид труб не обладает такой широкой областью применения. Свойства и ассортимент нержавеющих гофрированных труб и фитингов позволяют применять их практически где угодно: водопроводные и отопительные системы, тёплые полы, системы пожаротушения, обвязки котлов, газоснабжение, протяжка электрических кабелей, транспортировка горючесмазочных материалов, пищевая промышленность и многое другое. Только помните: в случае с газоснабжением нужны специальные фитинги, а для горючесмазочных материалов нужны специальные маслобензостойкие уплотнительные кольца.

Фитинг для газа с диэлектрическими кольцами, состав

5. Стойкость к линейным расширениям и гидроударам

Гибкость трубы и наличие гофры делает нержавеющую гофрированную трубу очень стойкой к гидроударам в системах водопровода и отопления. Максимум, что может произойти с трубой, её незначительное удлинение и искривление, но это много лучше, чем прорыв в системе.

6. Сейсмостойкость

Так как гофрированная труба гибкая, а соединения в трубопроводах не монолитные, при подземных толчках сведён до минимума риск образования порывов и каких-либо утечек. Благодаря гофре труба растянется, но не порвётся. Естественно, это не относится к случаям, когда здание полностью разрушается.

7. Длина трубы и вес

Нержавеющая гофрированная труба выпускается в бухтах длиной 50 м для трубы диаметром 15 мм, 30 м для труб диаметром 20 и 25 мм и 20 м для трубы диаметром 32 мм. Средний вес бухты трубы 7 кг. Это облегчает прокладку трубопроводных систем большой длины и увеличивает их надёжность за счёт уменьшения количества соединений. А также существенно облегчает складирование и транспортировку трубы.

Длина трубы от 20 до 50 метров. Удобно монтировать, транспортировать, складировать!

Недостатки нержавеющей гофрированной трубы

Как практически у всякого материала наряду с достоинствами у нержавеющей гофрированной трубы есть и некоторые недостатки. Но их не так много и избежать их достаточно просто!

1. Труба нежёсткая по сравнению со стальной и полипропиленовой трубой

Гофрированную трубу из нержавеющей стали очень важно хорошо закрепить. Она крепится обязательно вплотную к стене и обязательно с шагом крепления не более 50 см. Если этого не сделать, труба со временем может провиснуть или изогнуться.

2. Труба без полиэтиленового покрытия боится агрессивных сред

Нержавеющая сталь SUS 304 является корозионностойкой, но не кислотостойкой, поэтому в местах, где есть опасность агрессивной среды, трубу необходимо дополнительно защитить. Самый простой способ — использовать трубу в полиэтилене. Он надёжно защищает трубу от воздействия неблагоприятных сред. Если вы монтируете трубу под бетонную стяжку, штробы, в землю и тому подобное, обязательно используйте трубу в полиэтилене!

Полиэтиленовое покрытие надёжно защищает от агрессивных сред и электричества

3. Труба чувствительна к электричеству

Толщина стенки трубы составляет 0,25 мм, это делает её чувствительной к электричеству. Но и этот недостаток очень легко парировать, применяя в опасных местах трубу с полиэтиленовым покрытием, к примеру, протягивая трубу через плиты перекрытия вблизи от арматуры.

Все вышеперечисленные качества гофронержавейки позволяют нам считать этот вид трубопровода наиболее привлекательным из всех существующих на данный момент!

Гофра-Е ООО

Компания Гофра-Е предлагает трубу гофрированную из нержавеющей стали HydroSta Труба гофрированная Hydrosta производства Южная Корея, изготовлена из высоколегированной полированной стальной ленты, поэтому она не подвергается коррозии и на ее стенках не задерживаются осадочные материалы. Трубы HYDROSTA изготовлены из стали SUS 304(08Х18Н10), латунь аналог: ЛС63. Области применения гофрированной трубы из нержавеющей стали Hydrosta: Говрированная труба из нержавеющей стали применяется для: 1. подвода газа к газопотребляющему оборудованию; 2. монтажа систем пожаротушения, а также для монтажа трубопроводов горячей и холодной воды; 3. устройства тёплых полов и стен; 4. подключения выносного бака к бытовым банным печам; 5. при сопряжении торцов секций трубопроводов высокого давления, имеющих несоосности соизмеримые с диаметром соединительных труб. Преимущества гофрированной трубы из нержавеющей стали Hydrosta: 1. Срок службы высоколегированной гофрированной трубы из нержавеющей стали и латунных фитингов к ней неограничен, срок службы уплотнительных колец не менее 30 лет. 2. Гофрированная труба из нержавеющей стали Hydrosta не боится «разморозки» в зимнее время, отогревается как обычные стальные трубы. 3. Нержавеющая гофрированная труба сочетает в себе пластичность и жесткость в отношении к внешним и внутренним механическим воздействиям (не боится гидроудара). 4. Смонтированный трубопровод для питьевой воды не требует специальной очистки и готов сразу же к применению. 5. Трубопровод очень легко гнется без всяких приспособлений, не нарушая своего проходного сечения, не вызывая микротрещин и механических напряжений в металле. 6. Гофра трубы сама компенсирует линейные расширения и сжатия под циклическим воздействием температур, поэтому не требует специальных мер для их компенсации. 7. Трубопровод не требует за собой наблюдения после монтажа, поэтому его можно укладывать в бетонные стяжки и под штукатурку на стене. 8. Труба незаменима для изготовления теплого пола или теплых стен, а так же для укладки в подвалах. Ей не страшны грызуны, грибок, плесень. 9. Трубопровод из нержавеющей гофрированной трубы очень легко монтировать в стесненных условиях, на его монтаж уходят считанные минуты, при высокой надежности и качестве работ. 10. Оригинальный дизайн. Сочетается с любыми типами отделки помещения. 11. Надежность и долговечность такого трубопровода такова, что он не требует обслуживания во время его эксплуатации и позволяет осуществлять прокладку в штробах, в бетонных стяжках и за защитными или декоративными панелями. 12. Трубопровод из нержавеющей гофрированной трубы может резаться ручным труборезом, предназначенным для резки медных и стальных тонкостенных труб, также для резки можно применять ножовку по металлу или «болгарку».

Гофра-Е ООО предлагает своим клиентам товары и услуги в сфере деятельности:

Хотите увеличить прибыль в 2–4 раза за 3 месяца с гарантией? реклама партнера

Советуем обратиться в TIQUM (ООО Технформ). В компании реализовано более 300 проектов, поэтому рост прибыли фиксируется в договоре.

По промокоду «РБ7» запишитесь на разбор вашего бизнеса с экспертом TIQUM и за 40 минут вы получите стратегию увеличения среднего чека и количества клиентов. Бесплатно.

А с кем реализовать стратегию вы уже решите сами.

Фольксваген: замена гофры глушителя Пассат Б5, Б6

Каждый современный автомобиль оснащается гофрой. Иногда ее называют компенсатором. Находится в системе выброса отработанных газов. Предназначена для гашения вибрации двигателя, передаваемой в выхлопную систему. Является самым слабым элементом глушителя. Из строя выходит нередко. Почему это происходит и что нужно в этом случае предпринять – разбираемся.

Почему требуется замена гофры Пассат Б5?

Прежде всего необходимо уяснить, что гофра — нежная, эластичная деталь. Несмотря на это, конструкция ее достаточно прочная и надежная. Она устойчиво работает в тяжелых температурных условиях, принимает на себя знакопеременную механическую нагрузку в виде колебаний, не поддается коррозии, но абсолютно беззащитна от воздействия некоторых факторов.

Основными причинами выхода компенсатора из строя являются:

• неисправный катализатор;
• механическое воздействие на корпус;
• использование присадок, добавляемых в топливо;
• некачественные подушки двигателя и коробки передач;
• естественное старение.

Неисправный катализатор вызывает забивание канала выхода отработанных газов. В результате в системе их выброса создается повышенное давление и температура. Гофра, как наиболее уязвимый элемент, не выдерживает и разрушается.

Любое механическое воздействие на корпус сильфона приводит к его разрушению. Не аккуратная езда в условиях бездорожья только способствует этому. Порой достаточно острой кромки камня и разрыв корпуса неизбежен.

Постоянное использование присадок, повышающих октановое число бензина, приводит к прогоранию гофры. Некоторые автолюбители в погоне за незначительным повышением мощности двигателя за счет добавления присадок в топливо, не думают, что одновременно этим они увеличивают температуру выхлопа. В результате из строя может выйти не только компенсатор, но и выпускные клапана, катализатор, резонатор и глушитель.

Некачественные амортизационные подушки двигателя и коробки передач также являются причиной выхода гофры из строя. Они не в состоянии гасить колебания этих агрегатов в нужной степени. Повышенные знакопеременные нагрузки приходятся на нежный корпус компенсатора. Результат такого воздействия очевиден.

Естественное старение является результатом отработки заложенного производителем ресурса.

Проанализировав причины, разрушающие компенсатор, не трудно определить пути их устранения.

Когда нужна замена гофры глушителя Пассат Б6?

Исправно работающая гофра не подает никаких признаков своего существования. Но стоит возникнуть в ней неисправности, и картина сразу меняется. Даже малоопытный водитель обратит свое внимание на произошедшие перемены:

• появление несанкционированного шума из моторного отделения;
• возникновение громкого звука при работе двигателя;
• проникновение в салон выхлопных газов;
• возможно возрастание расхода топлива.

Наличие этих признаков должно насторожить водителя, потому что они могут свидетельствовать не только о разрушении сильфона, но и возникновении неполадок в других системах и узлах автомобиля.

Замена гофры глушителя Пассат Б5

Восстановление работоспособности гофры осуществляется только ее заменой на новую. Отремонтировать вышедшую из строя деталь нет никакой возможности в силу ее конструктивного решения.

При выборе гофры нужно обратить внимание на ее исполнение, так как они разные. Двухслойные используются в выхлопной системе с бензиновым двигателем, трехслойные с дизелем. Реже встречаются однослойные гофры. Они используются с маломощными двигателями. В настоящее время трехслойные постепенно вытесняют остальные, как наиболее качественные.

Выбирая гофру необходимо обратить внимание на ее размеры. Они не должны отличаться от вышедшей из строя. Наличие армирующих экранных дисков внутри указывает на высокое качество компенсатора.

Специальная высоколегированная сталь, из которой изготовляются гофры, легко прожигается или перекаливается при сварке. Поэтому качественно вварить компенсатор в выхлопную систему сможет только лишь профессионал высокого класса.

Обращение за помощью к нам избавит вас от ошибок в выборе сильфона, сэкономит время на ее поиски.

Замена гофры Пассат Б6: производители и цена

При приобретении гофры, нужно важно учитывать материал, из которого она изготовлена и соотношение эластичность-прочность. Компенсаторы из низколегированных сталей имеют темный, почти черный оттенок. В противоположность им гофра, изготовленная из высоколегированной или алюминизированной стали имеет светлую блестящую поверхность.

Конечно, стоимость изделий второго варианта будет несколько выше. Но затраты окупятся их высокоэффективной работой и увеличенным сроком службы. Не зря Европа и США совсем отказались от изготовления компенсаторов из низколегированных сталей.

Среди производителей сильфонов уверенно лидирует немецкий «HYDRA». Знаменитые автомобильные концерны VW, MERCEDES, BMW, AUDI и ряд других используют продукцию только этого производителя.

Не плохой репутацией пользуются корейские и датские производители. Их товар так же отличается высоким качеством и надежностью. Гофры этих производителей можно подобрать на любую марку машины.

При замене гофры на автосервисе учитывается не только цена, но и сложность производимых работ, то есть доступность для ее замены.

На часто задаваемый вопрос: «Какую гофру лучше поставить на мою машину?» ответ однозначный – оригинал. Из широкой линейки товара специалисты нашего автосервиса помогут выбрать наиболее подходящий для автомобиля Пассат Б5.

Замена гофры Фольксваген Пассат Б5 в наших автосервисах

Мы знаем, как менять гофру глушителя Пассат Б5!

На протяжении многих лет наши специалисты выполняют замену гофр. О качестве выполненных работ можно прочитать в благодарственных отзывах наших клиентов.

Высокая квалификация специалистов-ремонтников, современное оборудование и инструмент позволяют быстро, но не в ущерб качеству заменить компенсатор глушителя вашего авто.

Наличие на складе нужной запчасти значительно сокращает время нахождения машины в ремонте.

При наших умеренных ценах постоянно проходящие акции и скидки благоприятно снижают стоимость замены гофры.

Доверяя ремонт машины профессионалам нашего автосервиса, взамен вы получаете качественно выполненную работу и значительно продлеваете срок службы замененной детали.